leypi
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Hab nen Sprintblauen Colorstorm bj04 und bis auf eine ca Golfball große Klarlack Ablösung infolge von einem fetten Steinschlag an der Stoßstange kann ich mich Lack-technisch bei einem Auto mit dem BJ und über 400.000km nicht beschweren.
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Viel Spaß bei deinem ersten Freilaufwechsel.
Haben meinen letztes Jahr getauscht. Und es ist ein komisches Gefühl die Schraube verkehrt herum zu öffnen. (Standart schraube rechts Gewinde, aber der Freilauf hat ein Linksgewinde)
Vor allem wenn die Verschraubung richtig fest ist. Da kommen einem Zweifel ob die Infos aus dem Forum wirklich stimmen.
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Ich bezweifle das es funktioniert.
Denn wenn ich bei mir die Batterie abklemme, muss ich erst mal meine Funkschlüssel syncronisieren.
Warum gehst du nicht mit einem Luftkissen über die Türe rein? In Verbindung mit einem Draht kannst du die Türe öffnen.
Evtl kann der ADAC dir da weiterhelfen. Die haben mehr Erfahrung bei sowas und das richtige Werkzeug dabei
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Hatte Mal den Fehler das die Kontakte der Bremslichtbirne leicht angelaufen waren. Einmal mit schleifflies über die Birne und die Kontaktstellen drübergestrichen und das Problem war behoben.
Vielleicht hilft dir das.
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Deswegen die Folie, die wird innen in den Dichtring gelegt und mit der auf die Kurbelwelle gesteckt. Die Folie verhindert das sich die Dichtlippe irgendwo verkantet, dadurch beschädigt wird usw
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Besorde dir eine 36er Nuss zum eintreiben des Dichtrings. Und eine etwas dickere Folie, wir haben vom laminieren eine blanko laminierte Folie verwendet
PS wenn du den flansch tauschen willst dann muss die Ölwanne ab
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@Cukla einfach Mal auf diversen Schrottplätzen anrufen. Ich habe vor 1 1/2 Jahren meinen BHC Motor inkl Getriebe und allen Anbauteilen für 350€ ergattern können. Und der Motor hatte nur eine Laufleistung von ca 160.000km auf der Uhr
Auf eBay und eBay Kleinanzeigen wird die Suche sehr schwierig. Da viele wahnwitzige Händler dort ihr Unwesen treiben und horende Preise dafür verlangen.
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Das sind keine Verschleißteile. Die werden getauscht wenn sie Schrott sind.
Bei meiner Lima hat es vor ca 10tKm gereicht den Regler für knapp 30€ zu tauschen.
Und jetzt habe ich etwas über 400.000km auf der Uhr
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@jojo du hast doch schon die Ursache genannt.
Das Auto wurde nicht abgeschlossen. Das mögen canbus Fahrzeuge nicht immer und schicken im Normalfall nicht alle Steuergeräte in den Schlafmodus
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Ich nenne ihn liebevoll den POPO-Taster. Das Phänomen hatte ich oft in Winter mit der dicken Jacke.
Habe mir dann aus Kunststoff einen Rahmen um den Schalter gebaut und mit doppelseitigen Klebeband festgeklebt.
Schaut zwar nicht schön aus ist aber praktisch
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Schick schaut er ja aus. Aber für den Sommer empfehle ich ein Tuch drüber zu legen.
Aus meiner Lehrzeit weiß ich noch das so ein alubranding in der Handinnenfläche schon Mal ein paar Tage zum verheilen braucht. Der Sommer 2004 war sehr heiß.
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Die Dinger sind aber zu kurz. Und schön wäre es wenn die wie so ein kleiner Spoiler oder Abrisskante geformt wären so das die Luft schön vom Fenster weggelenkt wird.
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vor 1 Stunde schrieb sebastian_FSI_07_2005:
Und die kleine Veränderung reduziert die wahnsinnigen Windgeräusche auf einen normalen Level?
Das wär auf jedenfall ein klasse Ansatz!
Ja ich habe es Mal bei offen fahrer Fenster getestet 3 Finger an die Stelle zu halten und dann war das Geräusch weg. Kannst ja selber Mal ausprobieren.
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Ich habe die selben gekauft aber meine haben nur 4 € auf Amazon gekostet
Auto Antikollisionsstreifen, 4 Stück Türkantenschutz Auto, Autotür Schutz Stoßstange zum Kleben Klebebefestigung Auto Schutz für Autotüren https://smile.amazon.de/dp/B09KGQ39LJ/ref=cm_sw_r_apan_glt_i_W31NQK9Z6TEMT19KPE5F?_encoding=UTF8&psc=1
Ich habe die Dinger nur Mal als Test gekauft. Um zu schauen ob meine Theorie funktioniert. Wenn es eine bessere bzw schönere lösung dafür gibt dann werde ich natürlich auf die umschwenken
@Marjan meinst du das er evtl dafür was konstruieren kann.
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Die Windgeräusche beim offenem Fenster vorne sind beim A2 grauenhaft. Da hat man man das Gefühl das ein Helikopter im Auto landet.
