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NewAudi

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Alle erstellten Inhalte von NewAudi

  1. VW 1200 (Ex-Postler) Karmann Ghia Coupe´(mit 1500cc BigBlock) Citroen GS Break (oder Bruch) BMW 2000 (die Sahneschnitte) Citroen CX Diesel (mon dieu, je táime!) Saab 900 GLs (eisblaumetallic) Citroen DS (schwarz, was sonst) Peugeot 404 (Kindheitserinnerungen) Saab 900i Peugeot 306 Break (Vernunft sollte siegen, tat sie aber nicht, siehe unten) Saab 900i 16 Saab 900 turbo Der A2 ist also der erste Audi.
  2. NewAudi

    A2ler mit Kindern

    @lampla: Erst mal meinen herzlichen Glückwunsch!!! Auch wir haben das Alu-Ei in Erwartung von Nachwuchs gekauft. Im Oktober kann dann hoffentlich zu dritt gefahren werden @Hendrixx Entscheidend waren für uns die 4 Türen und die kompakten Außenabmessungen wegen der leidigen Parkplatzsuche. Und wir wollten keinen Riesenvan a´la Touran! Der Kofferraum beim A2 ist ja nicht riesig, aber zur Not bauen wir halt einen Sitz aus. Wird schon passen. Vor dreißig Jahren fuhren ganze Familien mit dem Käfer oder ähnlich kleinen Mobilen in den Urlaub. Und wenn es ganz eng werden sollte, nehmen wir für Reisen eben den Saab.
  3. Ok, Silverstar, das leuchtet ein. Mir geht es auch nicht um besagte 0,00irgendwas %. Da gibt es natürlich "menschliches Versagen", das wird sich nicht verhindern lassen. Beim Stöbern in diesem Forum bin ich aber auf einige signifikante Schwachpunkte des A2 gestoßen, die außerhalb der 0,00% zu liegen scheinen. Das Abgasrückführungsventil gehört auch dazu. Mir ist klar, dass sich in Foren oft Leute zusammenfinden, die Probleme mit ihrem Produkt haben, während "da draußen" eine größere Menge problemloser A2 unterwegs sind. Andererseits sind auch nicht alle "da draußen" im Forum aktiv, so dass eine gewisse Repräsentanz der Postings hier nicht zu verleugnen ist. Kurz und gut, wir haben eben mal Pech gehabt. Vielleicht bleibt es ja der einzige Defekt in einem hoffentlich langen Autoleben . Aber trotzdem: Der Gedanke mit der Liste erscheint mir nicht schlecht. Wie seht Ihr das?
  4. Hallo Harlekin, da könnten wir jetzt philosophisch werden: Beim Japaner sei die Zuverlässigkeit besser, bei Audi die Qualität. Drückt sich gute Qualität nicht in hoher Zuverlässigkeit aus bzw. ist deren Ergebnis? Oder andersrum: Was ist Qualität ohne Zuverlässigkeit? Da kann ich Dir nicht folgen. Ebenso beim "Zuliefererargument". Bedeutet Qualität nicht auch, dass ich als Hersteller meine Zulieferer (Erfüllungsgehilfen) im Griff haben muss? Ein Auto (und ein Audi) bestehen nun mal aus vielen Komponenten, die von anderen hergestellt werden. Ich denke, auch gebrochene Federbeine und ausgelutschte Radlager werden nicht bei Audi gefertigt. Trotzdem muss Audi das verantworten. Schließlich: Bei dem Preis, den der Audi als sog. Premiumprodukt kostet, darf ich wohl auch eine gewisse Zuverlässigkeit erwarten. Wenn ich mit Panne am Straßenrand stehe, werde ich mich kaum mit Argumenten wie "kleine Spaltmaße", "gute Haptik", "edles Design" usw. trösten können. Aber zurück zur Frage: Wie sieht es mit einer Liste der 10 schönsten A2-Probleme aus?
  5. Liebe A2-Gemeinde, die Freude am "neu" erstandenen A2 währte leider nur kurz: 200 km nach der Übergabe machte die Motorblock-Warnlampe auf sich aufmerksam. Sofort in die Werkstatt: Speicherauslese ergab: Abgasrückführung Durchsatz zu hoch. Beim eintägigen Werkstattaufenthalt wurde jetzt das Abgasrückführungsventil auf Garantie getauscht. Damit ist die Sache erstmal erledigt. Allerdings stimmt es mich schon bedenklich, wenn nach derart kurzer Laufzeit (3.000 km!) solche Defekte auftreten. Ein Quasi-Neuwagen sollte doch ein paar zigtausend Kilometer pannenfrei laufen... Man könnte nach Durchsicht dieses Forums mal eine Liste von defektanfälligen Teilen anfertigen. Diese könnte als Checkliste für die A2 Treiber dienen, die an eine Anschlussgarantie denken, oder die vor Ablauf der Garantie nochmal zur Durchsicht gehen. Oder auch für Gebrauchtwagenkäufer. Ideen: *Koppelstangen *Radlager *OSS *Federn vorne *Abgasrückführungsventil Na, ihr habt sicher noch ein paar Ergänzungen!
  6. NewAudi

