Bremsklötze/scheiben wechseln - Werkzeuge

[Klassikfan]

Ich möchte an meiner Kugel möglichst viele der "einfachen" Arbeiten selber erledigen. So zB. auch den Wechsel der Bremsklötze/scheiben.

 

Dabei fiel mir nun beim Sichten des erforderlichen Werkzeuges auf, daß es Rücksteller mit verschiedenen "Drehrichtungen" gibt. Das wunderte mich, da ich bislang nur Bremskolben kannte, die sich axial bewegen.

 

In der Wiki ist von einem an der Hinterachse verbauten Bremssattel (Scheibenbremse, hab ich da nicht) die Rede, bei dem man auch tatsächlich den Kolben drehen muß. Wieder was gelernt! Wie ist das aber bei der Vorderachse?

 

Und ich brauche eine 7er Inbus-Nuß, ja?

[Nagah]

Vorne: 7er Inbus, korrekt. Du kannst den Kolben ohne drehen zurücksetzen.

[Klassikfan]

Und welches Anzugsdrehmoment hat der Sattel? In der Wiki stehts leider nicht.

[Nagah]

Bremssattelgehäuse mit beiden Führungsbolzen an Bremsträger: 28Nm

[Cabriofahrer]

An meinem A4 habe ich vor etwa 4000km die ATE Ceramic Klötze eingebaut und bin damit sehr zufrieden, deutlich weniger Bremsstaub an den Felgen. An dem A2 werde ich jetzt vorne auch die ATE Ceramic Klötze und neue Bremscheiben einbauen.

[Durnesss]

Was auf dem schweren A4 funktioniert geht beim leichten A2 meist in die Hose.

 

Dazu steht hier wirklich genug, habe jetzt mit Handy keinen Bock das rauszusuchen.

[Norge-Venn]

Ich habe aber auch seit 6 Monaten und ca. 12000km  neue Scheiben und Klötze drauf.

Hatte mich auch für Ceramic Klötze entschieden weil mich der schwarze Bremsstaub gestört hat.

Ich bereue nichts, würde es jederzeit wieder so machen. 

Und meine Alufelgen sehen seit dem immer sauber und chic aus.

 

Grüße 

Thomas 

Bearbeitet 11. Juni 2018 von Norge-Venn