Da ich aber jemand bin der im Sommer gerne mit offenen Fenstern fährt und nicht wirklich ein Fan von den Windabweisern bin, die man in die Führung der Seitenscheibe steckt und immer wieder das Problem hat das das Scheibe nicht mehr richtig hochfährt und es zusätzlich die Sicht nach vorne etwas einschränkt. Habe ich nach einer anderen Lösung gesucht und auch gefunden. Auch wenn sie nicht wirklich schön ist.
Auf das Spiegeldreieck habe ich kleine Türkantenschutz Gummis geklebt. Die die Luftzirkulation ein bischen verändern.
Und es funktioniert bisher bestens. Natürlich ist die Form leider nicht aerodynamisch genug für den a2, aber ich habe leider keine besseren teile zum kaufen gefunden. Das Vorbild dafür waren die Rückleuchten mit ihren kleinen Spoiler.
Evtl gibt es ja Menschen hier im Forum die diese Idee mithilfe eines 3D Druckers besser umsetzten können.
Leider fehlt mir das wissen, das Programm und der 3D Drucker um so ein Hilfsmittel herzustellen.
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In München gibt es noch E85 Tankstellen. Ein Kumpel von mir tankt dort immer kurz vorm TÜV (soll angeblich die Abgaswerte verbessern)
Beim E10 habe ich die Erfahrung gemacht das der Golf 5 (1.6l BSE Saugrohreinspritzung) knapp nen Liter mehr gebraucht hat und mit der Zeit ist der Motorlauf schleichend unruhiger geworden.
Als ich das Auto Mal hatte habe ich als braver Sohn natürlich E5 vollgetankt. Und ein paar Wochen später hatte mir Papa mitgeteilt der der Golf plötzlich etwas über eine halben Liter weniger gebraucht hat und beim nächsten tanken auf einmal wieder mehr. (Er führt noch ein altmodisches Tankbuch und hat einen sehr konstanten Spritverbrauch der Schwank maximal 0.2-0.3l )
Papa ist jetzt wieder auf E5 umgestiegen, der Motor läuft wieder wie ein Uhrwerk und der Spritverbrauch ist Konstant gesunken.
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Hatte sowas ähnliches Mal bei einem alten Audi A6 da waren die Kontaktstellen der Lampenfassungen inkl der Glühbirne ein wenig "matt" einmal mit dem schleifflies drüber und der Fehler war weg
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https://www.audi.de/de/brand/de/myaudi-lp.html
Du kannst Mal diese Internetseite von Audi verwenden.
Ich selbe kann es gerade nicht testen.
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Herzlich Willkommen bei den A2 Liebhabern.
Deine Ausstattung kannst du sehr einfach selber rausfinden.
Lade dir im in AppStore die myAudi App runter und gebe mit deiner FIN dein Auto ein. Dann siehst du deine Ausstattungen
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Audi hatt immer Kugelbund schrauben bei ihren Felgen. Die mit dem Konus sind im VAG Bereich nahezu immer bei Zubehörfelgen zu finden.
Und bitte komme nicht auf die Idee die Kegelbund schrauben bei orginal Felgen zu verwenden, dadurch kannst du die Felge beschädigen oder was noch schlimmer ist nicht gewährleisten das die schraube im Fahrbetrieb hällt.
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Pünktlich zum Jahresende hat Toasty die 400.000km voll gemacht
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Warum hast nix gesagt? So einen Ersatz Stecker habe ich immer im Handschuhfach. Mir ist der gleiche beim Bremenwechsel vom Seat dieses Jahr abgebrochen. Seid dem habe ich immer einen dabei.
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Das Problem ist das der Heckspoiler auf dem Glas verschraubt ist. Und nicht an der Karosserie.
Das heißt wenn die Portalwaschanlage zu viel Druck auf den Spoiler ausübt dann kann es unter Umständen passieren das du Mal eine Heckscheibe hattest
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@Superduke das ist mir schon klar. Aber dann habe ich Mal einen groben Anlaufpunkt was der komplexere turbo kostet. Und ich freue mich dann das der BHC turbo günstiger ist 😂
Rekordlebensdauer Batterie
in Technik
Geschrieben
Das mit den Batterien ist immer so ein Glückspiel.
Bei meinem Motorrad ist auf einer Tour die Batterie zusammengebrochen. Zum Glück nur ein paar Huntert Meter von einem Autoteile Dienst entfernt.
Und er so ne richtig Billige Batterie die passt für 20€ im Lager. Also Säure rein und für 1 Stunde ans Ladegerät gehangen.
Wollte mich dann eigentlich Mal um eine anständige Gel Batterie Kümmern. Aber wie es dir Faulheit so mit sich bringt, habe ich es einfach vergessen.
Aber die Billige LandPort Batterie arbeitet ohne mucken.
Und das war vor 8 Jahren. Und sie wird nicht über den Winter ausgebaut und zwischen geladen.
Und der Zeitraum ist für eine Motorrad Batterie schon gewaltig