Kawa-racer
-
Gesamte Inhalte
1.664 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Artikel
Galerie
Forum
Kalender
Beiträge erstellt von Kawa-racer
-
-
Kurze Frage bgzl. des KAt´s für den A2.
Gibt ja zwei für den 1,6 FSI bei FOX. Einer TÜV-bar und der andere nichts. Im Grunde müssten doch beide ähnlich sein oder?
Unser KAT bekommt langsam ein Knusperproblem ...
Sollte ich einen von beiden verbauen, müsste man Softwareseitig was ändern?
GRuß
-
Am 20.11.2023 um 19:58 schrieb Unwissender:
Was auch immer das dort für eine "Dichtung" ist, hat die sicher nichts mit der Üblichen zu tun, die sonst an dieser Stelle Verwendung findet.
Diese ist vermutlich eine später oder nachträglich eingebracht Dichtung und entspricht nicht der sonst üblichen.
Dafür sprechen unter anderem auch die, auf einigen Bildern. sichtbaren weißen Abschnitte/Stellen, die ich außen am Blech auch noch nicht gesehen habe.
Auch du selber hast ja damals danach gefragt, ob diese weißen Abschnitte üblich seien.
Auch die zerrissenen Abschnitte der Dichtung sind eigentlich unüblich, und ganz bestimmt nicht durch die Einwirkung von Wassertropfen entstanden.
Die original Dichtung hat, im unbeschädigten Zustand, eine glatte, und damit Wasserdichte, Oberfläche.
Die auf deinen Fotos gezeigte Dichtung dürfte eine nachträglich und unfachmännisch eingebrachte Ersatz Dichtung sein, sonst wäre sie nicht dermaßen beschädigt.
Oder, wenn es die original Dichtung ist, wurde das Blech schon einmal abgenommen, und anschließend mit beschädigten Dichtungen wieder angebaut.
Und dass das Wasser zwischen dem Türblech und dem Abdeckblech "gefangen" ist, meinst du doch wohl nicht ernst!
Einerseits läuft es, durch die Bewegungen des Fahrzeugs durchaus weg, und andererseits Wasser verdunstet, erst recht, wenn es sich um so kleine Mengen handelt, und der Wasserdampf kann da problemlos entweichen.
Muss dich hier korrigieren. Diese weißen Abschnitte hat unser A2 auch an jeder Tür gehabt. Da wurde vom Werk aus noch nachträglich was hingeschmiert. Unser A2 hat aktuell an der Fahrertür auch ne undichte Stelle welche ich demnächst angehe. Da mach ich mal Bilder. Alle Türen unseres A2 sind noch jungfräulich vom Werk aus ... da wurde also bestimmt noch nichts gemacht.
-
vor einer Stunde schrieb DonRon:
Hier zum Thema Auspuff auf Youtube
Die Dame hat extra erwähnt das die lust hätten für A2 was zu machen...
Wer Wohnt in der Nähe und hat Muster die man zur verfügung stellen kann oder sogar dann das Fahrzeug hinstellen könnte?
Zumal hier ja Leute unterwegs sind, die noch neue Anlagen zuhause rumliegen haben.
Würde meinen A2 sofort zur Verfügung stellen jedoch ist unser Auspuff noch relativ neu ^^
-
Am 10.8.2023 um 17:18 schrieb arosist:
Was wäre denn eine "schwarze" Box im neuwertigen Zustand wert?
Das was die Leute halt bezahlen. Generell ist Sie den damaligen Neupreis wert ^^ ...
-
1
-
-
vor 57 Minuten schrieb DonRon:
120€ ist auch für sowas seltenes okay, wenn der Zustand gut ist! Man kann ja aber manchmal Glück haben und ne Schnäppchen machen.
Zustand ist natürlich gebraucht. Diente -wie bei uns jetzt dann auch- als Fußstütze für die Kinder wenn diese hinten sitzen.
Hab die Box eh mal komplett gereinigt. Bilder kann ich mal reinstellen ^^...
-
Am 6.8.2023 um 19:01 schrieb DonRon:
Am anfang war der Text ganz anders und der Preis lag bei 40€...
