TimmiA2

Habe bei meinem ATL vor einer Woche ein EMS verbaut und bin sehr zufrieden!

Fazit: Habe das Getriebe vom AMF samt EMS eingebaut. Fahren lässt der A2 sich klasse ob Schalten, Kraft oder Vibrationen. Von der Laufruhe des Motors hat sich nichts geändert bzw. nur positives, da ich vorher beim starten starke Vibrationen hatte.

habe die Dichtung und Lager getauscht. Denke durch das Wasser im Getriebe sind die Schaltklauen abgenütz oder ausgeschlagen

Öl ist ausreichend drin, habe es zwischen drin nochmals gewechselt

Habe vor ca 4. Wochen festgestellt das mein Getriebe bis oben hin mit Wasser voll ist. Es lassen sich beim Hochschalten nie die kompination 1-2-3-4-5 schalten, sonder endweder 1-2-3-5 oder 1-2-4-5.Schalthebel steht aber immer in der richtigen Position also in der Schlatgasse. Ist acuh unabhängig von Drezahl oder runterschalten. Getriebecode müsst grj sein bin mir aber nicht sicher. Danke

also werde ich dieses wochenende den umbau anfange. hat jemand von euch schon mal ein etriebe repariert?

Und vom elektronischen her?

Hallo, bei meinem ATL ist das Getriebe defekt, welche Getriebe passen sonst noch? Habe noch 2 Stück vom 75 PS rumliegen. Muss ich auf etwas besonderes achten? - Pendelstütze - Getriebeaufhängung Danke

Bilder kommen noch. Als Vorgeschmack blaue sitze und Pappen sieht klasse aus. Ein paar Sachen werden noch gemacht Sitzheizung, PDC, und wenn ich welche finde schöne 17 Zöller drauf.

So läuft wieder:)

Hoffe ich doch am Rande bin der Sohn aka Hilfsmechaniker;)