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A2 Tdi (90 Ps)


S line

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Hallo,

 

ich bin ja schon lange auf der Suche nach einem 1.4 TDI (90 PS) und habe jetzt einen bei mobile.de gefunden, der mir auch gut gefällt.

 

Leider hält mich der Preis von 19.900 € ab, mir scheint das ein wenig zu hoch. Was meint Ihr dazu, ist der Preis akzeptabel ???

 

Ich würde mich über Eure Meinungen freuen.

 

 

Gruss

Holger :P- der mit einem Diesel liebäugelt ;)

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Hmm, ist schwierig, denn die Ausstattung ist schon beachtlich. Der hatte einen ungefähren Neupreis von EUR 26.650 mit der angegebenen Ausstattung. Aber aufgrund der Alters und der Laufleistung würde ich mal behaupten, dass der mindestens EUR 1000,- -1500,- zu hoch angesetzt ist.

Wenn die den Preis bekommen, dann nur durch einen, der genau so eine Ausstattung sucht.

 

Hab mal schnell beim ADAC ne Preisermittlung für nen normalen 90PS A2 gemacht. Demnach hätte dieser noch einen Restwert von ca. 67,5% (Händlerverkaufspreis) mit dem Alter und der Laufleistung. Wenn man dies nun auf den Neupreis von EUR 26.650 umrechnet, wäre der Verkaufspreis bei ca. EUR 17.990.

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Hmmm, hab mir heute einen delphingrauen 90Ps Tdi gekauft:

 

-EZ 11/04

-9000km

-Advance, Style, Hightech-Paket (BT FSE, OpenSky, Accoustic Parking...)

-Perlnappa mit "Mösenstövchen"

-Navigation plus & CD-Wechsler

-GRA

-BOSE

-Alarmanlage

-Sideguard

-Winterpaket

-NSW

-Scheinwerferreinigungsanlage

-Lordosenstütze

-El.FH hinten

-16 Zöller

 

NP 30500,-€

 

21500,-€ und ne 2,9% Finanzierung....

 

Wenn ich Deinen damit vergleiche, erscheint mir der Preis nicht unbedingt zu hoch, denn gerade die 90 PS TDi und vor allem die mit guter Ausstattung werden rar, das wissen auch die Händler !!!

Man bekommt die A2 lange nicht mehr so hinterhergeschmissen wie letztes Jahr. Da habe ich auf einen Werksdienstwagen satte 35 % Nachlass zum Listenpreis bekommen.

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Na und, jetzt hab ich zwei :D

Im Ernst, brauchte für meine Firma einen zweiten Wagen (s. auch meinThread dazu) und bin doch wieder beim A2 gelandet, weil mir die B-Klasse zu teuer und die meisten anderen Autos zu unhandlich sind, oder einfach nicht gefallen....

 

Ja, und jetzt ist die Entscheidung gefallen, konnte der Versuchung bei der Ausstattung nicht wiederstehen, und bin sogar froh, kein S-Line (Aber 16 Zöller) zu haben...nach dem was ich über das unkomfortable S-Line Fahrwerk auf Langstrecken gelesen habe.

 

 

Freu mir grad den Arsch wund..... :WB2 :WB2 :WB2

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@DerFlo

 

Ich glaube, dass man Deinen Neuen (Herzlichen Glückwunsch :HURRA:) nicht mit dem gezeigten vergleichen kann. Deiner hat bedeutend mehr Extras (Vollleder, Sideguard, SWR, Navigation, etc.) (gute 4tEUR), ist fast ein Jahr jünger und hat rund 23tkm weniger drauf.

Da finde ich Deinen eher günstig mit den 21.900!

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Man bekommt die A2 lange nicht mehr so hinterhergeschmissen wie letztes Jahr. Da habe ich auf einen Werksdienstwagen satte 35 % Nachlass zum Listenpreis bekommen.

