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Zeigt her eure A2!


TAZ

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Tztztz....die jungen Wilden......:rolleyes:

Mit ihren 75 PS Wanderdünen und ner Bremsanlage, die von der Leistung her in einen S3 passt.....:P

 

Was größeres ist bei mir nicht nötig. Mit größerer Bremsanlage kommt er dann gar nicht mehr vom Fleck. :D

Eine grunderneuerte Bremsanlage vorne sowie hinten, kann auch mineur rechtzeitig zum stehen bringen.

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  • 2 Wochen später...
Hab gestern die Stellplätze vorm Haus fertig eingeebnet, da musste ein Teil der Herde dann mal in die Einfahrt ausweichen. Irgendwie sieht das schon nicht mehr ganz gesund aus...

 

 

Das sieht nicht nur "nicht mehr ganz gesund" aus,

Sondern eher "mega krank".....:janeistklar:

 

Schade, dass ich nicht auch so eine Einfahrt habe...:rolleyes:

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Hab gestern die Stellplätze vorm Haus fertig eingeebnet, da musste ein Teil der Herde dann mal in die Einfahrt ausweichen. Irgendwie sieht das schon nicht mehr ganz gesund aus...

Hm...was ich mich frage: Wer fährt denn die ganzen Kugeln? Wir haben ja auch momentan drei Fahrzeuge fuer zwei Fahrer, und das fuehlt sich schon irgendwie ein wenig blöd an obwohl es wenigsten drei völlig unterschiedliche Fahrzeuge sind. Was machst Du mit fuenf(!) Autos, wobei vier auch noch gleich sind (jaja, Motor und Charakter und so, aber dennoch im Prinzip bzgl. Nutzwert austauschbar)? Jeden Morgen einen Autoschluessel aus der Lostrommel ziehen?

 

Cheers, Michael - der das wirklich gerne verstehen wuerde

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Naja, der Orange ist mein Plan B, wenn Plan A mit einer Laufleistung von gut 400.000km doch mal was hat. War damals die Überlegung, sich langsam ein neues Auto zu kaufen, oder halt ein weiteres altes als Backup. Da ich mich von Plan A nur sehr trennen schwer kann und auch kein neues Auto gefunden habe, für das ich hätte den geforderten Preis bezahlen wollen, wurde es halt Plan B.

 

Der Jaipurrote und der 1.2er sind mir quasi zugelaufen. Werkstätten haben keine Ahnung, Besitzer wollen nix mehr investieren und so würden die Autos halt auf dem Schrott landen, obwohl nur "Kleinigkeiten" dran sind. Das finde ich schade, zumal es viele Leute gibt, die ein günstiges, funktionierendes Auto suchen. Ergo päppel ich die halt wieder auf und geb sie dann wieder weiter. Dummerweise mit einem gewissen Perfektionsanspruch, das macht schonmal graue Haare.

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Hab gestern die Stellplätze vorm Haus fertig eingeebnet, da musste ein Teil der Herde dann mal in die Einfahrt ausweichen. Irgendwie sieht das schon nicht mehr ganz gesund aus...

 

Und... was haben sie so für Hobbies? Ach... ich seh' schon... :D

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  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Aber ich würde dir empfehlen die Tripoden Gelenke zu bearbeiten, sonst machst du dir alles kaputt.

 

Sorry, aber was du da sprichst macht ÜBERHAUPT keinen Sinn.

 

Die Benziner haben keine Tripodengelenke. Tripodengelenke sitzen nämlich IN der Antriebswelle bzw. an deren Ende. Meinst du vielleicht Traggelenke?

 

Tripodengelenke haben nur die Diesel.

Bearbeitet von HellSoldier
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Wie meiner, nur ich bin ticken tiefer. :D Aber ich würde dir empfehlen die Tripoden Gelenke zu bearbeiten, sonst machst du dir alles kaputt.

 

Falls du damit die eventuelle Kollision zw. Antriebswelle und Stabi meinst, da ist genug platz.

Das Fahrwerk ist übrigens noch erstaunlich (Rest)komfortabel. Ich Pendel jede Woche 250km Autobahn und kann bis jetzt nicht über Rückenschmerzen klagen.

Wie ist dein Abstand Nabenmitte-Radhauskante? Nur mal so interessehalber ;-)

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Vorne 28cm und hinten 27,5cm. ;) und bei den Gelenken meine ich um Tripoden umrüsten und diese bearbeiten. Denn die normalen Benziner Gelenke packen die Tiefe auf Dauer nicht.

 

Hab ganz vergessen das nur die Diesel die Gelenke haben ;)

Bearbeitet von Sohnemann
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Ich wurde heute Mittag unfreiwillig auf der Autobahn gestoppt. 1000 Meter vor meiner Heimat Abfahrt....

Falls Jemand lust auf nen Vollausstattungs FSI ohne Wartungsstau und frisch eingebauten/eingetragenen Stabis und Gewinde hat, bitte Melden...

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