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mirkoheinrich

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Beiträge erstellt von mirkoheinrich

  1. Hallo zusammen,

     

    bei mir ging am Single-Day der Preisalarm für die OSRAM Night Breaker LED los. Lange waren sie ja auch überhaupt nicht lieferbar und teilweise teurer als die UVP!  Nun habe ich sie gestern bekommen (110 € inkl. Versand) und heute schnell bei ausgebauten Schweinwerfern eingebaut. 

     

    Es wir kein Adapter benötigt! Da ich mein großes FIS ohne Lampenkontrolle nachgerüstet habe, gibt es da natürlich auch kein Problem. Es wird zunächst der mitgelieferte Ring eingesetzt und mit der Halteklammer arretiert. Deren zurückgebogenes Ende kollidiert allerdings mit dem Kühlkörper. Daher habe ich die Halteklammer aus dem Scheinwerfer ausgehängt und das Ende nach oben gebogen. Nun lässt sich die Lampe einsetzen und in den Ring eindrehen. Der Kühlkörper kollidiert nicht mehr. Die Kabel und der Kühlkörper an sich haben mehr als genug Platz.

     

    Das Licht ist natürlich sehr weiß  und angenehm  :-) Mehr kann ich nach weiteren Fahrten berichten, jetzt muss der A2 aber erstmal zur Inspektion (240 tkm, Zahnriemenwechsel, Ölsensor und Lenkwinkelsensor als Fehler)

     

    Aufgrund des zwar problemlosen Umbiegens der Halteklammer gehe ich nicht von einer (insbesondere kurzfristigen) Betriebserlaubnis durch Osram aus :-(

     

    Meiner Meinung ist das ein formeller Prozess, die Blendwirkung bei korrektem Verbau wird nicht anders sein als bei den Fahrzeugen mit Erlaubnis, da die Konstruktion der Scheinwerfer vergleichbar ist.

     

    Kurz gesagt: De jure ist es somit illegal, de facto gibt es nach meiner Einschätzung keine Blendung anderer Verkehrsteilnehmer.

     

    Die Entscheidung muss dann jeder für sich treffen!

     

    Viele Grüße!

  2. Sooooo, auch mein A2 aus 03/2003 war gestern zum 6. Mal beim TÜV incl. Eintragung des Stabikits. Ohne Mängel, ein Scheinwerfer wurde während des Besuches eingestelt

     

    140 € für eine knapp halbe Stunde sind aber schon ein stolzer Stundenlohn....

  3. Warum nicht? ;-)

     

    Die Bezüge und Polster sind identisch, die komplette Rückenlehne ist anders, dazu kommt noch die Lordosenverstellung als solches, der Motor und die Verkabelung. Ich meine es wären mit Neuteilen um die 700 bis 800 €.

     

    Ich hatte schon die Seriensitze ohne und mit Lordosenverstellung, meiner Meinung sind die Seriensitze mit Lordosenverstellung vom Sitzkomfort fast identisch mit den Sportsitzen, sie haben in erster Linie weniger Seitenhalt.

     

    Nach Umrüstung auf Sportsitze habe ich meine Sitze mit Lordosenverstellung an ein Forums-Urgestein weitergegeben.

  4. In Verbindung mit den SuperPro Buchsen musst du den Stabi seitlich fixieren.

    Dafür reichen zwei Schraubschellen und ein passendes Stück Kunststoff, Gartenschlauch etc.

    Mikey kann dazu evtl. mal ein Bild posten, er hat das so repariert.

     

    Falls hier größerer Bedarf besteht, würde ich mich um eine ordentliche Lösung mit 2-teiligen Edelstahl Klemmhülsen + Edelstahl Schraubschelle kümmern.

     

    (Bild)(Bild)

     

    Hallo Nuerne89,

     

    hat der Vorderachsstabi denn nicht links und rechts Metallringe die ihn seitlich fixieren?

     

    Viele Grüße

  5. Moin Thomas,

     

    hast Du die Bremse jetzt doch noch gemacht? Ich dachte nach Radlager und Stabi vorne wäre Schluss gewesen... Auf dem Foto sehe ich auch noch keine Koppelstange bzw. Stabi!

     

    Auf jeden Fall meinen größten Respekt und noch mal 1000 Dank an Dich und alle anderen insbesondere für die hilfreichen Tips beim Einbau der Super Pro Lager an der Hinterachse, das sind ja doch ziemliche Biester!

