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Rhein-Main-Schraubertreffen, 14.01.2012 Gelnhausen


A2-s-line

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Wenn noch wer eine Reperaturanleitung braucht bescheid sagen, dann schau ich was ich finde. :D

 

Bremsflüssigkeitswechsel beim Volvo 245 mit ABS...

 

Anfahrt erfolgt also über die Strasse "Hinter der Warth", ja? Also nix mit "Lagerhausstrasse ganz durch", sondern viel mehr "die erste rechts"..?

Bearbeitet von A2-s-line
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....Leider ging es mir heute nicht so gut, daher kann ich noch nicht sagen, ob ich morgen dabei sein kann.

Werde morgen früh entscheiden, ob ich mich fit genug fühle. Wenn ja, bin ich eher so am späten Vormittag da....

 

würde mich freuen, gute besserung :)

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ich sach ma sooooo..... :rock2::HURRA::TOP:

 

denke, werner hat da eine super alternative zum düsteren ambiente in der "bösen stadt" gefunden, wo wir zukünftig gerne das eine oder andere schraubertreffen stattfinden lassen können. die halle ist deutlich kleiner als in OF, was aber eher positiv ist, denn wir sind quasi "unter uns". es gibt drei hebebühnen (für insider: 2,5 :D) und dahinter 2 stellplätze. kosten zwischen € 5,00 und € 8,00 pro stunde gehen für das gebotene voll in ordnung und auch die toilette ist recht sauber, nicht klinisch rein aber gut.

 

morgens angekommen, gabs erstmal kaffee aufs haus und beim gehen hätten wir auch noch bekommen. sehr freundlich die crew dort. mittagspause bzw. "abschlussessen" gabs im BK knapp 2km weiter. übrigens habe ich in der werkstattecke einen weber-grill gesehen, der ließe sich bei sommerlichen temperaturen bestimmt gut nach dem schrauben fürs leibliche wohl nutzen lassen....

 

habe mich super gefreut wieder mal ein paar bekannte und auch neue gesichter zu sehen. auch die fahrt war klasse, denn ich musste dank marius´ gesellschaft nicht alleine fahren. es war alles in allem ein schöner tag mit euch.

 

schade dass missjinx nicht da sein konnte. ich hoffe aber, es geht ihr besser :jaa: nächstes mal bist du auch wieder dabei....

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War echt gut, sauber nachdem der Praktikant gefegt hatte :D, angenehm hell.

Hebebühnen waren so ein kleines Fiasko mit dem tiefergelgeten A2(beim nächsten mal hab ich Bretter dabei), ging dann aber schlussendlich doch.

Autoteil Ungewis ist auch um die Ecke :D

Ansonsten Schließ ich mich meinem Vorredner in allen anderen Belangen an, bis zum nächsten mal.

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So, ich melde mich auch wieder zurück.

 

War ein echt cooler Abend und da ich mit Alex gefahren bin wars auch nicht ganz so langweilig auch wenn ich um 4 erst ins Bett bin ;) Beweisfotos das wir auch wirklich was gearbeitet habe lade ich gleich mal mit hoch ;)

 

hat einer ne Ahnung was das fürn Teil ist?

 

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8Z0 885 069

 

War beim Quasi an dieser Stelle "verbaut"

 

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Und fürn Marc (Nachtaktiver) hammer auch noch was gefunden :P

 

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Dann noch die TN der Leiste vorne am Einstieg die man demontieren muss bevor man die "Schwellerverkleidung" in der Tür abmachen kann ;)

 

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Steffen hat natürlich auch wieder mal was Kaputt gemacht ;) zwar was altes aber Kaputt ist Kaputt :P Dazu gehört auch noch die kaputte Benzinleitung ;)

 

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Und hier noch der Audi A4 mit Konkrek-Krass-Fette-15" Navi im Armaturenbrett :D

 

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UND

 

Der direkte Vergleich zwischen "Billigxenon" (Rechts) und Philips Blue Vision Ultra (Links)

 

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Bearbeitet von HellSoldier
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Steffen hat natürlich auch wieder mal was Kaputt gemacht ;) zwar was altes aber Kaputt ist Kaputt :P Dazu gehört auch noch die kaputte Benzinleitung ;)

 

Hat der den Benzinfilter eingespannt und dann den Volvo gedreht? Ich kann nur Volvo einspannen und dann Benzinfilter drehen...

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Nene, die Spritleitung zwischen Spritpumpe und Spritfilter war so spröde, dass sie beim abklemmen gerissen ist. Und dann waren auch noch die Anschlüsse 'etwas' fest.

 

Also kompletten Spritfilter raus, in den Schraubstock gespannt und die Anschlüsse dort gelöst - mit 'nem 11/16" Ringschlüssel :D

 

Zwischenzeitlich, da nochmal dank an Morgoth, hat dieser mir bei ATU um die Ecke nen neuen Spritschlauch besorgt. 5cm hätte ich gebraucht, 1m hat er mit gebracht. Und auch noch zwei Schlauchschellen. Und ich hab nichtmal was dafür bezahlt... :rolleyes: Matthias, die Kohle gibbet bei der MV zurück!

 

Ausserdem hat irgendeiner der Vorbesitzer es geschafft, den Entlüftungsnippel am Bremssattel hinten rechts so abzureissen, dass ein Wechsel der Bremsflüssigkeit nicht mehr möglich ist. Aber der Sattel ist dicht.

 

@Werner: Mit 'nem Linksausdreher sollten wir weiterkommen, die Entlüftungsschrauben gibbet auch einzeln.

Bearbeitet von A2-s-line
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Nene, die Spritleitung zwischen Spritpumpe und Spritfilter war so spröde, dass sie beim abklemmen gerissen ist.

 

Ich würde nicht spröde sagen, sondern Hartplastik :D

 

Zwischenzeitlich, da nochmal dank an Morgoth, hat dieser mir bei ATU um die Ecke nen neuen Spritschlauch besorgt. 5cm hätte ich gebraucht, 1m hat er mit gebracht. Und auch noch zwei Schlauchschellen. Und ich hab nichtmal was dafür bezahlt... :rolleyes: Matthias, die Kohle gibbet bei der MV zurück!

 

Ich war froh als ich endlich etwas Schlauchförmiges in der Hand hielt und den Saftladen wieder verlassen konnte, dass ich nicht noch fragen wollte ob es den Schlauch auch in Kürzer gibt :janeistklar:

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Sry, aber mir war es absolut nicht möglich aufzukreuzen... Ich lag bis 14 Uhr "im Solber"...

Wir ham an unserer Veranstaltung ganz fleißig gearbeitet und satte 670 Liter Bier durchgeblasen... ;) wie viel davon Eigenverbrauch war weiß ich allerdings nicht... *unschuldigguck*

 

Aber es stimmt mich äußerst positiv, wie Ihr von der Werkstatt berichtet... Die Chancen stehen also nicht schlecht, dass da noch mal was stattfinden könnte...

 

Dann auch mit mir...;) Sorry noch mal... aber das hätte ich nicht verantworten können :D

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  • 1 Monat später...

Freu mich über das pos. Feetback! Denke: Wieder Samstags. Macht Vorschläge.

Ich richte mich nach der Mehrheit;-) Die Dieseltreiber können dann auch alle die verbesserte Dieselentlüfterschraube reindröseln:)

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