Nupi
-
Gesamte Inhalte
8.453 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Artikel
Galerie
Forum
Kalender
Beiträge erstellt von Nupi
-
-
Also 15.22. oder 29.06! Passt. Die Ferrari-Sonderausstellung möchte ich mir gerne anschauen. Die Speisekarte hat zwar preislich ein etwas gehobeneres Niveau, aber was soll's! Bei den Fahrzeugen dort ist nichts anderes zu erwarten. Es handelt sich ja auch um das beste Automuseum in D. (Meine Meinung!)
-
Wie wäre es mit einem Termin an einem Samstag im Mai/Juni? Nur nicht am 08.06.! Da soll evtl. das nächste Schraubertreffen sein.
-
vor 5 Stunden schrieb Thijs Verkerk:
Guten Morgen, leider sind wir nicht dabei am 8. Juni, wir sind bis ende Juni in Italien beim Mille Miglia..und nach dem Sommer den Monaten september und oktober beim Mille de Maroc und Nuvolari Rally um Oldtimer zu bringen, erst ab November wieder einen freien Agenda leider....
Liebe gruesse Thijs + Denize
Bei dem Programm habe ich da vollstes Verständnis!
-
1
-
-
Bei der letzten HU hat der Prüfer auch meine LED's und auch die nicht zugelassenen Standlicht-LED's bemerkt. Sein Kommentar dazu war lediglich, dass man das jetzt beim A2 recht oft sieht, das LED's nachgerüstet werden. Es wurden keine weiteren Fragen gestellt, es wurde einfach abgenickt.
-
https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/nationales-automuseum-10-autos-aus-der-loh-collection/
Da könnte man mal ein kleines A2 Treffen machen!
Hat in diesem Tread aber keinen interessiert.
-
Ich war vor ein paar Wochen schon mal wegen der Le Mans Ausstellung dort. Der Rest hatte noch geschlossen. Es lohnt sich auf jeden Fall!
1. HellSoldier
2. Nupi
-
vor einer Stunde schrieb Krebserl:
Das dürfte die Anzeige sein.
Der sieht echt noch gut aus. Preis ist für BJ2000 aber definitiv zu hoch, unabhängig von der guten Ausstattung….
Baby blau metallic
! Ja, es ist etwas dunkler wie das Himmel Popper Blau, was Ende der 70'er in war.
-
-
Das ist das Endrohr für die nicht mehr realisierte China- Version mit längerem Radstand und mehr Platz im Fond. Gibt ja in China auch die A4/6/8 Langversion. Das Fox das aber nicht mitbekommen hat, dass die Langversion des A2 gecancelt wurde, wundert mich doch etwas.
-
1
-
-
Ich bin reich! Sagen zumindest die Mindestlohnempfänger in unserer Firma. Und das sind nicht wenige.
-
vor 1 Stunde schrieb sebastian_FSI_07_2005:
Lt. aktueller Wettervorhersage werden wir Sonne bei 26 Grad haben, ich freu mich auf morgen!!!
Kann ich ja offen fahren! Beim letzten Tüv im April 22 war plötzlicher Wintereinbruch. Da mußte ich noch schnell die Räder tauschen. Dieses Jahr hab ich noch die Winterschluffen drauf.
-
Wenn nur eines der beiden Seile, die zu der Hinterradbremse führen, reisst, ist die Vorspannung am Handbremshebel sofort hin und der Handbremshebel lose.
-
vor 2 Minuten schrieb StephanJX:
Immerhin haben sie Dir nicht auch noch einen Ölwechsel in Rechnung gestellt...
Und auch keine Zündkerzen.
-
vor 3 Minuten schrieb Unwissender:
Ein E-UP und ein UP sind……?
Kleine aber feine Autos!
Kosten nicht viel, und machen sogar Spass.