    Traueranzeige

    "Schöne" Traueranzeige, wenngleich der Anlass wirklich nicht lustig ist. Aber vielleicht macht die Geschichte doch gerade den Charme des A2 aus: Der unverstandene Underdog aus gutem Hause, von seinen Eltern nicht unbedingt geliebt, vom Publikum heiß verehrt oder verachtet. Das ganze mit einer gehörigen Portion Understatement nach dem Motto, klein aber fein. Geniale Ideen, die sich nicht, oder vielleicht erst viel später durchsetzen werden. Beispiele gibt es in der Automobilgeschichte genug: Citroen DS mit Form und Fahrwerk, mitlenkenden Scheinwerfern. Oder Saab mit Sicherheitsfeatures und Turbomotoren. Alles heute Selbstverständlichkeiten. Die Einschätzung von AutoBild zu den angeblich stabilen Preisen sollte man vor dem Hintergrund sehen, dass im gleichen Heft per Anzeige im Rahmen der "VolksAuto"-Initiative (grausames Wort) 50 A2 an den Mann oder die Frau gebracht werden sollen. Da hat man ein eigenes Interesse an stabilen Preisen. Meine Erfahrungen bei der A2 Suche in den letzten Wochen war eher, dass die Kisten lange stehen und die Verhandlungsbereitschaft groß ist. Günstig, wer jetzt einkauft und lange fährt.
  7. Danke! Hatte ich nicht gefunden!
  8. Lieber Admin, wohin wurde der Beitrag verschoben?
  9. Hallo Leute, unser neuer A2 hat ein Chorus mit Wechslersteuerung aber eben keinen Wechsler. Ich habe schon die Suchfunktion bemüht, bin aber nicht so richtig schlau geworden. Meine Frage: Kann man an das Chorus jeden Wechsler (6 Fach) anschließen, oder muss es ein Audi-Produkt sein? Wenn nein, welche Fabrikate kommen in Betracht bzw. worauf ist beim Einkauf zu achten? Bin technischer Laie und freue mich über anschauliche Erklärungen oder Links zum weiterstudieren. Danke!
  10. Danke für die Infos zu den Beschallungsmöglichkeiten! Heute ist es endlich soweit! Habe gerade die Schilder & Papiere besorgt und heute nachmittag hole ich den Kleinen ab. Ich freue mich schon sehr! Mein geliebter Schwede hat eine schwere Zeit vor sich....
  11. So, mal ein kleines Update! Die Würfel sind gefallen, gestern wurde ein A2 gekauft!!!! Wir freuen uns schon total auf die Übergabe! Es ist ein A2 1.4 in lichtsilber it schwarzer Innenausstattung, Advance&Style, Winterpaket und ParkDistance. EZ 11/04 und 2.700 km, also praktisch neu. Einziger Wermutstropfen: Chorus mit Kassette! Ist schon ziemlich unverfroren, das in einem Auto aus dem Jahr 2004 anzubieten. Daher gleich die Frage mit der Hoffnung auf eine schnelle Antwort (ich weiss, es gibt eine Suchfunktion hier, trotzdem): Kann man da einen CD-Player nachrüsten? Wenn ja, welchen? Oder muss da ein neues Radio rein? Wenn ja, was passt und was kostet sowas? Ansonsten erstmal vielen Dank für die freundliche Unterstützung und ich werde diesem schönen Forum erhalten bleiben! Olympische Grüße
