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Beiträge erstellt von AL2013
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Hier steht, das Foto zeige die 3 L Variante... Mit den Felgen??
http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-54790-15.html
Uwe
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Ich freu mich auch, vor allem weil der aktuelle A2 (also mein/unser Auto) damit mal wieder in die Medien kommt als etwas "Besonderes".
Ich mach mich hier im Forum gerade etwas rar, weil mein aktuelles Projekt alle Aufmerksamkeit erfordert http://www.islandmustang.de
Aber ab Herbst gibt's am A2 einiges zu tun (Tempomat, anderes Radio, mal wieder ein Schraubertreffen besuchen...)
Viele Grüße,
Uwe
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... ich hoff das wiederholen wir mal wieder und vielleicht werden es ja sogar mehr ...
Aber klar!
Sagt mir Bescheid. Wenn ich mal über's Wochenende zum Niederrhein fahre, findet sich Fr-Nachmittags oder So-Abends sicher ne Gelegenheit. Das nächste Mal 7./8. August, aber da nehme ich dann wohl meinen "flachen Gelben"...
Viele Grüße,
Uwe
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Hupps, auf einmal Juni?? Dann sind auch wir raus, weil wir dann noch mit dem "flachen Gelben" in Island sind.
Viele Grüße,
Uwe
- fmbw10
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Hallo,
gibt's Fotos?
Viele Grüße,
Uwe (hofft auch mal wieder dabei sein zu können, aber am 24.4.
im Kochertal geht's nicht )
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Eins meiner Kultautos im Einsatz:
Gruß,
Uwe
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Ich habe einen elektrischen Zuheizer (Bj. 2004) und habe wie gesagt 10.000 km Erfahrung mit einem völlig anderen (aus meiner Sicht normalen) Verhalten....
Danke trotzdem
Uwe
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Hallo,
ich kenne meinen A2 ja bereits über 10.000 und daher
auch den zeitlichen Ablauf der Temperaturentwicklung.
Auch bei Minusgraden war der Wagen nach 10 km so leidlich warm
und es stieg dann konstant weiter. Ewig dauert es nicht würde ich sagen.
Heute Morgen aber war es anders. Nach 10 km war er wie gewohnt bei ca.70 Grad.
Dann schaue ich nach 2 km wieder drauf: linker Anschlag als 60 Grad oder kälter.
Ich dachte erst, ok, Temperatursensor kaputt (es gibt ja 2 wenn ich das richtig
gelesen habe irgendwo).
Die nächsten 20 km stieg die Temperatur dann gaaanz langsam auf die 90 Grad
und blieb da auch. Außentemp. war 4,5 Grad.
Kann es sein, dass der Thermostat da mal kurz aufgemacht hat und dann klemmte?
Mal sehen, wie es sich nachher auf der Rückfahrt verhält.
Gruß,
Uwe
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Also, das muss noch mehr gelb rein
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Oder einfach beides...
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und bitte munter weiter zu- und abraten
Moin!
Dann gebe ich auch mal meinen Senf dazu. Wenn mich jemand fragt, warum ich letztes Jahr November einen A2 gekauft habe, dann sag ich inzwischen: "Weil es dazu ein Internetforum und eine 'Szene' gibt und weil es ein Kultauto ist" (Ich hab' noch 2 andere Kultautos, jetzt also nur noch Kultautos...)
Und dass es solche Veranstaltungen gibt, ist auch absolut klasse:
http://www.uwereimann.de/a2/Schraubertreffen20100206/
Ich kann in Ingolstadt nächsten Samstag leider nicht dabei sein.
Ach ja: Wenn Du bisher einen Golf 2 (ZWEI!!) gefahren hast, was kann denn da nur der Nachfolger sein???
Viele Grüße,
Uwe
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Sag, wie Du es schlussendlich gemacht hast und poste mal ein Foto, was man mit so einer Minischublade anfangen kann... Deine Idee finde ich gut, nur was passt da rein??
Gruß,
Uwe
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Hallo,
wir können diesmal leider nicht.
Ich fahre (als Ex-Pöler) am WE zu einem Pfanzenölfahrertreffen nach Dortmund.
Bis später mal und Euch viel Spaß,
Uwe
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Hi Jürgen,
genau, bei Dir hatte ich das LU mal gesehen hier im Forum (aber Deinen Namen nicht mehr präsent...).
Auf dem schwarzen Streifen der Heckstoßstange stand was von "Beauty"-Irgendwas als www-Adresse.
Google sagt das hier, ich habs aber nicht mehr in Erinnerung: http://www.beauty-workshop.de/
Gruß,
Uwe
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Hi,
wer war denn das? War nett.
