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Gast A2 1,2 TDi

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Gast A2 1,2 TDi

Hallöle,

 

und wieder gibt es 3 "Neuzugänge":

 

Also hier die aktuelle Zusammenstellung:

 

-A2 1,2 TDi

-Mütze

-dussel

-Cyberjack

-velofahrer

-loew18

-MatPie

-Martin

-schilchers

-Skasie

-aluholz

-KWH

-biobas (D4)

-Hardy

-Fantomas

-Spardose

-Frido

-Deep Alu

-emtee

-Booker

-magic

-silverarrow83

-klausi-audi

-necator

-der_harry

-frager (D4)

-sparvogel

-Herbert K. (D4)

-Achtung71

-mirc4

-a2peter

-OSZ

-Miky008

-Jonas

-OLLI_A2_1,2tdi

-heinz

-Snappy

-Karsten

-sparbrikett

-floyos

-1dz

-danield24

-blacky1.2

-HolgerBY

-Fabian

-MichaelWa

-leiterweiter

-Mazdon30

-Erbsenzähler

-chiron1

-Quasimodo TDI

-Ecomaster

-MacrK.de

-ecomobil

-Mich-A2

-fregelchen

-duesenjaeger

-3liter fan

-T.Stahl

-Norbi

-lufti1966

-Golfade

-Haribo

-steinerdieter

-Prime

-newton

-lutzmich

-Enak

-kame

-hannes

-Sorrento

-berleburger

-a2b2

-newmy

-RennMaus

-jk20004

-Lupo

 

Anzahl der 1,2er Fahrer, hier im Forum: [GLOW=#FFA500]77[/GLOW]

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Hallo,

 

auch ich habe zumindest noch einen Audi A2 1,2 TDI Werkswagen

bekommen (11/04, inzwischen 10.000km). :)

2 Tage, bevor ich einen neuen bestellt wollte, war die Bestellmöglichkeit

von Audi vorzeitig geschlossen worden! Die "Freundlichen" wußten "natürlich" von nichts! ;( ;( ;(

 

Jetzt fehlt nur noch der Tempomat! :rolleyes:

Wer eine Einbauanleitung und Erfahrungen hat, bitte Nachrichten zusenden.

Danke im voraus.

 

Uli Ts

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Fahre auch den A 2 1.2 TDI 3 Liter EZ 11/01,

m. Klima ( welche ich sogut wie nie nutze und Styl Packel,

Klima war halt damals mit dabei, als ich mich dazu entschlossen habe einen zu kaufen.

Habe bereits ca 77000 km zurückgelegt, meine Verbrauchswerte

von 2,88 - 4,0 sind aber etwas besser.

Probiere seit neustem auf der Landstr. max. 90 und auf Autobahn max. 120 km/h zu fahren.

Seit ich versuche diese Bereiche einzuhalten bleibe in unter 3 Liter.

Bin soweit ganz zufrieden muß aber dazu sgen, daß ich trotz des geringen Verbrauch viel Kuzstrecke fahre und meistens sitzt nur eine Person im Auto und mei Luftdruck in den Reifen liegt bei 3,1 bar.

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Hab meinen mit 3900Km, 4 Monate alt gekauft, bin jetzt bei Km 60000. Ich hatte mitlerweile schon 7 außerplanmäßige Werkstattbesuche. Min. Verbrauch war 3Liter, Durchschnitt ist 3.5Liter. Störend ist für mich nur der mäßige Fahrkomfort, bzw der wenige Federweg am 1.2er.

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Gast A2 1,2 TDi

Hallöle,

 

mit den 3 aktuellen "Neuzugängen" sind wir jetzt [sizept=16][blink]80[/blink][/sizept]:

 

Also hier die aktuelle Zusammenstellung:

 

-A2 1,2 TDi

-Mütze

-dussel

-Cyberjack

-velofahrer

-loew18

-MatPie

-Martin

-schilchers

-Skasie

-aluholz

-KWH

-biobas (D4)

-Hardy

-Fantomas

-Spardose

-Frido

-Deep Alu

-emtee

-Booker

-magic

-silverarrow83

-klausi-audi

-necator

-der_harry

-frager (D4)

-sparvogel

-Herbert K. (D4)