-
1
-
-
Hab heute postalisch nochmal eine Rechnung vom Tüv für den E-UP bekommen. Hatte aber schon vor Ort am 20.03. die 101 € mit Kreditkarte bezahlt und auch den Zahlungsbeleg an die Rechnung getackert bekommen. Die postalische Rechnung datiert seltsamerweise vom 27.03.
Kann ja passieren. Aber warum noch eine zweite Rechnung über 42€ für eine AU 
mit dabei ist, das sollen sie mir morgen mal erklären. Der erste April war doch gestern am Ostermontag!
-
1
-
-
Oder in den Lippeauen nach Störchen Ausschau halten.
Maximilienpark im benachbartem Hamm besuchen
In der Zwiebel in Soest ein Bier trinken
-
Ist die Weltpresse vor Ort? Für Lippetal Herzfeld dürfte die Veranstaltung ja schon etwas Besonderes darstellen. Wäre ein schöner Beitrag für die Lokalzeit Südwestfalen!
@AudiA216RS: Soll ich mal anfragen?
-
2
-
-
vor einer Stunde schrieb Smartrek:
Hallo zusammen,
mich würde es mal interessieren ob eine Spurverbreiterung - wenn sie im Rahmen bleibt - die Fahrdynamik verbessern kann (die Optik ist mir dabei egal). Damit meine ich nicht nur psychologisch, weil man sich ja was "teures" gekauft hat und den Effekt einfach spüren möchte. Bisher hatte ich z.T. von Problemen mit dem veränderten Lenkrollhalbmesser durch zu viel des Guten gelesen (und auch selbst bei meinem vorherigen Fahrzeug die Auswirkungen davon gespürt), aber wo ist da wohl bei unserer Alu-Kugel wohl der Sweetspot? Oder die Teile am besten ganz weglassen?
@Nuerne89 kennt sich in Sachen Fahrdynamik ja sehr gut aus, kannst du da ggf. was zu sagen?
An unserem A2 haben wir vorne 10mm und hinten 15mm Spurplatten drauf. Er geht schon etwas besser ums Eck, wie ohne Spurplatten.
-
1
-
-
vor 17 Stunden schrieb heavy-metal:
Übrigens: wenn die Produktionskosten in Deutschland zu hoch sind, dann liegt es nicht am Arbeitsschutz, der ja in allen anderen EU-Ländern ebenfalls und gleichermaßen umgesetzt werden muss und ein entsprechender Kostenfaktor ist.
Hab ich ja auch nicht behauptet! Aber es wird halt immer schlimmer und erhöht den Aufwand und somit die Kosten. Und da sind wir bei einem familiären Kleinbetrieb schnell in einem Bereich, wo der Chef sagt, es lohnt sich nicht, ich mache dicht. An der neuen Maschine verlieren pro Arbeitstag (2- Schicht mit ca. 8x Coilwechsel) ca. 45 Minuten Maschinenlaufzeit. Eine Maschinenstunde wird dort mit 400€ berechnet. Macht pro Tag einen zusätzlichen Verlust von 300€ weil dort 45 Minuten pro Arbeitstag weniger produziert wird! Das ist ja mal kein Pappenstil! Unsere älteren Stanzanlagen dürfen ja noch ohne das neue Löwengatter weiterbetrieben werden.
-
Wir sollten dem Arbeitsschutz und seiner Verbesserung ein eigenes Thema gönnen. Das artet hier aus in eine Richtung, die mit dem E Auto nicht mehr viel zu tun hat. Auch wen ich damit begonnen habe. Ich wollte nur kurz auf manche Lächerlichkeit hinweisen, wie manche eigentllich gut gemeinte Regel ausufert.
