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Allgemeiner NRW-Schraubertreffen-Thread


Phoenix A2

Empfohlene Beiträge

vor einer Stunde schrieb Durnesss:

Moin zusammen,

macht das heutzutage noch Sinn

ein gebrauchtes VAS5051 zu kaufen

Und z.B. bei Alex zu deponieren?

 

Wer würde sich beteiligen?

Da würde aber noch verschiedene Software benötigt, oder?

Mit einem kleinen Beitrag wäre ich dabei.

 

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Am 31.5.2019 um 20:46 schrieb Durnesss:

macht das heutzutage noch Sinn

ein gebrauchtes VAS5051 zu kaufen

Und z.B. bei Alex zu deponieren?

 

Was wäre denn der angedachte Hauptverwendungszweck?

Die einzige Funktion welche nur mit dem VAS5051 möglich ist und nicht mit anderen Diagnoseadaptern: Aktualisierung von 1.4er Mstg-Firmware.

Ginge es dir darum?

 

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Am 31.5.2019 um 20:46 schrieb Durnesss:

Moin zusammen,

macht das heutzutage noch Sinn

ein gebrauchtes VAS5051 zu kaufen

Und z.B. bei Alex zu deponieren?

 

Wer würde sich beteiligen?

mit wieviel Gewicht € muss da rechnen?

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vor 13 Stunden schrieb Durnesss:

Habe immo eins aus einer Werkstattauflösung aufm Kieker.

Mit viel Zubehör.

690

Ich überlege ob Preisvorschlag 500 Sinn macht.

 

Nur für Firmware-Update-Möglichkeit imho schon viel Geld.

 

Bei dem Preis wird es wahrscheinlich ein Komplettsystem sein.?

Dann wären da neben Diagnose über Fehlerspeicher etc. auch noch weitere (Diagnose-)Messgeräte integriert (Multimeter, DSO z.B.).?

Frage ist, ob das wirklich so regelmäßig genutzt würde, dass es sich lohnt.

 

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vor 10 Stunden schrieb Phoenix A2:

Bei dem Preis wird es wahrscheinlich ein Komplettsystem sein.?

Dann wären da neben Diagnose über Fehlerspeicher etc. auch noch weitere (Diagnose-)Messgeräte integriert (Multimeter, DSO z.B.).?

Frage ist, ob das wirklich so regelmäßig genutzt würde, dass es sich lohnt.

 

 

"Clubwerkzeug" hin, "lohnende Anschaffung" her... Ich werfe das mal als Gedankenanstoß in den Ring: was haltet Ihr davon, wenn Alex in Legden das Ding "offiziell" anschafft,  rechtlich Eigentümer eines solchen Tools wird und die Anschaffung vom Club bzw. "Spendenwilligen" aus der Schraubertreffen-Community gesponsert wird? Sollte der Club willens, finanziell und satzungsgemäß in der Lage sein, einen Beitrag x zur Verfügung zu stellen, müsste das auf der nächsten MV besprochen und verabschiedet werden.

 

Es ergäbe sich für alle eine Win-Situation: wer zum ST kommt, hätte mit einer solchen Lösung (ggf. gekoppelt mit einem Obolus von ein paar EUR für Alex) jederzeit die Möglichkeit des Fehlerspeicher-Checks, und Alex könnte sich mit einem solchen Tool nach außen profilieren und Leute mit Konzernfahrzeugen in seine Werkstatt "locken", die ohne bereit gestelltes Tool nicht kommen würden...

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vor 14 Stunden schrieb Phoenix A2:

Bei dem Preis wird es wahrscheinlich ein Komplettsystem sein.?

Dann wären da neben Diagnose über Fehlerspeicher etc. auch noch weitere (Diagnose-)Messgeräte integriert (Multimeter, DSO z.B.).?

Sieht umfangreich aus. Eine freie Werkstatt aus Delmenhorst verkauft es wohl, nach kurzer Recherche bei den üblichen Verdächtigen. Nur Abholung.

