Mathieu
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Beiträge erstellt von Mathieu
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Danke erstmal- auch wenn es nichts gebracht hat.
habe die Anleitung hier im Forum (Schaltung justieren oder so) befolgt, aber es hat sich nichts geändert. Die Schaltung ist relativ schwergängig (das war sie schon lange), und nach wie vor hab ichnur den 1., 3. und 5. sowie den Rückwärtsgang. 2 und 4 werden nicht erreicht. beim Schalten fühlt sich das so an, als wären die wege nicht lang genug, plötzlich zu kurz oder so, sodass der endpunkt oder einrastpunkt für diese Gänge nicht erreicht wird.
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Liebe Gemeinde 😉
seit eben bekomme ich den 2. und den 4. Gang nicht mehr rein. 1., 3. und 5. gehen.
Schon beim letzten Service meinte der atu-Mensch, die Seilzüge seien ausgeleiert.
Könnte es das sein? Ich weiß: Ferndiagnose …
Ist das ein Riesenaufwand? Die Kupplung und das Schwungrad wurden bei 300Tkm erneuert, jetzt hat die Kugel 330Tkm
vg
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Ich belebe das mal wieder
bei meinem Kleinen ist das auch so: neue (gebrauchte) Sitze, die jetzt el. Lordose haben. Wir verkabele ich die?
Den Kabelbaum für die el. Lordose gibts bei cum-car-tec für 19,- ... aber was mache ich damit? Gibts da m Fußraum irgendwo einen Stecker, wo man den einfach draufsteckt?!?
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Noch 'ne Frage dazu: Wie ist das mit dem Airbag? Muss man da irgendwas beachten? Oder einfach alter Stecker runter, neuer Stecker drauf?
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vor 30 Minuten schrieb Norge-Venn:
Du benötigst allerdings Vielzahnnuss, die Schrauben sind mit Innenvielzahn (Größe habe ich gerade zur Hand)
Und welche Größe ist das? Muss ich mir sowieso zulegen, weil die Scharniere von der Beifahrertür locker sind...
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Danke für die Hinweise.
Nein, die neuen sind A2-Sportsitze. Danke, dann mach ich das auf jeden Fall.
Die A2-Standardsitze sind nämlich auf die Dauer echt eine Qual. Ich vermisse echt meinen alten A3, der hatte nämlich Sportsitze - super.
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Ich habe in den Weiten des Netzes zwei schicke Sportsitze gefunden
Wie einfach bzw. aufwändig ist es, die Sitze zu tauschen? Die "alten" Sitze sind normale Sitze (mit Airbag, ohne Sitzheizung), die neuen eben Sportsitze, und auch ohne Sitzheizung.
Die zugehörige Rückbank werde ich wohl nicht tauschen können, denn ich habe ein 2er drin, die "neue" wäre aber eine 3er. Oder geht das?
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Mal 'ne ganz unbedarfte Laien-Frage: Wie führe ich denn diese Umstellung durch?
Ich vermute mal, dass die Antwort lautet: Wenn du das nicht weißt, solltest du besser die Finger davon lassen ... ;-)
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Hallo!
Bei meinem kleinen löst sich rechts hinten die schwarze Plastikverkleidung im Heckbereich (siehe Fotos)
Bin offenbar nicht der einzige mit dem Problem:
So, die Frage: Wie habt ihr das Problem sinnvoll, d.h. mit geringem Aufwand und maximaler Wirkung, gelöst? Seitenverkleidung ausgebaut? Doppeltes Klebeband?
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Hallihallo!
an meinem Wischerarm ist der Kleine Gumminippel abhanden gekommen, der das vordere Ende des Arms im Ruhezustand im richtigen Abstand zur Scheibe bzw. zum Hartplastik unterhalb der Scheibe hält. Gibt’s natürlich nicht einzeln zu kaufen - nur den gesamten Arm für 90€ ?. Hat jemand so ein Ding oder eine DIY- Lösungsidee? LG
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Brilliant!
