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Wichtig! Wo sind die Beachflags?


bret

Empfohlene Beiträge

Ok, vielen Dank für eure Antworten.

 

Dann habe ich ein riesen Problem.

 

Ich habe die Radhausschale runter gemacht - die Schraube lässt sich weder anziehen, noch rausschrauben - keine Chance.

 

Daraufhin habe ich die Innenverkleidung abgebaut - man sieht NICHTS.

TOLL.

 

[ATTACH]54243[/ATTACH]

 

Nun habe ich folgendes vor und möchte mich nach eurer Meinung erkundigen:

 

 

Innere Radhausschale auftrennen

Neue Gewindeplatte / Mutter / wie auch immer einsetzen

Innere Radhausschale wieder verschweißen

 

[ATTACH]54244[/ATTACH]

 

Meine Schlosserei des Vertrauens, die Edel-Edelstahlarbeiten durchführen und auch Aluminium schweißen können, versicherten mir schon, das es gehen würde.

 

Nehmen würde ich dazu eine neue Orginale Schraube von Audi (schon bestellt)

und eine Aluminiumplatte oder Mutter, je wieviel Platz da unten ist, als individualanfertigung oder von einem bekannten Schraubenhersteller...

 

Bevor ich solche tiefgreifende Eingriffe plane und vll. auch ausführe, würde ich vorher einmal probieren, die Schraube auszubohren (vll. nur den Sechskantkopf)

und dann vll. durch das Loch, worin sich der Stoßdämpfer befindet, an die Mutter zu kommen.

Wäre aber nur ein Vorschlag, ohne Gewähr, wie ich es versuchen würde.

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Wir fassen zusammen:

 

1 alte (weiße) bei André in Legden

1 alte (weiße) bei Phoenix

1 neue (graue) bei bedalein

1 neue (graue) bei cer

 

Stimmt das so?

Bearbeitet von cer
damn autocorrection!
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  • 1 Jahr später...

Eine is bei mir.

Bin Samstag südwärts unterwegs am frühen/späten Abend am Chiemsee, wenn das helfen würde sie in deine Richtung zu befördern.

Bearbeitet von Tho
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Eine hab ich.

 

Könnte cih auch mitnehmen, fahre ja immer die A9 und A3

 

Eine is bei mir.

Bin Samstag südwärts unterwegs am frühen/späten Abend am Chiemsee, wenn das helfen würde sie in deine Richtung zu befördern.

 

An welchem Datum, du könntest sie bei mir in Manching abliefern.

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  • 10 Monate später...

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