Ein weiteres Beispiel dazu, was dann zum Arbeitsschutzthema passt ist unsere neue Stanzanlage, die wir im Oktober 23 in Betrieb genommen haben. Die steht nun komplett eingezäunt in der Halle. Muss nun der Coil ersetzt werden, muss der Schichtführer, der ja meistens gerade anderweitig beschäftigt ist, erst die Zaunanlage entriegeln. Wenn Einstelldaten aufgrund von Materialunterschieden verändert werden, geht das auch nur über den Schichtführer und seinem Schlüsselbund. Ist der gerade auf dem Klo, steht die Maschine halt. Man glaubt ja nicht, wie extrem sich unterschiedliche Chargen eines eigentlich gleichen Material verhalten und man deswegen Einstellungen verändern muss. Fazit: Nochmals verlängerte Rüstzeiten in einer eh schon viel zu teuren deutschen Produktion. Coilwechsel mit Einfädeln ins Werkzeug bei der alten Anlage knapp unter 10 Minuten, nun mindesten 15 Minuten, aber auch nur, wenn der Schichtführer und Schlüsselbefugte sofort greifbar ist. Einziger Vorteil, es kann nicht jeder dahergelaufene sich am Coilmaterial verletzen, wenn er zu dicht dran kommt. Verglichen mit einem fahrenden Auto, müsste das Auto eine Art Sicherheitswolke um sich rumtragen, die jeden Menschen und jedes Tier über Hamstergröße auffängt, der dem Auto etwas zu nahe kommt.
-
vor 52 Minuten schrieb McFly:
Sorry Martin, Dein Text liefert den allerbesten Beweis das bei dem Thema deutlich übers Ziel hinausgeschossen wird, egal ob jetzt von der EU oder Deutschen Behörden so vorgegeben. Und warum man sich nie und nimmer einen externen Berater, der das zum Lebensunterhalt hauptberuflich macht, dafür ins Haus holen sollte.
OT an:Es geht ja schon darum, dass es den Angestellten z.B. bei uns in der Firma eigentlich nicht erlaubt ist, eine Glühbirne/Neonröhre in einer Lampe zu wechseln. Trotzdem machen wir das natürlich selber.
Man kann ja schon froh darüber sein, dass wir nicht morgens oder abends einen Elektriker rufen müssen, der uns das Licht an und wieder ausschaltet. OT aus!
Wir wurden übrigens gerade per MAil aufgefordert, unsere E-Remote-App für den E-UP zu erneuern. Macht mal wieder 99€, damit wir die Standheizung (Kliatisierung) und die Laderegelung per Handy wieder ein Jahr lang regeln können. Das ist ja auch wieder so eine Gelddruckmaschine.
-
vor 7 Stunden schrieb heavy-metal:
Was die Verwendung von E10 mit dem "Charakter eines Autos" zu tun haben soll, erinnert auch eher an AutoBild-sche Polemik mit der Zeitung aus reinen Marketinggründen beigepacktem Aufkleber für den Kofferraumdeckel von Autos, deren Besitzer sich so gerade eben ein Auto leisten können.
! Na warte, Dir gebe ich am 06.04. Saures
-
vor 29 Minuten schrieb zinn2003:
Deswegen müssen immer mehr Poller aufgestellt werden. Weil aller gern Regeln wollen und diese befolgen.
Aber man sollte die Poller nicht im Gehirn aufstellen!
-
Arbeitsschutz ist auch nicht in Frage zu stellen, aber die "German Gründlichkeit", die zuweilen zu einer Überregulierung mit viel mehr Bürokratie führt. In fast jeder Autowerkstatt werden die Reifenwechsel vom Azubi gemacht. Und da nun sofort einen Hochvoltschein zu fordern, weil es grad ein E-UP ist, an dem die Sommerräder drauf sollen, halte ich persönlich jetzt für eine klassische Überregulierung.
Ob das hier allerdings wahr ist, hab ich auf die Schnelle nicht rausbekommen:
-
4
-
Treffen beim Nationalen Automuseum in Diezhölztal
in Süd-West
Geschrieben · Bearbeitet von Nupi
Schraubertreffen wohl eher am 15.06. wie ich gerade erfahre!!! Also besser am 22. oder 29.06 nach Diezhölztal