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  1. Today
  2. Unsere sind neu lackiert mit Dach Holme und Türen abkleben.
  3. Hatte vorher viel mit BMW zu tun, da ist das normal das die nach wenigen Jahren kaputt gehen. Ausserdem kann man die Zubehörteile heute nicht mehr unbedingt mit Original vergleichen, ich vermute selbst das die von TRW die einzeln verkauft werden nicht mehr an die Qualität von früher rankommen.
  4. Mit Zahnbürsten habe ich auch gute Erfahrungen beim Putzen gemacht, da kommt man auch gut an schwer erreichbare stellen. Gut schrubben kann man aber auch mit einer Nagelbürste, da sind die Borsten auch etwas härter. LG
  5. Ich hoffe, die Bilder helfen dir weiter
  6. Ich würde mich freuen, wenn öfter mal defekte Teile für einen schmalen Taler angeboten würden. Zum Beispiel habe ich mal einen defekten Lichtschalter gekauft, weil ich scharf war auf die Blende ohne Softlack. Das Schaltwerk habe ich dann gegen meines ausgetauscht und nun hat mein Lichtschalter kein Softlack. Ik freu mir so. Sicher gibt es auch andere gute Beispiele, wo man aus 2 defekten Teilen 1 funktionierendes machen kann.
  7. Ich selber bin noch nicht so weit, aber wenn ich anfange und merke das ich das Silikon abbekomme dann mach ich das zusätzlich. Denn wenn das nachher nicht klebt wegen dem Silikon, bin ich wenigstens save
  8. coole Optik unterm Auto... Am Motorrad kann ich Stahlflex ja noch verstehen, aber am Auto macht es kaum Sinn. Die Vorteile von Stahlflex sind mir schon bewusst, nur gehen diese bei einem normalen Auto im Straßenverkehr total unter. Für ein Rennauto macht Stahlflex natürlich Sinn.
  9. Danke für eure Tipps. Ich werde dann mal schauen, was ich machen kann...
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