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TDI 90PS Einmassen- oder Zweimassenschwungrad


Gundholt

Empfohlene Beiträge

Kommt drauf an, wie empfindlich du Vibrationen gegenüber bist. Der 90er läuft unter anderem deswegen schon erheblich ruhiger als er 75er. Das Paket aus Kupplungssatz und ZMS gibts von LUK mittlerweile für 560€, da würde ich wegen zu sparender 200€ nicht über einen Wechsel nachdenken...

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Der ganze Antriebsstrang ist auf die ZMS-Drehdynamik abgestimmt. Wenn Du da jetzt ein EMS einbauen läßt paßt die restliche Dynamik (Elastizitäten und Dämpfungen) nicht mehr dazu. Neben deutlich höheren Vibrationen wuerde ich auch eine Mehrbelastung der anderen Antriebskomponenten erwarten. Wer weiß an welchen Stellen sich da Resonanzen aufschaukeln...

 

IMHO: Neues ZMS und gut ist.

 

Cheers, Michael

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Hey Dotzus,

ob es das beim Benziner gibt weiß ich nicht (ich vermute aber dass es nicht notwendig ist), aber bei mir ist das Symptom eine extreme Unwucht des Motors. Es kommt einem vor wie der Vibrationsalarm vom Handy, bloß grösser und drehzahlabhängig. Im Schubbetrieb wird es schlimmer, bei Beschleunigen im hohen Gang wird es schwächer.

G.

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  • 3 Wochen später...

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