 

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Hallo zusammen, 

ich hatte überlegt beim nächsten Schraubertreffen auch wieder mit Anwesenheit zu glänzen. Ich würde aber gerne wissen, ob sich wer mit OSS und der Reparatur auskennt? Anliegen wäre das mein OSS nicht mehr komplett auf geht. Laut Hilfe hier im Forum ist eine Aufnahme gerissen diese müsste ausgewechselt werden, außerdem muss das gesamte Dach auch mal eingestellt werden. Darum hier keine frage wäre jemand bereit mir beim nächsten treffen dabei zu helfen? 

 

Lg Julian 

 

ps: außerdem muss ich hinten die Stoßdämpfer wechseln, sollte ja zeitlich machbar sein. 

Bearbeitet von Jole130489
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vor 18 Stunden schrieb Jole130489:

ich hatte überlegt beim nächsten Schraubertreffen auch wieder mit Anwesenheit zu glänzen. Ich würde aber gerne wissen, ob sich wer mit OSS und der Reparatur auskennt? Anliegen wäre das mein OSS nicht mehr komplett auf geht. Laut Hilfe hier im Forum ist eine Aufnahme gerissen diese müsste ausgewechselt werden, außerdem muss das gesamte Dach auch mal eingestellt werden. Darum hier keine frage wäre jemand bereit mir beim nächsten treffen dabei zu helfen?

 

Wenn das OSS nicht mehr ganz aufgeht oder nicht aufgeht weil es schief zieht (ohne Durchrutschen/Rattern des Antriebsmotors) deutet das auf gebrochene Seilantrieb(e) hin. Dafür gibt es einen Reparatursatz mit der TN 8Z0 898 738 B welcher Reparaturbleche für beide Seiten enthält (siehe auch im Wiki).

Just beim nächsten Schraubertreffen (in 6 Tagen) werden wir diese Reparatur an einem OSS durchführen.

 

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vor 2 Minuten schrieb Phoenix A2:

Wenn das OSS nicht mehr ganz aufgeht oder nicht aufgeht weil es schief zieht (ohne Durchrutschen/Rattern des Antriebsmotors) deutet das auf gebrochene Seilantrieb(e) hin. Dafür gibt es einen Reparatursatz mit der TN 8Z0 898 738 B welcher Reparaturbleche für beide Seiten enthält (siehe auch im Wiki).

Just beim nächsten Schraubertreffen (in 6 Tagen) werden wir diese Reparatur an einem OSS durchführen.

 

Leider kann ich beim kommenden nicht kommen :-( da sind wir im Urlaub. Wäre dann beim nächsten dabei. Das mit der Teilenummer hatte ich schon rausgefunden und auch die ganzen Anleitungen gelesen traue mir das auch zu, nur hätte ich gerne eine unterstützende Hand dabei die das ganze schon mal gemacht hat ;-). Muss dazu eigentlich der Himmel rausgebeugt werden?  

 

Gruss Julian 

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@Phoenix A2 ich meine im Forum gelesen zu haben das du auch die wegfahrsperre Auslesen kannst oder? Könntest du dann auch gebrauchte Schlüssel mit neuem transponder anlernen? 

Weil der Wagen hat nur noch einen Schlüssel aber wenn der auch verschwindet stehe ich da. 

 

Gruss Julian 

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Anlernen von einem neuen Schlüssel an die Wegfahrsperre geht z.B. mit VCDS wenn der sogenannte Login-Code bekannt bzw. vorher ausgelesen wurde.

Das habe ich schonmal gemacht. Da bitte vorher Bescheid geben, da ich das Equipment dafür nicht immer dabei habe.

Es werden dann alle vorhandenen/neuen Schlüssel in einem Vorgang angelernt (und alte nicht mehr vorhandene Schlüssel gelöscht).

 

Für einen neuen 2.Schlüssel wird neben neuen Transponder auch ein neuer Schlüsselbart passend zum Fahrzeug gebraucht.

Eine gebrauchte FFB-Einheit kann allerdings wiederverwendet und neu an das Komfortsteuergerät angelernt werden.

 

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vor 9 Minuten schrieb Phoenix A2:

Anlernen von einem neuen Schlüssel an die Wegfahrsperre geht z.B. mit VCDS wenn der sogenannte Login-Code bekannt bzw. vorher ausgelesen wurde.

