Alle Aktivitäten

Ein Demontage Set ist schon hilfreich, die "bösen" Klammern sind aber halt einfach extrem fest und lassen sich nur mit Gewalt lösen. Bei den Säulen sind es zum Teil die gleichen wie bei der Verkleidung der Heckklappe, diese 2 stufigen Metallklammern, die sind einfach sehr widerspenstig und im grunde nicht dafür gemacht demontiert zu werden. Wenn da jemand einen Tip hat, wie man da möglichst zerstörungsfrei arbeitet, wäre ich auch sehr dankbar. Auch an den Seitenverkleidungen vom Kofferraum sind die verbaut, da brechen auch eher die Kunstoffhalterungen, bevor die Klammer raus geht. Man müsste due mit einer schlanke Zange irgendiwe zusammen drücken, aber so ein Werkzeug habe ich in keinem Ausbau Set gesehen. Da hilft nur Gewalt und Hoffnung....

Sattlerei ist in Moers von Köln 75 km. In Köln hatte ich 2 andere Sattler, gleicher Preis, aber erst in 4-8 Wochen Termin so habe ich Donnerstags angerufen, Freitags hingebracht Samstag fertig und für Kölle ist nie zu weit!!!

annähernd sodass die Säulen bleiben konnten

Das kann sein, aber meine persönliche Erfahrung mit einer neuen Pierburg DK ist eine andere. Warum? Keine Ahnung, aber so war es bei mir.

Ich wäre auch gerne dabei mit meinem A2 in Imolagelb, 2 Personen

Moderator: Hinweis: Der Beitrag steht im Basar ohne direkte Antwortmöglichkeit. Die Frage bzgl. der Sitzreinigung bitte ggf. nochmal im normalen Forumsbereich stellen, z.B. im Pflegebereich: https://a2-freun.de/forum/forums/forum/13-pflege/ Danke!

Hallo @sliner, könntest du mal ein Photo zwischen den beiden Sonnenblenden machen ? LG

Ich suche Alternativen zu a etka und 7zap wo ich auch nach Fahrgestellnummer filtern kann. vg Socke

Stoff war so ähnlich, dass du die Säulen lassen konntest, wie sie sind? Sieht sehr gut aus!

Der Himmel ist ja richtig schön geworden, aber dafür extra nach Köln fahren, wäre ein teurer Spaß, vor allem wegen der dann auch noch fälligen Übernachtungskosten. Man weiß leider nie, welche Arbeit die Betriebe vor Ort liefern, in Heide hatte ich mal gefragt, die wollten allein für das Beziehen 800€ haben, wenn man den ausgebauten Himmel dort vorbeibringt, das ist mir persönlich zuviel, da müßte dann Aus- und Einbau genauso wie das Beziehen der Säulenverkleidungen im Preis inbegriffen sein. Ich muß mal forschen, ob es nicht einen Betrieb in der Nähe gibt, der so etwas für Oldtimer macht, das sind eher so "Pütscherbüdel", die akribisch arbeiten - und dann muß der Betrieb auch noch per Bahn erreichbar sein... Gruß Uli

Mit Stopfen drauf funktioniert es beim AUA. Wird aber hinten mit dem Dämmung recht eng, also möglichst keinen Schlauch etc. etc. Gibt auch passende Stopfen von VW/ Audi. Nr. wurde hier schon irgendwo genannt.

MKL mit Fred Wonz ausgelesen, irgendwas mit DK, wobei die gerade erst gemacht wurde. Fehler jetzt erstmal weg, werde beobachten. Sensor wird in Lippetal gewechselt, der nervt kolossal

Thema Himmel erledigt, innerhalb von 24 Std. war der Sattler fertig tolle Arbeit, farblich sehr gut

Die Anlernung kann auch bei kaltem Motor erledigt werden. Die DK fährt nur auf und zu. Wie soll auch der Motor warm werden, wenn die DK nicht funktioniert…

eben den A2 vom Sattler abgeholt! Klare Empfehlung, top Arbeit, Freitags abends hingebracht, Samstag Nachmittags schon fertig, Sonntag mittag abgeholt, TOP 500 € inkl. allem Sattlerei Schweizer in Moers, der Weg hat sich gelohnt

Ich wäre auch dabei 1 A2 und 2 Personen

Hallo zusammen, ich bin neu im Forum - aber schon seit längerem begeisterte A2 Fahrerin - ein Raumwunder - gerade auch durch die herausnehmbaren Rücksitze. Diese bereiten bei unserem A2 von 2004 leider Probleme: beim Kauf haben wir es nicht gesehen - waren geblendet, ich habe meinen Mann überredet... - die roten Stoffsitze hinten sind leider mit Öl getränkt - mittlerweile haben wir sie einfach ausgebaut. Doch: wir hätte gern wieder einen 4 Sitzer, daher die Frage: hat noch jemand 2 Rücksitze rot aus Stoff zu verkaufen - oder auch rot in Leder.... Bzgl. Reinigung der Sitze: sie befetten wirklich alles, worauf sie länger stehen - auch der Karton, den sie in der Garage unter sich haben, ist befleckt - ich habe keine Hoffnung, das Fett durch Reinigung rauszukriegen - oder hätte jemand Erfahrung mit Intensivreinigung? Vielen Dank für Meldungen oder Angebote - wir sind Autoerhalter - und so was geniales wie diese "Alukugel" mit dem Verbrauch und dem Raumvolumen soll lang erhalten bleiben :-) Herzliche Grüße aus dem Schwarzwald, Gegend Offenburg, Lahr Freiburg Michaela

Hast du die Reparatur selbst genmacht oder die Werkstatt instruiert? Auf jeden Fall top, dass der 3L wiederfährt.

Korrrekt ... ich nehme alles zurück! Trotzdem immer wieder komisch, dass die Leute denken, sie würden im Forum mehr Geld erlösen können als auf den üblichen Portalen ... funktioniert nicht.

An alle Scangauge Besitzer, ich habe Mist gebaut, neuen RJ55 Stecker montiert, den alten weggeworfen .... ich muss einen Fehler eingebaut haben, es funktioniert nict, Kann jemand bitte mal die Pinbelegung des RJ45 Steckers fotografieren, also die Kabelfarben vom RJ45 Stecker .... das wäre großartig, der alte Stecker wurde voon einem Mitarbeiter entsorgt weil abgeschnitten ... mein Fehler, hätte ich nicht ´rumliegen lassen sollen .... neues Kabel kostet 24€ + Versand, da würde ich doch gerne noch einen 2 Versuch mit dem Stecker machen ....

Ob das ein originaler s-line Plus war, wage ich zu bezweifeln. Die s-line Schilder sind an der falschen Stelle, deshalb vermutlich bachgerüstet.. im Preis 2k€ zu teuer…

Du hast wieder nicht alles gelesen…. Steht in der Anzeige, „ Einspritzventile und Hochdruckpumpe 2020 gemacht“ Falls das Kühlrohr noch nicht gemacht sein sollte, ist das jetzt kein Showstopper, der Wechsel ist einfach und das Rohr kostet neu jetzt auch kein Vermögen.. Preis wäre mir trotzdem zu ambitioniert und hat auch kein OSS. Kommt also sowieso nicht in Frage…

Und vielleicht noch eine Ölspülung auf dem Weg zur Werkstatt mit rein? https://www.liqui-moly.com/de/de/motorspuelung-p000021.html#7681 https://www.liqui-moly.com/de/de/pro-line-motorspuelung-p000065.html#2427

Die typischen Schwachstellen wie Injektoren oder das berühmte Kühlwasserrohr wurden wohl noch nicht gemacht ...