Nun hat er die Anzeige mindestens zwei mal bearbeitet da der zweite Preis lag bei war es 80€ oder 90€ und nun sowas.
Sachen gibt, von unwissen zum gier!
Kann dir seit heute sagen, dass der gute Mann es nicht besser wusste. Ja, er wollte 120 Euro dafür und vor Ort wollte ich ihm diese auch in die Hand drücken. Er nahm das Geld an und gab mir 20 zurück.
Zu verschenken hat leider niemand mehr was und wenn es dann noch seltene Teile sind wird halt schwer ...
-
1
-
-
vor 16 Stunden schrieb Unwissender:
Schön wäre es ja!
Wo ist denn "hier"?
Jedenfalls nicht bei Audi. Da ist er entfallen.
Und bei Tradition habe ich ihn, bisher, auch nicht gefunden.
Er bestellt immer bei Audi direkt oder Audi Tradition.
Ich frag mal bei Gelegenheit nach.
-
so gegen November/ Dezember 2022 ... ok, sind jetzt auch ca. 6 Monate rum aber damals hat er gesagt, es gibt hier noch massig Ersatz da ich auch meine Bedenken hierzu geäußert habe.
-
Wundert mich etwas ... hab letztens einen neuen verbaut bekommen. Ich frag mal meinen Mech, wo er diesen her hat.
Der Alte war gut und gerne 3x so schwer wie der Neue
-
Ah Sorry,
also bei unserem FSI hats die Membranfedern der Kupplung verbogen. Wahrscheinlicher Grund dafür war die Gerissene Druckplatte. ICh frage mich aber, wie lang da schon ein leichter Defekt vorhanden sein gewesen muss. Wir hatten seit Kauf mit ca. 60.000 km so eine Art Anfahrruckeln. Dieses ist nun komplett weg mit der neuen Kupplung
-
vor 12 Stunden schrieb yellowstorm16:
Bitter.
Ich freu mich beim Fahren seit letztem Herbst über die 3 geleisteten Abende,
als ich beide Querlenker auf Guss umgebaut und die QL-Buchsen, alle 4 Stoßdämpfer mit Federn, Ankerbleche, Radlager, Domlager, Spurstangenköpfe und Traggelenke erneuert habe.
Das Auto fährt anders, wunderbar, die HU war ohne Mängel und die Querlenker machen mir nun keine Sorge mehr.
Welchen Hersteller hast du bei den QL gewählt`?
Gruß
-
vor 19 Stunden schrieb HellSoldier:
Grüße Zusammen,
besteht evtl. nochmal Interesse daran ne "Sammelbestellung" bei Adrian (ProBoost) zu machen und dann nen gesammelten Termin bei ihm zu machen?
grüße
Marius
Ich würde wahrscheinlich auch auf den Zug aufspringen. Jedoch noch dazu die Option zur Entfernung vom Nox Sensor nehmen. Sicher ist sicher ^^ ...
Gruß
-
Man kann auch ohne Probleme Glasreiniger (Farblos) nehmen.
Wichtig ist nur, dass die Sitze schnell getrocknet werden da ansonsten (egal welches Mittel) es zu Fleckenrändern kommen kann.
-
1
-
-
Naja, ist und bleibt ein einzelner Mann der halt seine Aufträge der Reihe nach abarbeitet.
Aber, A2 steht wieder zuhause. Schwungscheibe war noch absolut ok.
Defekt war das Gehäuse mit diesen kleinen Membranfedern. Diese waren stellenweise verbogen und das Gehäuse von den Membranfedern war an einer Stelle gebrochen.
Neue Kupplung ist drin und er fährt mega gut. Auch dieses Anfahrruckeln ist weg was uns seit 10 Jahren auf den Sa** ging ^^...
Einziges Manko ^^ ... er hat unseren Motorunterfahrschutz nicht montiert. Der wird dann noch bei ihm liegen.
-
2
-
-
Bitte mal ein Bild vom Produkt einfügen :-)
-
2
-
-
Hi, der A2 steht noch in der Werkstatt. Ist halt ein 1-Mann-Betrieb :-)
Er prüft aber alles mal nach und meldet sich wenn was wäre ^^ ... somit ist es ja gut, dass er sich bis jetzt noch nicht gemeldet hat.