-Achtung71

-mirc4

-a2peter

-OSZ

-Miky008

-Jonas

-OLLI_A2_1,2tdi

-heinz

-Snappy

-Karsten

-sparbrikett

-floyos

-1dz

-danield24

-blacky1.2

-HolgerBY

-Fabian

-MichaelWa

-leiterweiter

-Mazdon30

-Erbsenzähler

-chiron1

-Quasimodo TDI

-Ecomaster

-MacrK.de

-ecomobil

-Mich-A2

-fregelchen

-duesenjaeger

-3liter fan

-T.Stahl

-Norbi

-lufti1966

-Golfade

-Haribo

-steinerdieter

-Prime

-newton

-lutzmich

-Enak

-kame

-hannes

-Sorrento

-berleburger

-a2b2

-newmy

-RennMaus

-jk20004

-Lupo

-UliTs

-Wolfgang

-Cruise

 

Anzahl der 1,2er Fahrer, hier im Forum: 80

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  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...

Hallo fahre auch einen seit vier Jahren.

Jetzt habe ich mir entschlossen, auf Pflanzenöl umrzurüsten, damit ich meine eigentlichen Gedanken die 3 Liter auch weiter ausführen kann.

So langsam war ich es Leid immer tiefer in die Tasche zu greifen, trotz meienr drei Liter im schnitt, aber nachder Umrsütung bin ich wieder da wo ich bereits vor vier Jahren war nur noch etwas mehr ökoligischer und noch ein wenig anderster als zuvor.

Weis zufällig jemand wieviele es von unsere Sorte Gibt. 1.2 TDI 3 Liter hätte mich mal interessiert, da es nicht viele sein können, die in der kurzen Zeit auf einen 3 Liter umgestellt haben.

 

Gruß Wolfgang

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Hallöle,

 

mit den beiden aktuellen "Neuzugängen" sind wir jetzt [blink]82[/blink]:

 

Also hier die aktuelle Zusammenstellung:

 

-A2 1,2 TDi

-Mütze

-dussel

-Cyberjack

-velofahrer

-loew18

-MatPie

-Martin

-schilchers

-Skasie

-aluholz

-KWH

-biobas (D4)

-Hardy

-Fantomas

-Spardose

-Frido

-Deep Alu

-emtee

-Booker

-magic

-silverarrow83

-klausi-audi

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-der_harry

-frager (D4)

-sparvogel

-Herbert K. (D4)

-Achtung71

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-a2peter

-OSZ

-Miky008

-Jonas

-OLLI_A2_1,2tdi

-heinz

-Snappy

-Karsten

-sparbrikett

-floyos

-1dz

-danield24

-blacky1.2

-HolgerBY

-Fabian

-MichaelWa

-leiterweiter

-Mazdon30

-Erbsenzähler

-chiron1

-Quasimodo TDI

-Ecomaster

-MacrK.de

-ecomobil

-Mich-A2

-fregelchen

-duesenjaeger

-3liter fan

-T.Stahl

-Norbi

-lufti1966

-Golfade

-Haribo

-steinerdieter

-Prime

-newton

-lutzmich

-Enak

-kame

-hannes

-Sorrento

-berleburger

-a2b2

-newmy

-RennMaus

-jk20004

-Lupo

-UliTs

-Wolfgang

-Cruise

-Ed aus Holland

-Speedbug

 

Anzahl der 1,2er Fahrer, derzeit im Forum: 82

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Original von Wolfgang

Jetzt habe ich mir entschlossen, auf Pflanzenöl umrzurüsten,

 

Was und beim wem willst du denn umruesten?

Oder hast du's gar schon hinter dir?

Ich hab ja uahc mal mit dem Gedanken gespielt, aber bei dem geringen Verbrauch muss man schon ne Menge fahren, damit es lohnt....

 

Weis zufällig jemand wieviele es von unsere Sorte Gibt.

 

ist gerade in irgendeinem anderen thread besprochen worden: in Deutschlang gute 4100.

