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bob26

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Beiträge erstellt von bob26

  1. Hi,

     

    bei mir in der Nähe hat auch so ein Nano-Versiegelungsfachhändler eröffnet. Aus Neugier war ich mal dort und habe mir ein "Angebot" machen lassen....

     

    Hätte ich das ganze Auto inklusive Scheiben versiegeln lassen...wäre ich so...um die 800 € ärmer gewesen....er hat mir gesagt, dass es mindestens 3 Jahre halten soll....usw....

     

    War dann irgendwie doch nicht das Richtige für meine Geldbörse....

     

    MfG

  2. Hallo,

     

    ist das Geräusch zuhören wenn du--> den Motor aus hast--> einen Gang einlegst-->und den Wagen leicht vor und zurück schiebst??

     

    Falls ja, wäre meine Vermutung dass es die Schaltseile sind. Die kommen durch die Spritzwand in den Innenraum. Es gibt hier im Forum auch einige Beschreibungen zur Behandlung....

     

     

    Schau mal hier: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=17075

     

     

    MfG

  3. Hallo,

     

    ich hatte bis vor kurzem fast die gleichen Startprobleme wie du sie hast. Bei lauwarmen Motor ist ist mein Wagen mit der Zeit immer schlechter angesprungen....es stand nie etwas im Fehlerspeicher. Gelegentlicht ist er auch bei kaltem Motor erst nach mehreren Versuchen angesprungen. Dann vor ein paar Wochen ging nach einem mißglücktem Startversuch die "gelbe Lampe" an. Ein auslesen des Fehlerspeichers ergab dann...".....Kühlmitteltemperatur unplausibel.."...

    Habe mir den G62 neu gekauft,eingebaut und Ruhe ist....

     

    Viel Erfolg....

     

    MfG

  4. Hallo,

     

    ich hatte bei meinem A2 auch lange das Problem, dass er sporadisch schlecht angesprungen ist. Manchmal mußte der Anlasser endlos lange drehen bevor der Motor angesprungen ist. Dann gab es aber auch Startversuche wo der Motor weiter unter der Standgasdrehzahl, sehr ungleichmäßig lief. Der Spuk war dann meist aber nach 0,5-1 min vergessen. Beim Fahrbetrieb war dann Subjektiv auch keine Störung zu merken....

     

    Es stand ewig nichts im Fehlerspeicher....doch dann kam vor einiger Zeit der Eintrag das der Temperatursenor G62 unplausible Werte liefert. Nach dem Tausch ist bis jetzt wieder alles i.o..

     

    Ich denke, man hätte über´s VAG-Com dem Fehler schon früher auf die Spur kommen können....

     

     

    MfG

  5. Hallo,

     

    ich habe mir im Winter vorgenommen für mein Tiefmitteltöner ein geschlossenes Gehäuse zu bauen. Auf meinem Wunschzettel stand ganz weit oben, dass es sich in Auto einfügt und nicht so "aufgesetzt" aussieht. Wie ich finde ist mir das ganz gut gelungen.

    Die Gehäuse bestehen kompl. auf MDF. Sie wurden mit einer "Art" von Kunstleder bezogen. Wie dieses Zeug genau heißt kann ich nicht sagen. War ein Tip von meinem Sattler....

    Die Gehäuse haben eine geschätztes Innenvolumen von ca. 5L. Als Lautsprecher verwende ich zur Zeit Visaton AL 130--> die ihren Job ziemlich gut verrichten.

     

    Jetzt kommen aber erstmal die Bilder.....

     

    MfG

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  6. Hallo,

     

    ich halte es auch für sinnvoll die ganze "Voll-Aktiv" zu gestalten. Somit kannst du jederzeit am schnell etwas an deinem Setup ändern....ob passiv wirklich besser ist...!? Passiv ist auf jeden Fall aufwendiger....und man sollte auch schon Erfahrung im Bau von Weichen haben.

    Für den normalen Musikgenuss sollte die Leistung deiner Endstufe voll in Ordnung gehen.

     

    MfG

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