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Reifenverschleiß, Domlager, Sturz einstellen

Doemse

By Doemse
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Doemse

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Hallo zusammen,

Ich habe ein 2005er A2 1,4l 90ps TDI und habe echte Probleme mit der Reifenabnutzung!

Die Sommer aber auch die weiterreifen fahren sich auf der Innenseite extrem mehr ab! Slick auf der Innenseite und 3-4mm außen!

Das rechte domlager scheint hin zu sein, es schlägt im den Kurven.

Von der linken Seite hört man nichts!

Deswegen ist es rechts schlimmer als links!

Kann man den sturz einstellen (hier stehen immer wieder Widersprüche im Forum)?

Könnte es nur an den domlager liegen oder auch an was anderem?

Mache später mal Bilder und lade die noch hoch!

Alu4me

Alu4me

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Hallo,

 

bist du dir da sicher das es vom Domlager kommt. Schlagen in Kurven sind meist die äußeren Gleichlaufgelenke.

Schau mal ob vielleicht die Manschette vom Gelenk kaputt ist. Original wär das ein teurer Spaß. ( Ersatz bei ~300€)

Edited by Alu4me
McFly

McFly

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Auch mal an eine falsche Vorspur denken...eine Vermessung bringt Klarheit, aber erst wenn der Rest der Mechanik i.O. ist.

 

Cheers, Michael

Doemse

Doemse

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Es war ein kleiner Riss in der linken Manchette aber das Gelenk war in Ordnung, habe ich sofort getauscht!

Die rechte Seite ist die Manschette in Ordnung!

Was ist denn eine "Vorspur"?

Hört sich beim starken einlenken auch so an als ob die Feder sich drehen würde!

image.jpg.780b236a85cc272c6fcfa9b42682e92f.jpg

Alu4me

Alu4me

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rein optisch das Gelenk prüfen..... . Ob du da was siehst, dann muss das wirklich hin sein. Hatte das beim T4 und da hat man nichts gesehen und Manschette war auch in Ordnung. Machte sich nur in Kurven bemerkbar und fing eigentlich leise an und die Geräusche wurden immer lauter.

 

Hast du irgendwas an der Radaufhängung gemacht das der Reifen jetzt so aussieht?

Wann hattest du die Manschette gewechselt?

Edited by Alu4me
McFly

McFly

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Hier der rechte Vorderreifen in Fahrtrichtung fotografiert!

So viel Sturz kannst Du am Domlager gar nicht verstellen. Da stimmt irgendwas anderes nicht. Achsvermessung und Du hast Tatsachen statt Vermutungen.

 

Cheers, Michael

McFly

McFly

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Und wovon kommt es, das sich die Feder ein wenig verdreht?!?

Das duerfte ein schwergängiges Rillenkugellager im Dom sein. Aber ob das dreht oder nicht hat keinen Einfluß auf die Geometrie. Mal feste ueber einen Bordstein gerumpelt oder irgendwo gegen gerutscht?

 

Cheers, Michael

Doemse

Doemse

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Nein, nie irgendwo vor gefahren oder sowas... Habe die s-line felgen, da fährt man nicht den Bordstein hoch ;)

Ich lass das mal vermessen!

Nuerne89

Nuerne89

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Federn setzen sich mit der Zeit. Sie werden quasi gestaucht. Dabei wird die Feder kürzer und weicher. Das Auto wird also auf Dauer immer tiefer. Beim einfedern geht die Vorspur in Nachspur über. Für normalen Reifenverschleiß muss also immer mal die Spur neu eingestellt werden.

Neue Federn kaufen ist Unsinn, weil dann die Spur ohnehin neu vermessen und eingestellt werden müsste.

Alu4me

Alu4me

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ich denke dieser Vorgang wäre schleichend (setzen der Federn etc.) Fahre nebenbei noch einen 22 Jahre alten T4 und da hat sich noch nie was gesetzt bzw. Spur verstellt.

Außerdem würde ich erst mal bei dem anderen Problem anfangen und zwar das Klackern. Wenn da irgendwelche Teile getauscht werden müssen biste nochmals am Spur/Sturz einstellen.

Wie hast du denn die Manschette vom Gleichlaufgelenk repariert ?

Edited by Alu4me
Doemse

Doemse

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Klaaa... Habe ich sofort bei dem entdecken gemacht... War ein kleiner Riss direkt an der Schelle der schmalen Seite!

Die neuen Kunststoff Manschetten sind echt scheisse! Die bekommt man kaum drüber die aus Gummi waren besser...!

Dann werde ich jetzt erstmal mit dem domlager anfangen... Das musste das kleckern sein wenn ich das richtig Orte... Die Feder dreht sich ja eh, also muss das Lager eh gemacht werden!

S.Tatzel

S.Tatzel

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genau dasselbe hatte ich auch. meine reifen sahen auch so aus wie bei dir. bei der vermessung ist auch nichts rausgekommen außer der tipp dass es an den gummilagern liegen könnte. also alle lager an der VA gewechselt und seit dem ist ruhe. Ist allerdings eine ganz schöne malocherei...

 

mfg

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