Problem lupo 3l

[Andi osman]

 

ich möchte dir das Problem mit meinem Lupo 3L noch einmal genau beschreiben.

Anfangs startete das Auto zwar, aber manchmal verweigerte es den Start in der Position STOP, obwohl ich das Bremspedal gedrückt hielt. Dabei hörte ich normalerweise ein deutliches „Klack“/„Trak“-Geräusch. Wenn ich dieses Geräusch hörte, startete das Auto meistens problemlos. Manchmal war dieses Geräusch jedoch nicht zu hören und das Auto startete in STOP nicht.

Wenn das Auto einmal gestartet war, fuhr es danach völlig normal und schaltete die Gänge ohne Probleme.

In letzter Zeit hat sich das Problem verändert: Der Motor startet zwar, aber sobald ich den Wählhebel auf D stelle, nimmt der Motor kein Gas an. In N nimmt er dagegen ganz normal Gas an.

Ich habe bereits ein Basic Setting durchgeführt, aber das Problem bleibt bestehen. Mit VCDS werden keine Fehlercodes gespeichert.

Wenn dieses Problem auftritt, habe ich früher manchmal das Batteriekabel abgeklemmt, einige Zeit gewartet und die Batterie wieder angeschlossen. Danach fuhr das Auto in D wieder normal, allerdings hatte es im ersten Gang zunächst ein starkes Ruckeln. Nach einem erneuten Basic Setting fuhr es wieder normal – aber leider nur für eine gewisse Zeit. Danach trat dasselbe Problem wieder auf.

Ich habe bereits die Kupplung erneuert und mehrere Basic Settings durchgeführt.

Ich weiß inzwischen wirklich nicht mehr, wo ich suchen soll. Da du dich mit dem Lupo 3L und diesem automatisierten Getriebe sehr gut auskennst, wäre ich dir sehr dankbar, wenn du mir sagen könntest, was deiner Meinung nach die Ursache sein könnte und wie ich das Problem endgültig beheben kann.

Vielen Dank für deine Hilfe!

[Mankmil]

Das klingt wie immer stark nach Kupplungsnehmerzylinder und/oder Führungshülse. Diese Probleme treten üblicherweise bei etwa 250tkm auf.

Da hier Kupplung und Führungshülse bereits erneuert wurde, liegt es nun sehr wahrscheinlich am KNZ.