 

Das sehe ich genauso. Wenn man sich auf der Werksdienstwagenbörse die Gebrauchten so anschaut, dann stelle ich fest, dass die Fahrzeuge mit 8/9 zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen soviel kosten, wie vor einem Jahr 13/14/15 Ausstattungsmerkmale, sofern die gut Ausgestatteten überhaupt noch feilgeboten werden.

 

Aber davon abgesehen, konnte man auf den FSI immer mehr Nachlass bekommen, als bei den anderen Motorisierungen. Der mußte halt gepuscht werden, weil er sich neben dem 1.2 am schleppensten verkaufte.

 

Ansonsten sehe ich das so wie HolgerBY. Der Wagen dürfte neu so um die 27.000 Euro kosten und ist wegen der "hohen" Laufleistung ca. 1.500 Euro zu hoch.

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HOWDIEHOO Sline!

 

Mein :D aus dem Nachbarort hat nen 90 PS TDI da stehen, ziemlich das gleiche :)

 

do guck mo!

 

Die liefern auch Autos! Hab Ihn mir schon angeschaut, mir issa zu schwarz *G*

 

 

Audi A2

 

 

Preis 17.990,- EUR

 

Erstzulassung Mai 2004

 

Laufleistung 17036 km

 

Kraftstoff Diesel

 

Leistung 90 PS / 66 kW

 

Hubraum 1422 ccm

 

Außenfarbe schwarz

 

TÜV Mai 2007

 

AU Mai 2007

 

MwSt. ausweisbar

 

 

Fahrzeugausstattung

 

ABS, Beifahrer-Airbag, Fahrer-Airbag, Alufelgen, elektr. Fensterheber, Klimaanlage, Klimaautomatik, Metallic-Lackierung, Radio/Cass., Servolenkung, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, MwSt. ausweisbar, CD, Nebelscheinwerfer, Seitenairbags, Sportausstattung, teilb. Rücksitzbank, ASR, elektr. Aussenspiegel, Sport Sitze, ESP, Sperrdifferenzial, Schaltgetriebe

 

 

Weitere Informationen

 

Farbe: ebonyschwarz-perleffekt, "S-line Sportpaket", "Advance Paket", "Winterpaket", Kindersitzbefestigung "ISOFIX", "tire mobility system", EDS, EBV, Sportsitze mit elektr. einstellbarer Lendenwirbelstütze, Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar, Sportlederlenkrad, Außenspiegel und Scheibenwaschdüsen beheizbar, u.v.m.

 

 

LG sebi

-cool-

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Naja, Farbstürmchen, der hat ja aber weder Leder noch Opensky...auch nicht so ganz vergleichbar mit dem für 19.900,-

 

Meine Prioritätenliste war folgende, resultierend daraus, daß es ein Firmenfahrzeug mit ca. 25.000 / Jahr ist:

 

-TDi 90 PS (dem 75er fehlt auf der Autobahn ein bischen die Elastizität beim überholen, Endgeschwindigkeit aber O.K., da hier in Bawü ja eh fast überall 120 ist... :III:

 

-Leder möglichst dunkel, denn ich bin ein Ferkel und sieht einfach cooler aus!!! (Nachrüsten langsam unbezahlbar, siehe die Auktion der Ledersitze vor 2 Wochen, was war das, über 3000,- € ??? :III:)

 

-Sideguard (Mit hat der A2 im Euro NCAP Test höchste Punktzahl beim Pfahlaufprall!)

 

-Werksnavi (obwohl auch die Lösung mit dem Becker in meinem alten O.K. ist)

 

-BT FSE (mich nervt mein Bluetooth Headset, und Kunden rufen garantiert genau dann an, wenn ich im Auto sitze !!!!)

 

-GRA (leicht nachrüstbar)

 

-OSD (obwohl ich auch wegen der vielen Probleme drauf verzichtet hätte, aber wenn man viel im Auto sitzt, ist die Luft / LIcht schon angenehm)

 

-Sitzheizung und Lordose, da ich öfter mal Rückenschmerzen habe...