Trotzdem hab ich meinen jetzt beim Rinner gehabt, komplett für 562,- inkl. Märchensteuer.
Verbunden mit 4 Tagen Urlaub im bayrischen Oberland - sehr entspannt.
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Oja! Vielen, vielen Dank an alle!
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vor 32 Minuten schrieb ra9na:
On my way
MeToo ?
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vor 18 Minuten schrieb morgoth:
Ein Türsteuergerät samt Motor habe ich noch da, falls es was hilft
Das hab ich schon. Es fehlt das Scharnier und das ganze Kleinzeug.
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Mein freundlicher hat Schwierigkeiten, die Ersatzteile zu beschaffen ...
wenn sie bis morgen Nachmittag nicht da sind, muss ich leider wieder absagen ...
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vor 12 Stunden schrieb ra9na:
- G aus W kommt: gegen 11:00 Uhr möchte: Schalter für Rückfahrscheinwerfer tauschen, dabei dann gleich Getriebeölwechsel, außerdem Innenspiegel tauschen -- benötigt: Leute mit Ahnung bringt mit: Kaffee & Kuchen
- Papahans kommt: gegen 10:00 Uhr möchte: Freunde treffen benötigt: ??? bringt mit: was ev. benötigt wird
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Plechikov kommt: gegen 10:00 Uhr möchte: Leitung für V-Signal vom Tacho zum RNS-E legen und auf B3 pinnen -- benötigt: Lötmeister mit Ahnung/Erfahrung/besserem Werkzeug als meinen
- bringt mit:- Kabel mit Pin, Lötkolben (Kabelgebunden)
- Mathieu kommt gegen 10 Uhr möchte: --Motor/Türschloss Fahrerseite; Türscharnier unten rechts (Beifahrerseite) & dass sich jemand mal mein OSS anschaut benötigt: Leute mit mehr Ahnung/Erfahrung/besserem Werkzeug als ich bringt mit:- Austauschteile, kleiner Werkzeugsatz; Baguette und Belag
- Frickler (unverbindlich, da Kalender sehr voll), kommthoffentlich zeitlich hin möchte: dummschwätzen, Kontakte pflegen, Finger schmutzig machen benötigt: - bringt mit:Basiswerkzeuge, ggf. VCDS wenn erforderlich
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VikArt kommt: 8 Uhr möchte: Wartung 1.2er Kobaltblau(TüV Vorbereitung ) und 1.2er Akoyasilber
- benötigt: Bühne -bringt mit:- 1 Kasten 0,0 Bitburger Mix(Radlar,Grapefruit,Pils) und Nasi Goreng
- Sorax (unverbindlich) kommt: gegen 12/13 Uhr möchte: Andere A2-Fahrer kennenlernen sowie GRA einbauen benötigt: Jemanden der mir den Tempomat freischalten kann und Erfahrung beim Ausbau des Airbag hat bringt mit: Eine Menge Fragen zum A2
- ra9na kommt: morgens möchte: Manschette am Traggelenk wechseln, Turbodichtung wechseln benötigt: Kugelgelenkabzieher bringt mit: Mal sehen :-)
Ich hab derzeit wohl die Türen-Pest. Jetzt ist rechts das untere Türscharnier locker. Bringe auch dazu alles mit.
Die wichtigste Frage überhaupt: Gibt's da 'ne Kaffeemaschine?!?
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vor 4 Stunden schrieb AL2013:
Hast Du die nötige Ersatzklebedichtung (Schaumstoffstreifen ca. 60 cm) bestellt und dabei. Kostet knapp 10 EUR.
Die Butylschnur außen rum blieb bei mir zu 90 % ganz den Rest habe ich mit einem Silikonstreifen nachgeformt
(und erst nach dessen Trocknung!) wieder eingebaut).
Falls ich da sein sollte, kann ich helfen, hab das ja gerade hinter mir.