     

    Wir haben da jetzt ja doch ein paar neue Erfahrugswerte sowohl für den Ausbau der alten als auch den Einbau der neuen!

     

    In diesem Sinne: Einen schönen Sonntag an alle und schon mal Frohe Weihnachten!

     

    Die Heimfahrt war dank des neuen Vorderachsstabis jetzt übrigens wunderbar klonkfrei, der Geradeauslauf fühlt sich auch gut an, eine Spureinstellung folgt natürlich trotzdem.

     

    Die Kurven bin ich noch langsam angegangen, da ich mehrere Getränkekisten an Bord hatte :) Das fühlte sich aber schon sehr vielversprechend an!

     

    Im ersten und zweiten Gang gibt es mit der harten Drehmomentstütze ziemlich heftige Vibrationen und ein paar Klappergeräusche (kann an 2 fehlenden Poppnieten der Windabweiser liegen...) Das muss ich mir noch näher anschauen, ob das für den FSI die beste Lösung ist, das Schlaten flutscht wunderbar, ich hätte mir aber einen größeren Unterschied erhofft. Vielleicht kommt die verstärkte TDI-Stütze wieder rein. Ist ja ein Klacks im Vergleich zu den anderen "Operationen".

     

    Mein "erstes Schraubertreffen" nach vielen Jahren Forums- und Club-Zugehörigkeit wird auf jeden Fall in besonderer Erinnerung bleiben!

    1. phoenix a2 möchte: helfen wo gewünscht benötigt: --- bringt mit: vcds und notebook, reparaturleitfäden inkl. Stromlaufplan, abzieher (scheibenwischer), crimpzange + weiteres werkzeug, milch+kakao :)
    2. pocoloco möchte: nix :Dbenötigt: ;) nix bring mit: bolussen :jaa:
    3. taucher möchte: endlich wieder einen warmen popo, ölwechsel, bremsen vorne neu, hydrauliksystem prüfen benötigt: andrés hilfe, unterkunft von fr-so danke ralf bringt mit: vcds, was fränkisches zum essen und gute laune :)
    4. *hardy* möchte: stoßstange abbauen um entlüftung ausgänge zu tauschen, scheibenwischer abziehen und wellen ölen benötigt: abzieher (scheibenwischer) bringt mit: was zu futtern und getränke :)
    5. durnesss möchte: stabikit, hinterachslager, querlenkerlager, ölwechsel, scheibenwischerachslagerschmierung, webasto, benötigt: bringt mit: cola und gute laune :)
    6. nupi möchte: dabei sein, fehlerspeicher auslesen lassen benötigt: evtl. Hilfe beim fehler ecp beheben bringt mit: mal sehen, was so fehlt.
    7. ente möchte: das stabikit sowie die ganzen superpro lager einbauen und das getriebeöl wechseln und falls zeit übrig bleibt auch noch die domlager vorne benötigt: helfende hände und etwas um das hinterachslager zu zerteilen bringt mit: was zu essen und zu trinken.
    8. eric1964 möchte: am morgen dabei sein benötigt: phoenix a2 bringt mit: etwas leckeres.
    9. heavy-metal möchte: nochmal einen blick auf die trommelbremse werfen :( ; endlich mal die masseleitung zum tfl-schalter verlegen :rolleyes: ; popowärmer (fahrerseite) reparieren benötigt: jemanden, der schonmal einen sitz zerlegt und wieder zusammengebaut hat und vernünftig löten kann ;) bringt mit: was flüssiges
    10. kalla möchte: kommen ; benötigt: falls der a2 nicht möchte hilfe bei vcds; bringt mit: negerküsse, frühstücksbrötchens und beläge, vcds und werkzeugs
    11. vfrklaus möchte:konnte es mir heute leider aussuchen: Dienst am 20.12. Oder 25.12.!!! Habe den 20.12. Genommen. Sorry, bin dann mal wieder raus
    12. hansfranz möchte: Zum ersten mal kommen und mich und meinen neuen a2 vorstellen. benötigt: hilfe und diagnose, agr ölt, motor verbraucht öl und russt, temperaturgeberwechsel bringt mit: essen und trinken, handwerkliches geschick:)
    13. boml möchte: ölwechsel, sitzheizung teil ii benötigt: gerne wieder die hilfe von andre und ingo bringt mit: frühstück! -> belegte brötchen, alles zur fahrzeugaufbereitung + kratzerentfernung (wer eine parkschramme, schlüsselkratzer, etc rauspoliert haben möchte, soll sich einfach direkt bei mir melden)
    14. sliner möchte: Das erste mal dabei sein und:motorspülung, ölwechsel evtl. Getriebeöl wechseln + nette leute kennenlernen benötigt: gerne hilfe damits schneller geht bringt mit: donuts, süßkram + flüssiges und einen teil meiner meguiars sammlung

