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Fehler im A2-Klimavollautomat 0514


diveoutside

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Hey Leute,

 

ich habe nun endlich mein A2 <3

Lange habe ich ihn gehasst, nun liebe ich ihn.

 

Jetzt kommt das Aber ...

 

Die Klimaautomatik ist ohne Funktion.

Das Fehler auslesen brachte folgende Fehler zum Vorschein:

 

Adresse 08 -------------------------------------------------------

Steuergerät: 8Z0 820 043 E

Bauteil: A2-KLIMAVOLLAUTOMAT 0514

4 Fehlercodes gefunden:

00716 - Stellmotor für Umluftklappe (V113)

41-10 - Blockiert oder Spannungslos - Sporadisch

00727 - Potentiometer im Stellmotor für Defrostklappe (G135)

30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Sporadisch

00601 - Potentiometer-Stellmotor für Zentralklappe (G112)

30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Sporadisch

01273 - Frischluftgebläse (V2)

17-10 - Regeldifferenz - Sporadisch

 

So richtig dahinter komme ich allerdings nicht was nun das Problem ist, da die Fehler ja nur sporadisch sind.

 

Hat mir jemand einen Ansatz wo, bzw. wie ich da anfange.

Ich habe vorher immer an einem Polo 6n2 rumgeschraubt und bisher immer lösen können aber die Fahrzeug-Elektronik ist nicht ganz so mein Freund.

 

 

Viele Grüße in die Gemeinde

Björn

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Von den beschriebenen Fehlern führt keiner dazu, dass die Klima nicht tut. Miss mal den Ruhedruck im Messwertblock 1, wenn die Anlage länger aus war. Dann schalte sie ein und schau, ob der Druck hoch geht.

 

Kannst mir gerne auch ne PN schreiben, ich wohne quasi in der Nachbarschaft.

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Passt. Entweder Druckgeber kaputt (würde aber vermutlich einen Fehler werfen), oder Anlage leer. Wenn Anlage leer, wäre noch interessant, warum. Bei meiner vor 9 Jahren zuletzt gewarteten Anlage liegen hier noch 6 Bar an, man merkt so langsam, dass die Kühlleistung abnimmt.

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Hey ho,

 

so Klimaanlage wurde nun neu befüllt.

 

Jetzt liegt der Druck in Ruhe zwischen 6 und 7 bar.

Bei laufenden Motor steigt der Druck bei low Temp auf etwa 17 bar.

 

Habe aber trotzdem noch den Fehler:

 

00601 - Potentiometer-Stellmotor für Zentralklappe (G112)

30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Sporadisch

 

Da es sporadisch ist, würde ich mal den Motor demnächst ausbauen und mir mal anschauen.

Vielleicht ist er ja nur etwas schwergängig und brauch a bissele "Gleitgel".

 

Was sagst du dazu?

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  • 2 Wochen später...
  • 6 Jahre später...

Bei mittlerweile 2 A2s konnte ich beobachten, dass auch ein Poti-Tausch ab und an wieder zu Fehlern geführt hat.

Beide Male war erst Ruhe, nachdem die Starterbatterie in den wohlverdienten Ruhestand geschickt wurde.

Es kann also auch an einer schwächelnden Batterie liegen.

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