Damit haben wir jetzt also rund jeden 50. 1.2er hier im Forum vertreten :-)

Da koennen die anderen bestimmt nicht mithalten, oder? :D

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Nach dem lohnen frage ich nicht bei der Umstellung. Klar mit drei Liter kann man bei einem Pflanzenoelpreis von -,65 Euro pro Liter nicht viel sparen im Moment Diesel 1.05 oder soll ich sagen 1.15 ?? . In der Zunkunft und da spreche ich von den nächten 5 - 7 Jahren, solange wollte ich meien eingentlich noch fahren bleiben wir bestimmt nicht bei 1.15. Wenn man sieht fahre meinen seit ca. 4 Jahren grob gerechnet einschl. Steuern habe ich ca. 2500 EURO gespart, den Ansatz nehme ich jetzt, nicht fragen, habe auch mehr für die 3 Liter bezahlt und investiere wieder wie ich es bereits vor 4 Jahren getan habe. Hätte auch eine 1.4 TDI kaufen können, wollte aber unbedingt den 1.2 und bin bis heute trotz einigen kleiner Probleme sehr zufrieden.

Finde das fragen nach wann rechnet sich den das ????? Past zu dem 3 Liter gedanken nicht, den als du ihn die gekauft hast, bist du bestimmt nicht hergeganen und hast angefangen zu rechnet oder ?????

Verbauch 3 Liter o.k. aber der Dieselpreis von 1.15 ???? mir kanns als nächstes egal sein, da ich nach der Umrüstung immer wähler kann Pflanzenoel oder Diesel. Meine wahl wird aber immer Pföamnzenoel sein.

Las es dir mal durch den Kopf gehen.

Tschüß Wolfgang

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  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Gast A2 1,2 TDi

Hallöle,

 

mit den letzten 6 "Neuzugängen" sind wir jetzt 88 "1,2er"

:

 

Also hier die aktuelle Zusammenstellung:

 

-A2 1,2 TDi

-Mütze

-dussel

-Cyberjack

-velofahrer

-loew18

-MatPie

-Martin

-schilchers

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-aluholz

-KWH

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-Spardose

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-Booker

-magic

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-Karsten

-sparbrikett

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-1dz

-danield24

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-HolgerBY

-Fabian

-MichaelWa

-leiterweiter

-Mazdon30

-Erbsenzähler

-chiron1

-Quasimodo TDI

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-newton

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-UliTs

-Wolfgang

-Cruise

-Ed aus Holland

-Speedbug

-bmichl

-pirx

-S-Michl

-kuddeldaddeldu

-messerheimer

-Boris

 

 

Anzahl der 1,2er Fahrer, derzeit im Forum: 88

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  • 4 Wochen später...

Hallöle,

 

mit den letzten beiden "Neuzugängen" ist die 90 voll!

 

 

Also hier wieder die aktuelle Zusammenstellung:

 

-A2 1,2 TDi

-Mütze

-dussel

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-Quasimodo TDI

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-bmichl

-pirx

-S-Michl

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-messerheimer

-Boris

-A2 Driver

-controller88

 

 

Anzahl der 1,2er Fahrer, derzeit im Forum: 88

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Hallöle,

 

ich zähle derzeit 93 1,2er...

 

Also hier wieder die aktuelle Zusammenstellung:

 

-A2 1,2 TDi

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-Jonas

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-heinz

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-Karsten

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-floyos

-1dz

-danield24

-blacky1.2

-HolgerBY

-Fabian

-MichaelWa

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-Mazdon30

-Erbsenzähler

-chiron1

-Quasimodo TDI

-Ecomaster

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-Mich-A2

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-T.Stahl

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-lufti1966

-Golfade

-Haribo

-steinerdieter

-Prime

-newton

-lutzmich

-Enak

-kame

-hannes

-Sorrento

-berleburger

-a2b2

-newmy

-RennMaus

-jk20004

-Lupo

-UliTs

-Wolfgang

-Cruise

-Ed aus Holland

-Speedbug

-bmichl

-pirx

-S-Michl

-kuddeldaddeldu

-messerheimer

-Boris

-A2 Driver

-controller88

-Al2

-Mazor

-Benje

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  • 2 Wochen später...

Glückwunsch Radler ! Willkommen im exklusivsten A2-Zirkel. Und mit einem 1.2 D4 (!!!) im allerallerexklusivsten.

