Klimakondensator

[huszkann]

Hallo,

Wir haben einen Audi A2 1.4 TDI gekauft und leider funktioniert die Klimaanlage nicht.

Wir haben sie neu befüllen lassen, aber nach einem Tag war sie wieder leer. Beim oberen Anschluss, der in den Kühler/Kondensator hineingeht, ist das Gas ausgetreten.
Lohnt es sich, den Kondensator gleich komplett mit zu tauschen, oder könnte es reichen, nur die Dichtung zu ersetzen?Und wie viel muss man an der Front des Autos zerlegen – außer der Stoßstange?

Lg

Norbert

[Lupo_3L]

Meist ist  nur die Dichtung undicht. Dazu kommt man recht gut ohne zerlegungsarbeiten.

 

Um den Kondensator zu tauschen musst die Stoßstange ab und der Pralldämpfer.

[_Manni_]

Wobei aber der Blick unten auf den Kondensator nicht verkehrt ist. Wenn eine WErkstatt füllt ist die Füllung je nach Ort auch mal mit 100 Eur dabei.... Die wieder "zu verlieren", oder einmal richtig, kann Sinn machen

[Mankmil]

Ob der Kondensator raus muss, sieht man eigentlich oft auf den ersten Blick. Die Dinger haben üblicherweise ziemlich viel Karies, weil das Salz und Steinschläge die Alu-Lamellen bröselig machen.
Wenn der Kondensator schon müde aussieht, lohnt es sich vor dem Invest in weiteres verlorenes R134a (wird ja auch kaum günstiger) der Tausch des Kondensators. Ist zwar einiges an Arbeit, aber der Kondensator selbst ist nicht sehr teuer (irgendwas zwischen 80 und 200 Euro je nach Anbieter).

Hinzu kommt allerdings meist, dass der Klimakompressor dann auch Fratze ist (durch das offene System) und der Trockner sowieso. Um es Rund zu machen, vielleicht über einen neuen Kompressor (~200 Euro) und einen neuen Trockner (~50 Euro) nachdenken.