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[1.4 TDI ATL] ZMS Tausch bzw. Rücktausch


FSI-Treiber

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Hallo,

eine weitere Frage habe ich noch zu der Kupplung am ATL.

Original ist doch ein ZMS verbaut, allerdings hab ich hier einen Motor welcher das EMS drauf hatte.

Ist das einfach so untereinander kompatibel? Sinn oder Unsinn interessiert eher weniger, ich wollte nur wissen ob das tatsächlich so einfach geht?

Das ZMS baut doch rein optisch höher, ist da ausreichend Platz in der Getriebeglocke oder gibt es da ggf. einen Zwischenring.

Quasi als Distanz?

Danke und Gruß

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Hallo!

 

Wenn du dir dieses Bild* anschaust, das Teil 41a ist der Zwischenflansch beim ATL. Auf diese weise wird der nötige Platz geschaffen. Kann nun sein, daß Schrauben und Bolzen auch in der Länge variieren.

 

Viel Erfolg

Sepp

 

Moderator:

*den Link musste ich aus Copyright-Gründen entfernen. Tut mir leid.

DerWeißeA2

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  • 2 Wochen später...
  • Nagah änderte den Titel in [1.4 TDI ATL] ZMS Tausch bzw. Rücktausch

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