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Motorelektronik: Fehlzündungen seit Werkstattbesuch: Zufall oder Zusammenhang?


berne47
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Mein hartnäckiges Problem (vor 1000km) bemerkte ich erstmals, als ich meine Kugel vom Räderwechsel von der Werkstatt abholte. Zufällige Fehlzündungen auf allen 4 oder 3 Zylindern (ohne auffälligen Leistungsverlust).

Nachdem sich bislang kein klarer Fehlermechanismus herausfinden lässt, muss ich nun doch die verrückte Frage stellen, ob hier vielleicht doch ein Auslöser versteckt ist (und nicht nur halt ein purer Zufall).

Was meint Ihr Praktiker?

(Grinsen erlaubt.)

Vielen Dank.

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Mein hartnäckiges Problem (vor 1000km) bemerkte ich erstmals, als ich meine Kugel vom Räderwechsel von der Werkstatt abholte. Zufällige Fehlzündungen auf allen 4 oder 3 Zylindern (ohne auffälligen Leistungsverlust).

Nachdem sich bislang kein klarer Fehlermechanismus herausfinden lässt, muss ich nun doch die verrückte Frage stellen, ob hier vielleicht doch ein Auslöser versteckt ist (und nicht nur halt ein purer Zufall).

Was meint Ihr Praktiker?

(Grinsen erlaubt.)

Vielen Dank.

 

beim Radwechsel ist der Schlagschrauber abgerutscht und hat die Zündspulen beschädigt.

Unbedingt reklamieren.

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Was meint Ihr Praktiker?

 

Neee. Nene. Aber einer meiner Freunde der eine Autowerkstatt besitzt flachst gern über diese Art von Reklamationen herum. Das kommt in der Praxis öfter vor als man denkt, dass Leute dann ernsthaft Nachbesserung fordern :D

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:) Lustig.-

Aber vielleicht gibt es noch ein paar hilfreiche Ideen wenigstens auf meine beiden anderen Posts zum Thema...!

Die hast du in Hülle und Fülle erhalten. Erst umsetzen, dann das Ergebnis posten. Das bist du dem Forum dann schuldig...
(Grinsen erlaubt.)
Oder was das alles doch nicht ernst gemeint? :confused:
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