    15. räubermutti möchte: Hinteres türschloss tauschen, öleinfüllschlauch abdichten, lenkrad tauschenbenötigt: phönixa2 für das lenkrad bringt mit: mal sehen
    16. tenno möchte: gerne reinschauen (seit einigen tagen ein merkwürdiges geräusch knapp über leerlaufdrehzahl :kratz:) benötigt: abzieher für den wischerarm bringt mit: was festes und was flüssiges. Zudem lackstift und gute laune :D
      17. willie60-a2 möchte dabei sein benötigt: Phoenix a2 (ecu/flash fur cc) bringt mit: Etwas leckeres
      18. mirkoheinrich möchte das erste mal dabei sein und das Stabi-Kit sowie die SuperProlager einbauen benötigt: Ente und durness: Lust auf einen flotten "Stabi-Dreier"? Mal ernsthaft: Sollen wir zu dritt die drei Autos nacheinander machen? bringt mit: Etwas leckeres und noch einiges an Teilen, kommt noch in den Basar, Stylefelgen, sitzgestelle mit höhenverstellung, etc..

  6. Die waren irgendwie nicht totzukriegen... Etwas mehr Verschleiß an der Schulter, aber an der Lauffläche tat sich nichts... Ich glaube die Sport Contact passen in 17" einfach gut zum A2! Beim Sport COntact muss man nur ein bisschen aufpassen, mit W-Index ist der Benzinverbrauch gem. Reifenlabel deutlich schlechter als mit dem V-Profil!

  7. Deutsches A2 Forum:

    A2-D2

    a2s2

    Klausvf45

    KugelwiderWillen

    Miller62 (VA + HA + Superpro Buchsen)

    Nagah (VA + HA + Superpro Buchsen)

    ra9na

    Richman

    Tobucu

    ZENTAC

    eisdieler

    morgoth

    Wiglef

    Bibi

    HellSoldier (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) + SuperPro Buchsen

    Leineufer

    A2 Fahrer

    Ente

    cmpbtb (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi)

    durnesss (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi)

    R2D2A2 (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi)

    Carpinus (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi)

    Santaclaw

    Kawa-Racer (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi)

    Witti

    Nachtaktiver (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi)

    *Hardy* einmal komplett bitte

    flip (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi)

    aluboy (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) + SuperPro Buchsen

    Shadout (vorbehaltlich Klärung HA-Stabi) + SuperPro Buchsen

    Speedy01 (VA + HA + SuperPro Buchsen)

    magictack

    Artur (VA + HA + SuperPro Buchsen)

    türmchen (VA + HA + SuperPro Buchsen)

    D.vibes (VA + HA + SuperPro Buchsen)

    mirkoheinrich (VA + HA + SuperPro Buchsen)

     

    (36 Stück)

     

    Englisches A2OC:

    hotstuff

    sojah

    tipomark

    Audiobull

     

    (4 Stück)

     

    Holländisches A2 Forum:

    Ger964

    Pyro_loe (VA + HA + Superpro gummis )

    yellowfellow

    chartjes

    (4Stück)

     

    Gesamt: 44

  8. Hallo zusammen,

     

    anschlagen tut nichts, dafür ist leider alles ölig, da der Getriebedeckel undicht ist, sieht nicht wirklich schön aus. Übernächste Woche werde ich daher die Inspektion vorziehen und auch beim Freundlichen den Zahnriemen machen lassen. Bei der Gelegenheit sollen die mal schauen, ob es nur an der Dichtmasse liegt oder ob es etwas größeres ist. Dann würde ich nochmal ins Erzgebirge fahren, sonst spare ich mir die 800 km...

     

    Viele Grüße

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