Wie Du siehst, habe ich mir einen der letzten 1.2 geleistet (D3 oder D4 gibt es in der Schweiz nicht). Hatte zuvor lange darüber nachgedacht, einen Gebrauchten wie Du zu erwerben. Darf ich fragen, was Du für einen vierjährigen 1.2 mit knapp 100tkm gezahlt hast ? Hast Du privat oder beim Händler gekauft ? Hast Du irgendeine Garantie ?

Wünsch Dir noch viele entspannte 1.2-Jahre. Der Motor ist mit 100tkm ja gerad erst mal richtig eingefahren bei den niedrigen Drehzahlen...

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Hallo Berleburger!

 

Danke für Deine Begrüßung.

Ich habe meinen A2 relativ günstig für 8600 € von privat bekommen, also ohne jede Versicherung. Da ich relativ wenig fahre (ca. 7000 km im Jahr, rein wirtschaftlich lohnt sich das Auto für mich sicher nicht, aber es gibt ja noch andere Gründe) werde ich auch keine Audi-Versicherung abschließen (car life plus o.ä.). Das Auto lässt sich in der Tat sehr entspannt fahren, sowohl vom Geräuschniveau als auch vom Fahrverhalten her. Vorher hatte ich einen Citroen AX Diesel, mit dem ich zwar auch sehr zufrieden war, der aber in keiner Weise mit dem A2 mithalten kann. Wenn nicht ein Unfall dazwischen kommt, soll der Audi ca. die nächsten 10 Jahre halten, natürlich auch gerne länger.

 

Gruß

 

Radler

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  • 3 Monate später...

Hallo,

 

hatte mitlerweile 8 Stück bin immer noch begeistert und fahre meine 1. in hellgrün immer noch - die anderen hab ich wieder verkauft. Nur 2 Probleme mit Getriebe bei 3. Wagen 1 x Geräusch im Getriebe schaltung normal ???, 2. Mal Hydraulikpumpe def. 1000,-- Rep. egal was solls. Sonst alles OK

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Ich bin im Januar nach fast 3 Jahren und 94000km mit dem Lupo 3L auf den A2 1.2 TDI umgestiegen. Ich habe mich hier (wie damals im Lupo3lClub-Forum) schon lange vorher informiert und kann mir zur getroffenen Entscheidung täglich nur neu gratulieren. :HURRA:

 

An dieser Stelle ein großes Lob über das hohe Niveau des Forums, wirklich "premium"! :D

 

Bernd

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Habe auch einen!

Bj 10/2003 35000 km

kristallblau mit blauen Sitzen

Klimaanlage, Radio Concert, NSW, Winterpaket

nachgerüstete Mittelarmlehne

 

Habe zur Zeit Probleme mit plötzlichem Leistungsverlust (Wie als würde er nicht genug Diesel bekommen!?)

Das Problem tritt aber nur manchmal auf. Der Kraftstofffilter wurde bereits ohne Ergebnis gewechselt.

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Wo kommen denn so plötzlich all die neuen 1.2TDI Fahrer her? Bin ja ganz baff... :HURRA:

 

@rednil

 

Mag jetzt zwar komisch klingen, aber schau mal beim Thema "rutschende Kupplung". Die kündigt sich nämlich mit sporadisch auftretendem Notlauf (ohne irgendeine optische Anzeige) an, und wirkt wie plötzlicher Leistungsverlust. Dein Kilometerstand würde dafür sprechen...leider.

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Hallo Zusammen,

 

es kann auch das Getriebesteurgerät sein, ich glaube keiner hatte hier so viele Probleme mit dem 1.2 wie ich.

 

Das Symtom ist folgendes, mal rollt an eine Kreuzung, Ampel etc. und möchter weiterfahren, nur das Auto nimmt kein Gas an, die Ursache war das das Getriebesteuergerät quasi abgestürzt war.

 

Der Freundliche hat dann eine neue Softwareversion eingespielt und damit war das Problem behoben.

 

Gruss

 

Karsten

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Original von HolgerBY

Wo kommen denn so plötzlich all die neuen 1.2TDI Fahrer her? Bin ja ganz baff... :HURRA:

Ich habe meinen gerade erst gebraucht gekauft und bin bei einer Suche zum Thema Lampenwechsel auf diesen Forum gestoßen :)

 

Meine Kugel ist von 08/2001, hat 75000 runter und ist in so einem sehr hellen grün (mit Tendenz zu silber) versehen.

