[1.4 AUA] geht nach 1 Sekunde aus...ZR-Wechsel, DK anlernen...

[Ozymandias]

Liebe A2-Freunde, 

nachdem ich an meinem A2 den Zahnriemen gewechselt habe, die NoName-Drosselklappe gegen eine neue von Pierburg getauscht habe, die Kurbelgehauseentlüftung und das Zündmodul erneuert habe, tritt folgendes Problem auf:

Mit meinem Autodia SX45 Pro versuche ich die Fehlercodes zu löschen, um dann die Drosselklappe anzulernen. Das Löschen ging anfangs, jetzt bleibt ein Fehlercode 17989 immer drin, lässt sich nicht löschen. Habe es auch mit OBD-Dongle und verschiedenen Smartphone-Apps versucht. Da klappt es manchmal, den Code zu löschen. Wenn alles gelöscht ist, läuft der Motor kurz an, geht aber nach ca. 1 Sekunde wieder aus. Im Video sieht man das Problem.

 

Ich verstehe das nicht mehr.

 

Ich habe noch weitere Bilder und Videos gemacht. Die kann ich aber wegen der Größe nicht hochladen. (siehe Bilder).

 

Falls jemand in der Nähe von Mühlacker / Vaihingen/Enz sich auskennt oder ein VW/Audi Diagnosegerät hat...werde mich erkenntlich zeigen...

[Ozymandias]

[_Manni_]

Steuergerät gesperrt ?? Blinkt der Schlüssel ??? Dann hast du ein WFS Problem

[Deichgraf63]

Die Grundeinstellungen von DK und AGR erfordern eine Kühlmitteltemperatur von mindestens 85°C. Hast Du das bedacht? Geht der Motor auch aus, wenn Du das Gaspedal etwas durchtrittst?

 

Gruß

 

Uli

 

[Ozymandias]

vor 10 Minuten schrieb _Manni_:

Steuergerät gesperrt ?? Blinkt der Schlüssel ??? Dann hast du ein WFS Problem

Nein schlüssel blinkt nicht.

[A2 HL jense]

vor 11 Minuten schrieb Deichgraf63:

Die Grundeinstellungen von DK und AGR erfordern eine Kühlmitteltemperatur von mindestens 85°C.

 

Ich habe das neulich erfolgreich nach der Reinigung der DK bei kaltem Motor gemacht.

[Ozymandias]

vor 11 Minuten schrieb Deichgraf63:

Die Grundeinstellungen von DK und AGR erfordern eine Kühlmitteltemperatur von mindestens 85°C. Hast Du das bedacht? Geht der Motor auch aus, wenn Du das Gaspedal etwas durchtrittst?

 

Gruß

 

Uli

 

Ja, geht auch dann aus. 85 Grad erreiche ich nicht, weil der Motor ja nicht läuft. Bei meinen Versuchen rund 6 bis 10 Grad Außentemperatur. Habe hier im Forum gelesen, das sei nicht so kritisch mit der Temperatur. 

[ErnstKitt]

Moin, das Symptom spricht für die Wegfahrsperre. Der Transponder im Schlüssel wird nicht erkannt. VG

[Deichgraf63]

Bei einem Thema mit der WFS müßte der Schlüssel im Ki doch blinken, oder? Sonst könnte man alternativ auch einen anderen Schlüssel probieren. Aber sonst würde das Symptom zu WFS passen. Was sagt VCDS?

 

Gruß

 

Uli

[manuel2]

Einen Lappen im Ansaugtrakt vergessen?

[A2 HL jense]

Alle Stecker wieder aufgesteckt?

[_Manni_]

vor 2 Stunden schrieb Deichgraf63:

Bei einem Thema mit der WFS müßte der Schlüssel im Ki doch blinken, oder

 

Jepp...

 

2:1 für WFS:

 

1. 

 

--> WFS Code fehlt dem MSG

 

2. 1s läuft er

 

Punkt dagegen:

 

Blinkende Schlüssel fehlt.

 

Was bleibt: Fehler in der Kommunikation zum MStg ??

[Ozymandias]

Komisch: Die Fehlermeldung 17978 taucht nun nicht mehr auf ?!? ... Vcds habe ich leider nicht. Nächste Audi Werkstatt 20 km. Auto nicht angemeldet. Vielleicht verleiht jemand eins gegen Gebühr? 

Hatte gehofft, das Autodia SX45 Pro kann alles, was ich benötige. Gibt's noch günstigere Alternativen, die das können, was vcds auch kann?

 

Edited March 15 by Ozymandias

[A2 HL jense]

vor 31 Minuten schrieb Ozymandias:

Die Fehlermeldung 17978 taucht nun nicht mehr auf ?!?

Fahrzeug springt trotzdem nicht an? Schlüssel blinkt nicht?

[A2 HL jense]

vor 32 Minuten schrieb Ozymandias:

Gibt's noch günstigere Alternativen, die das können, was vcds auch kann?

 

Gib mal bei Aliexpress den Suchbegrif VCDS oder VAG Com ein.

[Ozymandias]

vor einer Stunde schrieb A2 HL jense:

Fahrzeug springt trotzdem nicht an? Schlüssel blinkt nicht?

Naja, doch. Dann läuft es 1-2 Sekunden. Wie im video. Zu sehen.

[A2 HL jense]

Das klingt komisch im Video, weil es soi klackert am Ende, wenn der Wagen ausgeht? Kannst du mal bitte gucken, wo dieses Geräusch herkommt?

 

Bei Wegfahrsperre müsste eigentlich der Schlüssel im KI blinken.

 

Vielleicht tatsächlich ein Problem mit der Verkabelung,  oder das Zündschloss hat einen weg? 

[A2 HL jense]

vor 21 Stunden schrieb Ozymandias:

Fehlercode 17989

 

Das spricht für ein Problem in der Verkabelung, ielelicht mal alle Stecker von den Steuergeräten ba und wieder drauf!

 

Masspunkt hinter dem Scheinwerfer ist ok. Drosselklappe Stecker ist richtig drauf?

 

Aber ist ist schon komisch, dass es nach den Arbeiten, die du ausgeführt hast, auftritt. Man sollte denken, dass es was damit zu tun hat.

 

Dass du irgendeine Dichtung verkehrt hast/vergessen hast kann man ausschließen?

[Audi_Coupe_S]

Kann es sein, daß der Motor ausgeht, weil die Drosselklappe zu geht bzw zu bleibt?

[A2 HL jense]

Ja, genau, vielleicht eine defekte Drosselklappe verbaut, unwahrscheinlich, aber kann passieren. 

[Ozymandias]

vor 14 Stunden schrieb A2 HL jense:

 

Das spricht für ein Problem in der Verkabelung, ielelicht mal alle Stecker von den Steuergeräten ba und wieder drauf!

 

Masspunkt hinter dem Scheinwerfer ist ok. Drosselklappe Stecker ist richtig drauf?

 

Aber ist ist schon komisch, dass es nach den Arbeiten, die du ausgeführt hast, auftritt. Man sollte denken, dass es was damit zu tun hat.

 

Dass du irgendeine Dichtung verkehrt hast/vergessen hast kann man ausschließen?

Kann es sein, dass der Zahnriemen falsch montiert ist? Würde mich wundern, aber könnte das der Fehler sein?