-
@ Unwissender:
Wie weiter oben erwähnt wäre es für einige hier evtl. wirklich besser, wenn man den Stoff auch so kaufen könnte. Ein Weg nach Braunschweig wäre auch für mich absolut undenkbar.
Bitte mit diesen Punkt auch in betracht ziehen.
Gruß
-
Wie sieht dein Originaler aus? Verkaufst du zur Not auch diesen wenn du ihn nicht benötigst und er ansonsten okay ist?
Unserer Rostet langsam durch ... da wird man auf Dauer auch nicht mehr viel retten können.
GRUß
-
Wir hätten hier bereits einen Notfall... wir benötigen einen Kat ... hat jemand noch was über und kann dies veräußern?
Also FSI Hauptkat :*(
-
vor 56 Minuten schrieb Superduke:
Verkokte Ventile sind aber eher unwahrscheinlicher da kein Direkteinspritzer....
Ah, sorry ... hab da 1,6 gelesen und dachte es wäre der gemeint ^^
-
vor 17 Stunden schrieb RichardAlpert:
Der Händler hat mir noch das hier geschrieben:
Manchmal leuchtet die Motorkontrollleuchte, Fehlerspeicher zeigt folgender Fehler an: P0302 Zylinder 2, Fehlzündung entdeckt
Ich melde mich zurück wenn ich dort war.
- Ventile verkokt
- Zündspule defekt
oder
- Einspritzdüse defekt
-
1
-
-
Ich mache das bei höheren Beteägen so, dass ich eine Kopie vom Perso will.
Bis jetzt kei e Probleme gehabt. Wer dann den Perso verweigert ist dann eh raus. Was natürlich auch sein gutes Recht ist :-)
-
vor 22 Stunden schrieb jady28de:
bevor ein EMS sich verbiegt hast bestimmt mehrere kupplungen schon vorher zerlegt....das rupfen kommt von nicht zentrieren beim einbau oder die kupplung ist verglaßt und fasst nicht richtig....andersrum kanns auch vom öl kommen welches eventuell aus dem getriebe trieft
Kupplung ist wie gesagt die erste noch drin.
Öl sollte keins drin sein. Beim wechsel des Geberzylinders oben am Getriebe hab ich mal mim Endoskop reingelunzt ... da war alles trocken ...
Dann sag ich dem Mech er soll einfach mal prüfen ob das Schwungrad noch ok ist und bei bedarf wechseln
-
vor 23 Stunden schrieb Lupo_3L:
Der FSI hat ja ein EMS. Wüsste nicht wie das zum Rupfen beitragen sollte.
Die einfachste Methode um eine Rupfende Kupplung zu beheben ist entweder die Kupplunng zu tauschem da hier die Federkraft der Torsionsfedern nachlässt sowie die Lamellenfedern zwischen den Reibbelägen.
Jedoch kann man eine ruppige Kupplung meist selbst ohne tausch beheben.
Im Stand, den 5. Gang einlegen und ordentlich schleifen lassen.
Ich war selbst überrascht das dies funktioniert aber ich habe es mehrfach an verschiedenen Fahrzeugen getestet.
Sagen wir mal so, der Versuch wurde einmal gemacht... hat aber nie etwas gebracht. Deswegen geh ich mittlerweile von einem verzogenem Schwungrad aus.
Das Fahrzeug war halt leider 60.000 km lang ein Nürnberger Stadtauto von der Besitzerin eines Kaufhauses in Nürnberg ;-) ... da geh ich nunmal eh schon von einer geschundenen Kupplung aus... ##
Das die so lange gehalten hat wundert mich eh schon...
[Diskussionsthread] Auspuffanlage aus Edelstahl - Fox Auspuffanlagen
in Technik
Geschrieben
Wie Hellsoldier schreibt, gehts mir nur darum, dass ich einen Ersatz für den maroden Kat habe.
Ich frage wegen dem NOX Gelumpe... wir haben keine Proboost Software drauf...