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Fatzenbolt

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Beiträge erstellt von Fatzenbolt

  1. ich habe das große FIS mit Momentanverbrauchsanzeige und fahre so oft wie es geht mit Tempomat.

    und mit aktivierter GRA ist der Momentanverbrauch noch nie bei 0,0 gewesen. auch wenn der Berg noch so steil ist, schalte die GRA deswegen ständig zwischen Off und Resume hin und her.

     

    bin auch vorher ohne Tempomat extrem gleichmäßig und spritsparend gefahren (siehe Spritmonitor), also ich hatte die GRA schon im rechten Fuß.

     

    und bergab lasse ich entweder ausgekuppelt rollen oder nutze die Schubabschaltung.

     

    das hat mich auch zögern lassen die GRA nachzurüsten. weil ich das mit der schubabschaltung irgendwo schon gelesen hatte und einen höheren Verbrauch befürchtete.

    Hab das jetzt gestern mal überprüft. Das niedrigste mit eingeschalteter GRA bei 120km/h ist 1,5l Verbrauch dabei wird er dann auch schon mal 135km/h schnell. 0,0 wird mit GRA bei mir auch nie erreicht, wodurch ich den Regler bei Bergab immer ausmachen muss um nicht zu schnell zu werden. Ist schon bisschen ärgerlich.

  2. also bei meinem 1.4er benziner wird während der tempomat aktiviert ist, immer benzin eingespritzt, auch wenn es bergab geht.

     

    es gibt keine schubabschaltung und deswegen auch keine motorbremse.

     

    mich stört das auch, ich schalte dann den tempomat mit der hand immer aus, wenn ich die motorbremse nutzen will.

     

    ich habe auch den eindruck, dass ich aus dem oben genannten grund mit tempomat, geringfügig mehr verbrauche.

     

    beim tdi ist das evtl. anders.

    so kommt's mir auch vor ^^

  3. Geb' ich dir Recht.

     

    In Heilbronn siehste so gut wie gar keinen mehr, in Neckarsulm nur noch wenige,

    ausser natürlich auf den Audi-Parkplätzen, und die kommen dann meist aus der ländlichen Umgebung

    so wie ich (Kocher, Jagst, Odenwald, Kraichgau, Unterfranken und so).

    Warum das so ist, weiss ich auch nicht.

    Hä? sicher? Also wenn ich zu meinen Eltern fahre, seh ich immer min. 5 von den Kugeln rumstehen. Letztes mal warns sogar exakt 10 Stück, die ich von HN-Autobahn bis NSU Neuberg gezählt hab. Allein in Neubergstr. und Steppachweg stehn 4 Dauerparker.

  4. Ist manchmal auch schwer zu planen. Hab mir den Benziner gekauft, und mit 20km/ tag gerechnet (da kurzer Arbeitsweg). Jetzt nach Arbeitslosigkeit neue Stelle mit 100km/tag. Macht dir jegliche Rechnung kaputt wenn du statt 5000km/ jahr plötzlich 25000 hast ;)

     

    Daher würd ich ne Verbrauchsrechnung immer nur sekundär bewerten und in erster Richtlinie nach den Vorlieben gehen: Drezahl/ Fahrgefühl/ Fahrgeräusch. Da kann dir wenigsten nix dazwischen kommen ;)

  5. Danke, ihr habt mich wieder ermutigt!

    (Aus meinem Umfeld scheint dass nämlich Niemand für eine gute Idee

    zu halten!:()

    ^^ Das geht doch allen hier so. Die Menschheit ist einfach noch nicht bereit für den A2. Gib deinen Kollegen noch 5 Jahre Zeit, dann werden Sie dich alle um so ein Spitzenstück Technik beneiden. Auch wenn Sies vielleicht nicht zugeben wollen.

     

    Wer schlau fährt, fährt A2 :D

  6. Jeder noch so Wertstabile Oldtimer bringt einem aber nix mehr wenn man den zu Schrott fährt ;)

     

    Und ein Auto das zu lange nur rumsteht kann auch seine Problemchen bekommen.

     

    Da ist jedes vernünftige Tagesgeldkonto rentabler und risikoärmer.

  7. jo wegen dem Spielw erd ich dann einfach mal bei meiner Werkstatt nachfragen, ob sie das checken können. Hätte man mMn aber auch schon beim wechseln der Manchetten bemerken können... *grml*

     

    Jetzt hab ich seit gestern auch noch ein recht lautes Rollgeräusch. kann das mit dem Spiel oder der fehlenden Koppelstange zusammenhängen, oder ist da noch was hin?

  8. fahr inne hobbywerkstatt, mach den unterboden weg, fass die Antriebswelle an und wackel nach oben und unten. wenn da Spiel ist, dann ist das Gelenk im Eimer

    Ohje ich glaub das bekomm ich nicht hin. Hab k.p. wie man den Unterboden abmacht und weiß auch nicht wie die Antriebswelle aussieht. Wird eher schwierig mit dem selbst überprüfen...

  9. So ok muss hier mal wieder aufwärmen.

     

    Ist jetzt bisschen über nene Monat her, da ich die Manchetten beim Freundlichen für 210€ (mit dem Hinweis bitte zu schauen, ob Gelenk was abbekommen hat) hab tauschen lassen. Soweit so gut. Hab auch Sommerreifen drauf, und wuchten lassen.

     

    Am Anfang hat es sich wirklich so angefühlt als sei das vibrieren (gefühl wie unwucht) besser bis weg. Nach und nach kams dann aber immer stärker zurück und jetzt ist es schlimmer als zuvor. Zudem hab ich seit vorgestern noch son schönes klackern bei Unebenheiten, tippe auf Koppelstange. Da ich die Koppelstangen (gleich beide) jetzt eh machen lassen werde, will ich auch endlich diese vibration wegbekommen. Ziemlich nervig bei Geschwindigkeiten von 70-120. Wackelt sogar Sonnenblende und Lenkrad. Was meint ihr woran es liegen könnte? Ist es wirklich das Gelenk (warum hats der :D dann nicht getauscht, hab ihm ja quasi schon die Erlaubnis dazu erteilt?) oder doch was anderes dass sich da aufschwingt?

     

    Vielen Dank schonma im vorraus.

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