Ich hab nicht zurückgehupt, nur gewunken, denn seit heute Abend weiß ich wie erbärmlich (sorry) so ne A2-Hupe von außen klingt.
Ich will jedenfalls später mal ne andere.
Viele Grüße,
Uwe
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Cool, ich will auch mal bei sowas dabei sein. Die Farbe muss halt "stimmen"
Uwe
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Also das Liqui Moly 1052 das ich im Keller habe ist gelblich. Hab ich aber schon vor ein paar Jahren gekauft.
Uwe
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Hallo,
das ist ja schade, gerade hatte ich ja noch Bilder von Deiner coolen Abgasanlage gemacht.
Was hat der Motor denn für ne ZKD? Bei meinem alten Golf 3 mit 1,9 L Sauger Diesel (1Y-Motor) war eine 3-Lagen-Metalldichtung drin. "Die hält ewig" meinte jemand mal zu mir. Naja bis 405.000 km konnte ich das bestätigen (dann hielt die Karosserie der Leitplanke nicht stand...).
Hat mein BHC-Motor auch so eine gute ZKD?
Gruß,
Uwe
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Wer hatte eigentlich die doch recht "rostbraune" Brühe in seinem Getriebe?
Es müsste sich um dieses Fahrzeug hier handeln, wenn ich mir die Bilder nochmal so angucke. Hab's gerade mal nach Aufnahmedatum sortiert.
Gruß,
Uwe
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Ich sah cer mit einem Stativ kommen, ging aber vor ihm.
Der neue Schlauch für meinen Öleinfüllstutzen kostet 70 EUR (das wird mehr als ein einfacher Schlauch sein) + kniffeliger Einbau ...
Schläuche und so sind von der Garantie ausgenommen, gut gell?
Uwe
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ja, FTP geht. Link zum Zip?
Bret - der gerade die Hände voll hat von seine eigene gestrigen Bilder ...
Wie? Was? Ja gerne. Gib Info, wenn Du Zeit hast.
Ich bin irgendwie stolz nach Hause gefahren, so ein Auto zu haben
Langer 5. Gang: Bei 120 dreht meiner 2700 hab ich mal geschaut auf dem Rückweg (Original-Gezähn im Getriebe).
Uwe
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Nachtaktiver: Das blubbert bei höheren Drehzahlen halt etwas hoch dort (drucklos). Ist auf jeden Fall deutlich weniger geworden mit dem Verlust, mal sehen wie es morgen früh aussieht.
Bilder hochladen: Die 5er Päckchen kommen dann rückwärts, so ein Käse... (sorry)
Also ich habe hier erstmal ne eigene Galerie angelegt:
http://www.uwereimann.de/a2/Schraubertreffen20100206/
Viel Spaß beim Gucken wünscht,
Uwe
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Hallo,
so, ich bin auch wieder heil zu Hause angekommen. Ich hatte ja noch bei Freunden in München übernachtet. Heute Morgen dachte ich mir, München ist eine große Stadt, da ist es doch besser dort mal den Audi-Notdienst wegen meines Öllecks anzurufen. So konnte mein A2 noch mittags untersucht werden.
Fazit: der Kunststoffschlauch der vom Öleinfüllstutzen zum Motor führt hat nahe am Motor, über dem Ölfilter einen Riss. Der Mann hat das mit Klebeband geflickt und so konnte ich heim fahren. Hab gerade nochmal kontrolliert: nur noch etwas Ölverlust. Das lass ich dann jetzt richtig machen.
Jetzt habe ich 88 Bilder für den Upload aufbereitet, aber die Hilfe zum Bilder hochladen ist dafür ziemlich bescheiden... Kann ich die Bilder irgendwie in einem Rutsch hochladen? Oder geht das nur in Fünfer-Päckchen?
Tolles Treffen!!
Viel gelernt und viele Grüße,
Uwe
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Hab mich schon gefragt, wen ich nachm Schraubertreff als erstes wegen dem Album nerve!!
Mich!
Ich komm' mit ner EOS 40D und hab ja eh nix zu schrauben. Trotzdem habe ich gerade erstmals Werkzeug in meinen A2 gepackt
Ich fahre so 8:30 los und werde wohl knapp 3 Stunden brauchen.
Bis morgen,
Uwe
A2-Club bei Porsche, Sa 26.06.2010
in Süd-West
Geschrieben
Tja, schön wär's...
An dem Tag komme ich um 14 Uhr mit der Fähre aus Island in Dänemark an. Das wird etwas knapp, auch für den Fernsehturm-Ausklang...
Viel Spaß jedenfalls!
Uwe