Technisch machte der Wagen beim Kauf eine gute Figur, Gangsteller war gerade erst erneuert worden (puh, da habe ich ja Glück gehabt...)

 

Tja, aber als erstens habe ich ihn zur Inspektion gefahren und nun ist meine Freude doch getrübt: Zahnriemen sehr, sehr kurz vorm reißen, Puffer der Stoßdämpfer hinüber und die Inspektion selbst kosteten eine ganz Stange Geld :(

 

Aber praktisch isser und an der Tankstelle macht er Spaß :)

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Nachtrag zu meiner Neuerwerbung:

 

orange! geile Farbe!

162500 Km! und geht tadellos!

Scheinwerferwaschanlage - ist glaube ich relativ selten!

und keine Möglichkeit die Asphaltschneider mit schöneren Alus zu tauschen!

Und er wird immer teurer!

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Hallo Halter eines der vernünftigsten Autos, die seit langem gebaut wurden!

 

Ich habe das Auto als Vorführwagen mit ca. 7.000 km vom unfähigsten Autoverkäufer in M für 17.000 %u20AC gekauft (BJ 10-02) und seitdem über 130.000 km gefahren.

 

(Ausstattung, Advance, Style, eigentlich alles außer Sitzheizung, die kommt aber irgendwann auch noch)

 

Ein kleiner Erfahrungsbericht:

Endlich einmal ein Auto, wie ich es als Ingenieur auch bauen würde, sehr viele Details stimmen einfach und es sind die viele praktische großen und kleinen Dinge, die es zu dem besten Auto machen, das ich bisher hatte...

 

+ 3,9 Liter Verbrauch bei meiner ungezügelten Fahrweise sind kein schlechter Schnitt (ca. 2/3 Autobahn mit ca. 145 km/h Reisegeschwindikeit...)

+ super Fahrverhalten (wer mit der alten A-Klasse mit Stern um die Ecke gelitten hat, weiss was ich meine)

+ günstigster Preis pro km - 12 Cent / km all inkl. (Steuern, Abschreibung, Versich., Reifenabrieb,...)

+ erst 3 mal Ölwechsel und nur eine gr. Inspektion, TÜV + Asu war kein Problem

 

- A-Säule zu fett

- Bodenfreiheit (wer den A2 mal auf nen Schneepolster gefahren hat und den ganzen Schnee unterm Auto rausholen musste, der weiss....)

- Hauptscheinwerfer tauschen - und das oft

- Kompressor für Schaltvorgänge läßt schon nach (obwohl der Freundliche insistiert, dass das nicht sein kann...) Einkuppeln beim Start ca. 1-3 sek.

- Leistung seit Inspektion beim Freundlichen ca. 10 % schlechter

- Kontaktgeber der Bremse war defekt; Kontrollsonde Öldruck war (nach Inspektion) defekt -300 %u20AC; 3x mal Marderschaden mit Sensordefekt als Folge aber Kulanz (und 2x 800 km mit Tempo 100 wegen Notlauf)

-- Fahrersitz nach 100.000 km durchgesessen! (echter Schwachpunkt, ich wiege gerade mal 73 kg)

- Innenverkleidung an Türen rubbelt sich ab

- Kontaktkorrosion der Bremssättel

- schon einmal Elektrogasaussetzer auf Autobahn bei 170 km/h

- Verschleiskontaktgeber Bremsbeläge war defekt, was mich ein paar Bremsscheiben gekostet hat

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Gast A2 1,2 TDi

--------------------------------------------------------------------------------

Hallöle,

 

ich zähle derzeit [sizept=16][blink]102[/blink] [/sizept]1,2er...

 

Also hier wieder die aktuelle Zusammenstellung:

 

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-A2 Driver

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-SvenWal

-biller.cc

-A2 Superfan

-Eljot

-Langner

-rednil

-Arne.Kruft

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Gast A2 1,2 TDi

Hallöle,

 

na wenn das so ist, sinds derzeit genau 100 1,2er...

 

-A2 1,2 TDi

-Mütze

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