Erfahrungen mit dem BB-Filter

[Multicar_Feat_A2]

Also wie ist jetzt die genaue Erfahrung mit dem Fahrzeug mit Patikelfilter? Ich überlege nämlich gerade, ob ich einen direkt bestelle, da ich sowieso neue Papiere für das Auto benötige. (Umzug Schweiz- Deutschland). Hat jemand vielleicht schon mal einen Filter-A2 verkauft und mehr Geld bekommen (Stichwort Wertzuwachs)? Hat es sich wegen des alten Kat gelohnt? Wie hat die Audi Werkstatt reagiert beim Einbau des "Fremdteils"? Ich habe ausgerechnet das er sich dann nach 54 jahren steuerlich rechnet.

 

Wie lange brauchen BB von der Bestellung bis er da ist?

 

Bitte schnell eine Rückmeldung schicken, da ich das Auto eigentlich nächste Woche ummelden will, da gibt es eh neue Papiere! Danke!!!

[hirsetier]

Steuerlich rechnen tut sich der Filter gar nicht mehr, da ab 2011 der Zuschlag für fehlenden Filter (1,20 Euronen pro 100ccm, beim 1,4L also 18€ im Jahr) wegfällt. Also wenn man den Filter nicht wegen der grünen Plakette braucht (also die 1,4 TDI mit Euro 3), dann braucht man diesen m.E. nicht.

[Multicar_Feat_A2]

Aha, noch ein Argument gegen den Filter...

 

Habt ihr den alten Kat + Rohr dann aufgehoben als Ersatzteil oder verschrotten lassen? Ist ja eigentlich schade ein funktionierenden Kat zu verschrotten nur weil er zu alt für eine Plakette ist...

[BuddyArno]

Wie schon ansatzweise erwähnt, ist der Hauptzweck einer Nachrüstung das Erlangen einer "Fahrerlaubnis" im "grünen Bereich".

 

Ab Oktober 2012 werden einige Städte die Umweltzone auf "grün" beschränken. Insofern hast Du dann mit "gelb" bzgl. Stichwort Wertzuwachs eher Stichwort Wertverlust, solltest Du an einen Wiederverkauf denken. Es kommt dann halt stark darauf an, wohin Du fahren möchtest bzw. wo ein potenzieller Käufer wohnt bzw. hinfahren möchte.

 

Deine aktuelle finanzielle Situation verschlechtert sich nur, da Du mehr Geld ausgeben musst, als gefördert bzw. eingespart wird. Aber das ist im Sinne der Wirtschaft bestimmt auch gewollt ...