Anlasser oder Batterie, Startproblem

[whitehunter]

Guten morgen,

 

wenn der Wagen "kalt" ist dauert der Motorstart laenger. Wenn er einmal morgens an war, dann gehen die naechsten Startphasen ohne Probleme. Das Geraeusch iat identisch zum normalen Start, aber es dauert ca. 1-2 Sekunsen anstatt sofort.

 

Wie finde ich heraus ob der Anlasser oder die Batterie nicht die geforderte Leistung mehr bringt?

 

Gruesse

Bearbeitet 25. August 2012 von whitehunter

[whitehunter]

MKB ist AUA. Hab die SuFu ein wenig genutzt, werde nun was testen und melde mich dann nochmal zu Wort

[S.Tatzel]

mit nem multimeter die spannung im ruhezustand und während des startvorgangs messen. kann aber auch sein, dass die spritleitung irgendwo ein ganz klein bisschen luft zieht.

dass der anlasser nicht mehr die leistung bringt halte ich für eher unwahrscheinlich. allerdings könnte ein nicht fest angezogenes masseband einen zu großen spannungsabfall hervorrufen, sodass der anlasser nicht mehr genug strom bekommt um den motor kalt ordentlich zu starten. wenn der motor warm ist lässt er sich leichter starten.

 

einfach mal die spannungen messen und das masseband überprüfen.

 

mfg

stefan

[bret]

Massekabel Motor-Karosserie überprüft?

 

- Bret

[whitehunter]

Hi,

Danke fuer die Tipps wird gemacht

[whitehunter]

Hallo,

 

Habe in einem anderen Thread gelesen, dass man die Zuendung beim Kaltstart einige Sekunden halten muss, damit sich die Benzinpumpe (?) aufwacht. Heute korgen getestet, war kein Problem

 

Beobachte ich einfach mal weiter

[Phoenix A2]

Hier ist selbiges Phänomen beschrieben:

 

Starprobleme beim 1.4er wenn der Zündschlüssel zu schnell gedreht wird