  12. Ok ok, habe soeben die wirklich gute Suchfunktion bemüht! Bin halt neu hier. Ergebnis also: Es kommt darauf an, welches Fabrikat. Da wir unser Equipment ausleihen werden, haben wir da leider keine Wahl. Wird schon irgendwie passen. Zur Not halt einen Sitz rausnehmen. Müsst Ihr doch wahrscheinlich auch machen, wenn Ihr das restliche Gepack nicht per UPS hinterherschicken wollt, oder ?
  13. War gestern noch mal auf der Jagd nach einem Gebrauchten und beim Anblick des Kofferraums kamen mir nun doch Zweifel, ob der A2 als "Kinderwagen" taugt. Wie sind Eure Erfahrungen mit der Unterbringung von Kinderwagen und -sitzen? Muss man einen Sitz hinten ausbauen um den Kram unterzubringen? Kann man den Frontairbag selber abschalten, oder muss man damit für teuer Geld zum Händler (wie bei BMW)? Danke schonmal!
  14. Ja, der Verkäufer wird die Gewährleistung ausschließen, das ist die Regel. Aber vielleicht kann man bei einer Versicherung eine Gebrauchtwagengarantie extra abschließen?
  15. Hallo Supermü, danke für die Preiseinschätzung. 12.500,- scheint mir dann aber sehr teuer von privat. Ist natürlich die Frage, wie man das OSS preislich veranschlagt. Neupreis war glaube ich ~1.000,- Bei 50% Abzug wegen Wertverlust wäre also 12.000,- vergleichbar. Dann hast Du immer noch 500,- weniger bezahlt! Was kostet eigentlich so eine Gebrauchtwagengarantie für den A2, wenn man die beim Privatkauf zusätzlich abschließen würde?
  16. Hallo Tina, danke für deine Einschätzung! Rot ist natürlich Geschmackssache. Mir gefällt es auch beim A2, außerdem ist es relativ selten. Meine Frau (die den Wagen fahren wird), mag es nicht so. Der Grund für die "Seltenheit" kann eben mangelnde Beliebtheit sein, was sich wiederum beim Wiederverkauf negativ auswirkt. Silber, schwarz, grau oder blau sind da einfach gängiger, meine ich. Habe nochmal ein bisschen wegen OSS gestöbert und bei den Kosten für eine Reparatur können einem schon die Haare zu Berge stehen! Das spricht jedenfalls für einen Händlerkauf, damit man noch ein bisschen Gewährleistung oder Garantie hat. Also, weitere Meinungen?
  17. Hallo Leute, bin neu hier in diesem total netten Forum. In den nächsten Wochen werde ich endlich einen Traum wahrmachen und einen A2 kaufen. Schon lange habe ich mit diesem Modell geliebäugelt! Ich wäre begeistert, wenn Ihr mir mit eurem geballten Sachverstand und den Erfahrungen zur Seite stehen könntet. Ins Auge gefasst habe ich den 1.4 Benziner. Laufleistung sollte gerne unter 25.000 liegen. Dazu jetzt schon mal die ersten Fragen: 1) Gibt es Modelljahre, die man meiden sollte, bzw. die empfehlenswerter sind? Ich habe da etwas von Tankgröße und Vorderachsproblemen aufgeschnappt. 2) Wirkt das OSS preiserhöhend, oder eher -senkend? Habe da was von Problemen (Fehlkonstruktion?!) gehört. Wenn es Probs gibt, bezieht sich das auf alle Baujahre? 3) Konkretes Angebot: EZ 9/2002, OSS, Style+Adv, Sitzheizung, 16.000 km, amulettrot, von privat (also ohne Gewährleistung), 12.500,- Ist das zuviel? Ich weiss, das sind alles Anfängerfragen, habt Ihr sicher schon tausendmal gehört, aber jeder fängt mal an, gell? Vielen Dank schonmal!
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