[1.2 TDI ANY] Überwurfmutter lösen - Ölvorlaufleitung Abgasturbolader

[Montree]

Servus!

Aufgrund einer klemmenden Verstellung des Turboladers wollte ich diesen am Wochenende kurzerhand ausbauen und reinigen.

Leider war ich da bei der Überwurfmutter etwas zu schnelle und habe nun den "Korkenzieher-Effekt" hervorgerufen.

Ich bekomme die Überwurfmutter nicht los - auch eine 24-stündige Caramba-Kur und Erhitzen mit dem Heißluftfön schafften keine Abhilfe, da sich das Gegenstück immer mitdreht.

Zum Kontern ist nicht wirklich Platz vorhanden und auch ein dickerer Inbus hat nicht helfen können.

 

Würde mich über den einen oder anderen Denkanstoß freuen!

 

Grüße

[Schwabe]

Diese Aktion mit Turbo am 1.2 ausbauen habe ich letzte Woche auch hinter mich gebracht.

Glücklicherweise löste sich bei meinem Alles so, wie es sollte.

Wenn Du aus der Ölleitung schon einen Korkenzieher gebaut hast, mußt Du die Leitung ja sowieso ersetzen.

Ich würde diese nahe dem Turbo zusammenkneifen (um sie schmutzdicht zu bekommen) und dann absägen/schleifen/zwicken.

Im ausgebauten Zustand sollte sich die Überwurfmutter samt resticher Ölleitung doch lösen lassen.

Viel Erfolg!

[Mankmil]

vor 4 Stunden schrieb Montree:

Zum Kontern ist nicht wirklich Platz vorhanden und auch ein dickerer Inbus hat nicht helfen können.

Doch das ist die Lösung, einen ausreichend dicken Inbus oder etwas anderes zwischen Mutter und Turbo-Gehäuse stecken, dann klemmt sich die Mutter fest.

[Mankmil]

Hier noch 2 Fotos die zeigen was gemeint ist:

 

[Montree]

@Mankmil

 

Danke für die Bilder!
Genau so habe ich das versucht.

Zum Schluss war an dem 6-Kant der Kupplungsmutter erheblicher Metall-Abrieb und kaum eine gerade Fläche zum kontern mehr zu erkennen.

Habe dann die Leitung durchtrennt.

 

LG

[maxxl]

Ich habe mir dafür nen 17er Maulschlüssel am Maul soweit bearbeitet, dass dieser sauber drauf rutscht und dann an den Seiten klemmt, somit kann ich die Mutter oben dann ohne Schäden lösen.