Das habe ich schonmal gemacht. Da bitte vorher Bescheid geben, da ich das Equipment dafür nicht immer dabei habe.

Es werden dann alle vorhandenen/neuen Schlüssel in einem Vorgang angelernt (und alte nicht mehr vorhandene Schlüssel gelöscht).

 

Für einen neuen 2.Schlüssel wird neben neuen Transponder auch ein neuer Schlüsselbart passend zum Fahrzeug gebraucht.

Eine gebrauchte FFB-Einheit kann allerdings wiederverwendet und neu an das Komfortsteuergerät angelernt werden.

 

 

ja ok dann gebe ich dir da bescheid, habe jetzt 2 gebrauchte schlüssel besorgt, 2 neue Transponder und 2 neue Schlüsselbärte. Diese lasse ich dann vorher Fräsen und Einsetzten genau so wie die Transponder. Dann müsst du mir nur den Logincode auslesen und die neuen Schlüssel anlernen. Schon mal danke für deine Hilfe. Ich gebe dann Rechtzeitig bescheid. 

 

Gruß Julian

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vor 1 Stunde schrieb Phoenix A2:

Eine gebrauchte FFB-Einheit kann allerdings wiederverwendet und neu an das Komfortsteuergerät angelernt werden.

 

Bei der FFB gibt es noch eine Einschränkung (sorry nicht direkt daran gedacht): Es gibt 2 Generationen von Komfortsteuergeräten mit dazu passenden FFB-Einheiten die untereinander nicht tauschbar sind.

Bei gebrauchten Schlüsseln wird meistens die TN der FFB Einheit nicht mit angegeben, so dass man erst beim Anlernen feststellt ob Komfortsteuergerät und FFB-Einheit zusammen passen.

D.h. die TN von der bestehenden FFB-Einheit sollte mit den neuen/gebrauchten FFB-Einheiten übereinstimmen, dann funktioniert das Anlernen an das bestehende Komfortsteuergerät.

 

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  • 4 Wochen später...
Am 9.6.2019 um 16:01 schrieb Phoenix A2:

 

Bei der FFB gibt es noch eine Einschränkung (sorry nicht direkt daran gedacht): Es gibt 2 Generationen von Komfortsteuergeräten mit dazu passenden FFB-Einheiten die untereinander nicht tauschbar sind.

Bei gebrauchten Schlüsseln wird meistens die TN der FFB Einheit nicht mit angegeben, so dass man erst beim Anlernen feststellt ob Komfortsteuergerät und FFB-Einheit zusammen passen.

D.h. die TN von der bestehenden FFB-Einheit sollte mit den neuen/gebrauchten FFB-Einheiten übereinstimmen, dann funktioniert das Anlernen an das bestehende Komfortsteuergerät.

 

 

Hallo Phoenix 

Habe die Fernbedienungen da und sind auch schon funktechnisch angelernt, müsste also nur noch wegfahrsperren mäßig angelernt werden. Dafür habe ich neue Transponder für die Schlüssel besorgt. Eventuell kannst du mir die ja am 03.08 anlernen. 

 

Und dann Habe ich noch ne fragen ob mir einer bei der Reparatur des OSS zu Seite stehen kann? Dort ist ein seilzuhüpfen gerissen und muss mit dem rep. Satz repariert werden. 

 

 

Gruss Julian 

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Hi Julian,

 

ich muss an meine Baustelle auch nochmal dran. 

Motor eingebaut, aber Stecker vergessen.....:huh:

Wenn dann der Bausatz nicht explodiert, kann ich Dir gerne helfen. Das Wissen ist ja noch recht frisch.

Ist denn der Seilzug selber gerissen oder ist der Mitnehmer (wie bei mir) abgebrochen? (Rep. Satz 8Z0 877 738B)

Dem André dabei zu haben ist aber sehr zu empfehlen. 

Meine Saugheber für das Dach bringe ich mit.

 

Gruß

Horst

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Hallo Horst, 

mich gehe davon aus das der mitnehmen angerissen ist, zumindestens spricht alles dafür. Wäre auf jeden Fall super wenn du mir dabei über die Schulter gucken kannst. Ich kann dir vorher auch gerne helfen den Wagen nicht zum explodieren zu bringen. 

