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Guten morgen, 

 

Ich Warum auf der Suche nach einer Einparkhilfe für die man nicht bohren müsste und bin auf diese hier gestoßen:

https://s.click.aliexpress.com/e/bTtpZkGo

 

Bei dieser Nummernschild Halterung müsste man zwar auch ein kleines Loch hinter dem Nummernschild für die Kabel machen aber das würde ich mir noch zutrauen. 

 

Jetzt zu der eigentlichen Frage, glaubt ihr wenn ich mir noch ein zweites von diesen Schildern kaufe und es vorne hin schraube würde es funktionieren? 

Da der mitgelieferte Controller leider nur 4 Inputs für die Senioren hat müsste ich aus mir einen Controller aus einem anderen Set nehmen, wie z.B. Der hier: 

https://s.click.aliexpress.com/e/cl9DsynQ

 

Jetzt ist natürlich die Frage ob man diese Controller untereinander mischen kann? 

Ich persönlich denke schon da die Anschlüsse alle gleich sind und auch so aussehen als würde es einen einzigen Hersteller von diesen Teilen geben. 

 

Was haltet ihr davon? 

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 Ist im A2 nicht wirklich notwendig, man sieht ganz gut wo das Auto aufhört. Ich würde mir das Geld sparen.

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In unserem gelben hatte der Vorbesitzerin so ein Ding einbauen lassen, war nur nervig

wo du nix mehr siehst, ist kein Auto mehr ;)

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Tolle Antworten bis jetzt, genau das wollte er wissen 9_9

 

Ausprobiert hat das vermutlich noch niemand hier. Ich denke schon dass man mischen kann, sehr wahrscheinlich gibt es nur eine Sorte Sensoren.

 

Was aber ein Problem sein kann: die Einparkhilfe ab Werk geht ab einer bestimmten Geschwindigkeit aus, wenn das nicht der Fall ist kann es auf der Autobahn einen Fehlalarm durch Turbolenzen geben. 

 

Hinten finde ich die Einparkhilfe eine gute Sache, vorne brauche ich keine. Wenn ich an der Aussenspiegelunterkante entlangpeile dann reicht das Auto in etwa bis zu der Linie nach vorne auf der mein böser Blick den Erdboden trifft. Hängt natürlich etwas von der Sitzposition ab.

Edited by Sepp
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vor 27 Minuten schrieb Sepp:

 

Was aber ein Problem sein kann: die Einparkhilfe ab Werk geht ab einer bestimmten Geschwindigkeit aus, wenn das nicht der Fall ist kann es auf der Autobahn einen Fehlalarm durch Turbolenzen geben. 

 

 

@Sepp ich hab den Satz zig mal gelesen aber irgendwie werde ich nicht schlau daraus?

 

Ab Werk gab es nur hinten eine Einparkhilfe. Ok

Geht ab einer bestimmten Geschwindigkeit aus? Hatte ich noch nie? Wie schnell muss man das Rückwärts fahren?

Kann es auf der Autobahn ....  ???? Warum sollte man auf der Autobahn Rückwärts fahren? 

 

Ich bin etwas verwirrt 🤷‍♂️ 

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Ok, bezogen auf den A2 hab ich Blödsinn erzählt, danke für den Hinweis. Denn die hintere EInparkhilfe läuft ja nur wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. Bei Autos mit Einparkhilfe vorn geht die aber ab einer bestimmten Geschwindigkeit aus weil die Windgeräusche sonst Fehlalarm auslösen können - hat mir mal jemand erzählt. Für eine nachgerüstete kann das auch ein Thema sein.

 

Ist das Weltbild jetzt wieder in Ordnung? :D

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Danke erstmal für diese Antworten, und ja ich bin mir darüber im klaren das es nicht wirklich notwendig ist aber ich bastel gerne an sowas herum, einen anderen Grund gibt es nicht wirklich. 

 

@Sepp so viel wie ich gehört habe funktioniert das System so das es den Strom für die hinteren Sensoren vom Rücklicht bekommt und den Strom für die vorderen vom Bremslicht für nur 10 Sekunden und dann auch nur falls die Sensoren überhaupt etwas sehen.

Also könnte es im Prinzip nur an Ampeln zu einem Fehlalarm kommen. 

Ich hoffe das macht Sinn. 

 

Gut dann werde ich das irgendwann mal in Angriff nehmen habe fürs erste einmal nur einen der Sensorenplatten bestellt um überhaupt mal zu schauen wie es denn am Wagen aussieht oder ob es doch zu sehr auffällt. 

 

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