 

nicht so wichtig waren:

-Bose (find auch die Werksboxen schon gut)

-PDC (so langsam kenn ich die Maße meines Miniunimogs)

-Alarmanlage (wohne doch im Polizeistaat Stuttgart, außerdem hab ich Vollnarkose...äh Kasko und nen TG Platz)

-Winterpaket (da TG Stellplatz)

 

Was ich nicht wollte:

S-Line, sieht zwar super aus, aber ich brauche etwas Komfort auf langen Strecken.

 

Was ich mir unbedingt noch gewünscht hätte, aber nicht bekommen habe:

 

MULTIFUNKTIONSLENKRAD !!!! Für Telefon / Navibedienung ein super Extra, ist mir auch unverständlich, warum mein neuer das nicht hat, obwohl er sonst fast alles hat.... :ver

NAchrüstung laut Mütze aber bei über 1000,-€, nein Danke !!!

 

Bin aber SUPERGLÜCKLICH mit der Kaufentscheidung und freu mich jetzt schon, wenn ich ihn endlich abholen kann (und gleich mal 500km fahren darf :D)

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Hallo Leute,

 

es hat sich alles erledigt, ich werde meinen schönen FSI behalten :HURRA::HURRA::HURRA:.

 

Ich war heute in Kaltenkirchen und habe mir den TDI angesehen, mit der Absicht ihn zukaufen. Aber da der Verkäufer ziemlich stur war und vom Preis nur 400 € Nachlass gab X(und für meinen nur 9000 € :WUEBR:geben wollte, hat sich das Thema für mich erledigt. 10.400 € noch drauflegen wollte ich nun doch nicht.

 

Laut Wertermittlung auf der Audi-Homepage ist der Restwert, einschließlich Sonderausstattungen des TDI in Kaltenkirchen, nur noch 12.200 € und der Restwert meines FSI noch 9.600 € hoch. Wie kommen diese Werte zustande ?ver

 

Naja, jetzt werde ich noch zwei Jahre warten und mir dann den neuen A2 mit Vollausstattung leisten, der ja wohl 2007 auf den Markt kommt [sizept=10](das teilte mir mein Freundlicher mit)[/sizept]:].

 

 

Gruss

Holger :P - der seinen FSI noch mehr liebt und ihm noch kleine Geschenke macht, BN-Pipes, ect.

 

 

@ DerFloh

sieht gut aus der Kleine, Glückwunsch.

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@ S-Line

 

Danke !! Das mit den starken Wertverlusten bezieht sich m.E. auf den Händlereinkaufspreis...

Habe mal zum Spaß mit dem Schwacke Onlinedienst meinen neu erworbenen bewertet (wobei ich nicht weiß, ob ich alle Extras korrekt erfaßt hatte, das Prog. ist nämlich Scheiße, und als ich es speichern wollte: KEINE RÜCKMELDUNG und dann war die 6,90€ teure Bewertung futsch!)

 

Zurück zum Thema:

Der von mir käuflich erworbene hatte laut Schwacke einen Händler EK von unter 16000,-€, (=ungef. 50% vom NP nach 11 Monaten und 9000km ?ver)

aber einen Händler VK von 22500,-€ (beide! Angaben incl. MwSt.)

 

ÄH, Tschuldigung Herr Schwacke (=SCHWAt-baCKE ??)

Soll das heißen, der Händler hätte bei dem Auto ne Marge von 6500,-€ (=fast 30% !!!)???? Das haben die doch nicht mal annähernd, wenn sie nen Neuwagen verkaufen....

 

Selbst wenn man annimmt, der Händler kauft den Wagen von Privat (ohne Mwst) und verkauft ihn mit Mwst., dann hat er die Möglichkeit der Differenzbesteuerung und muß nur auf die 6500,- € 16% Mwst. zahlen (=896,-), dann bleiben noch immer 5600,-€ hängen.

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