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Am 7.7.2019 um 19:59 schrieb Jole130489:

Habe die Fernbedienungen da und sind auch schon funktechnisch angelernt, müsste also nur noch wegfahrsperren mäßig angelernt werden. Dafür habe ich neue Transponder für die Schlüssel besorgt. Eventuell kannst du mir die ja am 03.08 anlernen.

 

Das sollte zu schaffen sein:jaa:.

 

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Guten Morgen zusammen, 

ich wollte gestern bei meinem freundlichen den repsatz für mein oss bestellen leider findet er kein teil unter der Nummer (8Z0 877 738B). 

 

Könnte mir jemand der am 03.08 auch in Legenden ist das Teil mitbringen? Würde es auch vorher mit Paypal oder Überweisung zahlen. Leider gibt es das Teil auch nicht im Internet. 

Schon mal danke für eure Hilfe. 

 

Gruss Julian 

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vor 11 Minuten schrieb Opöl:

Ich habe die Nummer aus dem „Seilzug Reparaturanleitung....“ PDF Seite 6.

Diese Nummer ist falsch. Hans hat recht. Sorry!

 

Ich hatte die auch daher darum war ich so verdutz und dachte nur so, oh nein es gibt ihn nicht mehr ?

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  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
Am 21.8.2019 um 21:23 schrieb Phoenix A2:

Nach Absprache mit Alexander nachfolgend die Umfrage für das 58.ST (indirekt auch für das 59.ST *):

Terminumfrage 58.NRW Schraubertreffen

 

*Das übernächste Treffen findet 7 Wochen nach dem nächsten Treffen statt.

 

 

 

So wie das aussieht, könnte man den 21 . Sept. festmachen. :-)

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Am 12.8.2011 um 18:52 schrieb DINO1:

Hallo

 

Eine AHK liegt auch bei mir in der Garage und wartet darauf montiert zu werden! :janeistklar:

Bin in Paderborn geboren und habe dort dreißig Jahre in der Königstraße gelebt. Jetzt lebe ich im Detmolder Land auf der anderen Seite des Gebirges. 

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  • 4 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...

Hallo Männers....und Mädels....des gepflegten Schraubertreffens in Legden.

 

in meiner Flotte müsste ein Fahrzeug dringend TÜV fertig gemacht werden.....

 

Gibt es für meine Planung schon einen Termin ?

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vor 8 Stunden schrieb Karat21:

Gibt es für meine Planung schon einen Termin ?

 

vor 7 Stunden schrieb Durnesss:

Ich brauche auch dringend ein Zwischentreffen vor FIN.

 

am 25.1. ?

 

Ich frage bei Alex nach und gebe Bescheid (ich hätte auch noch das eine oder andere zu tun).

 

  • Daumen hoch. 2
  • Danke! 1
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  • 2 Wochen später...
Am 7.1.2020 um 21:01 schrieb Phoenix A2:

Für die weiteren Schraubertreffen wird es demnächst wieder eine Terminumfrage geben.

 

Nach Absprache mit Alexander nachfolgend die Umfrage für das 61.ST (indirekt auch für das 62.ST *):

Terminumfrage 61.NRW Schraubertreffen

 

*Das übernächste Treffen findet 7 Wochen nach dem nächsten Treffen statt.

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vor 14 Stunden schrieb Phoenix A2:

Was nervt genau bzw. was müsste bei einer Alternative anders sein?

 

Der sche... Adblocker lässt sich nicht deaktivieren. Das Fenster was da angeblich aufgehen soll gibt es bei mir nicht. Wir haben eine halbe Stunde lang versucht den doodle als Ausnahme hinzu zu fügen. Laut Firefoxeinstellung ist das auch nach langem rumprobieren auch passiert. Trotzdem kommt bei doodle dieses blöde "Ausnahme hinzufügen" Fenster immer wieder und somit ist doodle für mich unbrauchbar geworden. Dieses blöde Fester bei doddle war letztes Mal noch nicht da. Bei Microsoft Edge gehts auch nicht.

Bearbeitet von Nupi
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