Im Wiki habe ich mir folgende Ersatzteile zusammengesucht:
Dichtung 8z0 863 197
Schlossschrauben N90 800 503
Türschrauben 8z0 845 643
fehlt da noch was? Ist die "Dichtung" jetzt die Schaumstoffdichtung oder die Butylschnur?
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So, jetzt hat es mich doch total erwischt. Nachdem schon seit letztem Jahr das OSS Probleme machte (siehe diese Ferndiagnose von Nupi:)
Am 2.7.2018 um 13:18 schrieb Nupi:Es sieht so aus, als wären die Seilzüge am Antrieb durchgerutscht. Und zwar ungleichmässig. Das passiert, wenn das Motorritzel nicht gleichmässig die Verzahnung der Seilzüge trifft. Das Dach geht ungleichmässig auf und natürlich dann ungleichmässig wieder zu. Die Motorträgerplatte mit der Seilzugführung, in der die Verzahnung greift ist wahrscheinlich ausgenudetl.
Jetzt geht gar nichts mehr. Dach zum Glück zu, bei Bedienung der Taste nur ratternde Geräusche. Jemand eine Idee? Oder ein Hilfsangebot? Ich wollte aber auch (wegen Türschloss) zum Schraubertreffen nach Rüsselsheim kommen.
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Plechikov kommt: gegen 10:00 Uhr möchte: Leitung für V-Signal vom Tacho zum RNS-E legen und auf B3 pinnen -- benötigt: Lötmeister mit Ahnung/Erfahrung/besserem Werkzeug als meinen - bringt mit:- Kabel mit Pin, Lötkolben (Kabelgebunden)
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Bei mir hat das auch gestern angefangen ... ?
was kostet denn der Spass beim Sattler?
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Das hängt von vielen Faktoren ab: Größe des Verlages, Höhe der Auflage insgesamt, Zahl der subskribierten Exemplare ...
Wenn dieser Verlag (Delius-Klasing) für ein 250-Seiten-Buch aber 40,- Euro Ladenpreis verlangt (was ich für einen sehr stolzen Preis halte!), vermute ich mal, dass das eine sehr kleine Auflage ist, maximal 1000 Exemplare, vielleicht sogar nur 500 oder noch weniger.
Wenn ihr davon genug Exemplare abnehmt, würde ich mal mit 20% Rabatt anfangen zu verhandeln.
https://www.boersenverein.de/de/portal/glossar/158316?glossar=S&wort=188719
Um mal die buchhändlerische Standard-Kalkulation offenzulegen: Vom Ladenpreis eines Buches bleiben im Normalfall 30% beim Buchladen. Das heißt: Bei jedem Exemplar, dass der Verlag OHNE Buchladen verkauft, streicht er den vollen Preis von 39,90 ein statt 27,93 über den Buchhandel! Also macht er selbst mit 20% Subskriptionsrabatt noch mehr Gewinn als gegenüber den Büchern, die über den Ladentisch der Buchhandlung gehen!
Ich würde so vorgehen, dass der Club beim Verlag anfragt, unter welchen Bedingungen unter den Clubmitgliedern eine Subskription möglich wäre.
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Ein Rat: Wenn ihr so viele seid und direkt beim Verlag bestellt, dann soll euch der Verlag gefälligst einen Subskriptionspreis anbieten. Das ist üblich, und so kann man die Buchpreisbindung umgehen - solange das Buch noch nicht offiziell im Buchhandel ausliegt. 10-15% sollten drin sein.
Viele Grüße von Mathieu (der schon etliche Bücher selbst herausgegeben hat)
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Das hört sich für mich logisch an. Geknarrt hat es schon mal, ich hab das auf die klemmende zweite Platte geschoben.
Hast du einen Rat, was ich als mehr oder weniger Laie jetzt tun kann - außer gleich zum
zu rennen, damit die sich goldene Aschenbecher kaufen können?
[1.4 TDI ATL] Gangschaltung - Seilzug ausgeleiert?
in Technik
Geschrieben
Danke für die Ratschläge 👍
aber die beschriebenen Schritte traue ich mir irgendwie dann doch nicht zu 😬