Welche Farbe ist gängig/gefragt? Konkret: Color Storm gelb

[Sahnepaul]

Am Samstag den A2 mal auf die Bühne genommen und den Zahnriemen gemacht. 
Die Radhausschale und die Spreiznieten...ähm...nun. 

Bei der Gelegenheit gabs noch neue Scheinwerfer und Zündkerzen, sowie ne Motorwäsche - mach ich sonst nie, in dem Fall war es doch mal nötig. 

 

Was ist auf der Bühne noch auf die To-Do-Liste gekommen:

- der Endschalldämpfer hat ein Loch im Übergang vom Rohr zum Endtopf. Einmal neu.

- die Antriebswellenmanschette Beifahrerseite radseitig ist defekt und hat das Fett ringsrum verteilt. Antriebswelle ausbauen, ich bin gespannt...

[Sahnepaul]

Die To-Do-Liste sieht somit mittlerweile so aus:

 

Akut: (gerade in Arbeit)

1. Zahnriemen

2. Antriebswellenmanschette

3. Endtopf

 

Kleinkram:

1. Der hakende Türinnenöffner... (hab nen Thread hierzu aufgemacht) - in Arbeit

2. Fehlende Embleme Heckklappe (Audi-Ringe, A2 und 1.4) - sind bei der Aufbereitung verlustiert gegangen, Audi Tradition hat geliefert, erledigt

3. Beleuchtung Lichtschalter und Sitzheizung funktioniert nicht - instandsetzen

4. Innenbeleuchtung hinten funktioniert nicht - reparieren

5. eine FFB ist ausgesteigen

 

Der Monk in mir hat noch auf die Liste gesetzt:

1. Grundreinigung innen (Tierhaare insb.  Kofferraum) - erledigt

2. Scheinwerfer neu (die verbauten sind halbwegs i.O., nicht blind aber innen irgendwie beschlagen, hab mir für 160 das Stück neue gegönnt) - erledigt

3. Tempomat

4.  Bluetooth-Modul fürs Radio

5. mittelfristig Schalter (Fensterheber, ZV) ohne Softlackablösungen, wie auch Klima und Radio.

6. Die Klimaanlage regelt die Lüftung insbesondere am Anfang sporadisch immer wieder mal kurz nach oben - soll das so?

 

Insgesamt schon wieder weit mehr an Arbeit als der Plan war. 
Und es ist bei Marco ja auch schon einiges an Arbeit rein geflossen - Lack, Kupplung, Querlenker, Bremse hinten...

 

Es ist halt ein altes Auto - jenseits der 20 Jahre, das geht auch an nem A2 nicht spurlos vorüber.
Ich behaupte mal, dass die Masse der A2 im Netz solche Wehwehchen hat bzw. es sich was aufgestaut hat - gute sind rar. 
Und die mit Wartungsstau sind oft selbstbewusst eingepreist, und gehen subjektiv auch nicht grad im Handumdrehen weg. Die normalen wie auch die Colorstorm.
Kann jetzt manche Äußerungen bzgl der niedrigen Preisschätzungen hier nachvollziehen, wenn viel an Arbeit ansteht und dann vielleicht noch optische Macken hinzu kommen (innen wie außen), und es nix besonderes ist (Ausstattung), dann wird's aus wirtschaftlicher Sicht eng. 
Das sind grad meine Gedanken dazu.

 

Hilft nix, weiter geht's...
 

[Eumeltier]

vor einer Stunde schrieb Sahnepaul:

2. Fehlende Embleme Heckklappe (Audi-Ringe, A2 und 1.4) - sind bei der Aufbereitung verlustiert gegangen, Audi Tradition hat geliefert, erledigt

 

Die fehlen bei mir zwar nicht, aber sehen nicht mehr gut aus und sind wohl auch nicht aufzubereiten.

 

Frage: Ich gehe davon aus, die kommen mit Kleber fertig zum Anbringen?

[Sahnepaul]

Richtig, Montageklebeband ist mit dran.

A2 und 1.4 ist auf einer Transferfolie, damit die Position stimmt

[Sahnepaul]

Die ganzen Arbeiten gingen mir zwischenzeitlich schon fast ein wenig auf den Sack, da der Anspruch an diesen A2 dann noch ein wenig anders war. Ein Auto an dem mal nichts zu machen ist 

Fahren entschädigt und lässt die Arbeit vergessen.

 

Stand jetzt 2 Wochen in meiner Werkstatt, gemacht ist:

1. Zahnriemen

2. Antriebswellenmanschette

3. Endtopf

4. Der Türinnenöffner funktioniert wieder wie er soll

5. Beleuchtung Lichtschalter und Sitzheizung funktioniert wieder

6. Innenbeleuchtung hinten tut wieder

7. Neue Scheinwerfer

8. Grundreinigung

9. Bluetooth fürs Radio

10. Embleme Heckklappe

 

Offen: 

- Tempomat

- Softlack-Schalter der Klima

- FFB Zweitschlüssel

- sporadisches Eigenleben der Klimalüftung