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Lord Of Rings

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Beiträge erstellt von Lord Of Rings

  1. Am 17.4.2017 um 17:34 schrieb Gast:

    Dann aber bitte darauf  achten, daß ein Thermostat verbaut ist, im Ölkühlerkreislauf.

    Sonst besteht die Gefahr, daß das Öl im Normalbetrieb nie die 70 Grad erreicht. Unsere

    Nageltiere brauchen eh schon ewig, bis das Öl mal auf Betriebstemperatur kommt.

    Vieleicht mal als Anmerkung: Unsere Alukugeln sind nicht dafür konzipiert worden um

    200Km am Stück, mit 220Km/h über die Autobahn geprügelt zu werden. Dafür gibt es

    andere Fahrzeuge.

    Aber, lasst uns wieder zum Topic zurückkehren.....

     

    MfG Chris

    Servus Chris...bin jetzt zufällig beim durchlesen über deine Aussage gestolpert. Du magst recht haben dafür gibt es andere Fahrzeuge ....allerdings wollte ich es mal darauf ankommen lassen und schauen wie lange der Motor und das Getriebe aushält, da ich sowieso schon den Umbau eingeplant hatte. Also quasi Vollgas durch und sehen was zuerst seinen Geist aufgibt. Ich bin im Jahre 2019 genau 41.000km beruflich unterwegs gewesen mit meinem ATL. Gut 90% davon Autobahn und da wo es ging bin ich auf Tempomat laut Tacho 190-200 km/h was ja real gute 185kmh sind. Es gab Etappen in der Nacht da bin ich 330km an einem Stück gefahren ... und das Tag für Tag Woche für Woche...und am Ende waren es 41tausend paar zerquetschte km. Das einzige was dabei anfing Geräusche zu machen war das differential. Aber das war ja kalkuliert da ich den Umbau auf MYP Getriebe schon eingeplant hatte. Aber Motortechnisch alles gut. Alle 10tkm ÖL Wechsel ansonsten volle pulle voraus. Seitdem ich Gelsen habe das der ATL einige gehärtete Teile gegenüber dem BHC und AMF hat vertraue ich dem Motor blind. Und wenn Mann ein Reserve Motor daheim hat sieht man alles gelassen...und tolles Gefühl zu wissen man kann wenn man will.... 

    das einzige was ich vermisse ist der sechste Gang damit mit dem betätigen des GRAs bei hohen Geschwindigkeiten der Motor ein wenig ruhiger läuft. Deswegen werde auch ich schauen das ich ein sechs Gang Getriebe hin bekomme... 

    danke schönen Abend noch...

     

    ps: danke an alle die hier ihre Erfahrungen und ihr Wissen teilen....doppelten Dank an alle die gleich Teilenummer mit erwähnen.

    beim nächsten treffen geht das Bier auf mich....

  2. Am 12.12.2018 um 23:12 schrieb Lord Of Rings:

    meine Alu Kügelchen ATL-BAD-ATL

    Nachtrag am 30.12.2018.

    Leider wurde mit der blaue ATL gschwind zerlegt. Die einzelnen Teile leben weit verstreut im süddeutschen Raum weiter. Möge der Automobilhimmel seiner Seele gnädig sein den er war mir über 150tkm lang treu ohne einen Mukser...

    Der BAD wurde am heutigen Sonntag seinen neuen Lords feierlich übergeben.  Beide Kügelchen wurden durch einen Q2 ersetzt. Ob es ein 40TFSI oder ein SQ2 sein wird entscheidet sich KW1 im Autohaus König...

     

    PS: sorry wollte diese Meldung unter meinen Bildern posten, habe leier zitieren angeklickt

    • Daumen hoch. 1
  3. Am ‎12‎.‎12‎.‎2018 um 23:12 schrieb Lord Of Rings:

    last but n

    Am ‎12‎.‎12‎.‎2018 um 23:12 schrieb Lord Of Rings:

    last but not least.... meine Alu Kügelchen ATL-BAD-ATL

    nachtrag am 27.12.2018. Mein blauer ATL hat leider das zetiliche segnen müssen....aber wenigstens die teile dürfen weiter existieren...

    1501680646936.jpg

    IMG_20180814_082227.jpg

    IMG_20180820_095244.jpg

    ot least.... meine Alu Kügelchen ATL-BAD-ATL

    1501680646936.jpg

    IMG_20180814_082227.jpg

    IMG_20180820_095244.jpg

     

    • Och nö. 2
  4. Am 30.11.2018 um 06:34 schrieb Norge-Venn:

    der A2 ist mehr der seriöse Typ von PKW

    Servus Norge Venn,

    na ja Du hast recht...deswegen hatte ich mitunter erwähnt falls jemand hierfür seinen ZweitA2 opfern möchte.

    Die meisten haben meines Erachtens zum Lieblings A2 einen BrotholA2 ....und die Aktion soll ja nicht für immer sein...

     

    ich bin auf dieses Thema erst gekommen als ich mir Gedanken gemacht hatte meinen A2 entweder in Mandelbeige oder Papaya zu folieren und dabei kamen mir unendliche Varianten in den Sinn...sogar an einen Woddy A2 habe ich gedacht ;-) 

     

  5. vor 3 Stunden schrieb Trizz:

    Kennt jemand was? 

    Hallo,

    falls Interesse besteht kann ich einen Freund von mir fragen ob er seine Werkstatt in Esslingen bereit stellen würde.

    Es ist eine professionelle Werkstatt die unter der Woche offiziell offen hat und gewerblich betrieben wird. Es stehen 4-5 Hebebühnen eine moderne Karosserierichtbank, Spur Sturz Anlage, eine Lackierkabine und eine Halle für bis zu 10 Audis bei Regen.

    Bei Interesse könnte ich mir vorstellen dass er gegen einen kleinen Obolus seine Werkstatt unter der Aufsicht seines Sohnes, der auch KFZ Meister ist, für einen Samstagnachmittag oder einen ganzen Sonntag lang bereit stellt.

    Man könnte sogar eventuelle Teile die ausgetauscht oder gebraucht werden sollte vorab bestellen und sogar seine Händler-Rabatte dabei ausnützen. Nur essenstechnisch ist nicht viel geboten außer einem Brotzeitraum und Getränkeautomaten....

  6. Hallo Audianer,

     

    suche ca. neun Audi A2 die bereit sind untereinander Teile zu tauschen. Und zwar temporär oder bei Erfolg für immer. 

    Der Grund hierfür ist am Ende ca. neun Audi A2 zu haben die kunterbunte Teile haben sowie der VW Polo Joker aus den 90´ern.

    Wer mehrere A2 besitzt und Interesse haben sollte einen davon umzubauen, bereit zu stellen so kann ich mir vorstellen jeweils untereinander Teile wie z.B. Türen, Hauben, Kotflügel und Heckklappen zu tauschen.

    Wie gesagt am Ende dieser Spaß Aktion werden in Deutschland 8-10 Audi A2 geben die kunterbunt in der Gegend herum wuseln....

    Bei Interesse kann ich mir vorstellen bei der nächsten Gelegenheit z.B. Schraubertreffen gleich damit anzufangen...

    Schaumermol ob es genug Enthusiasten geben wird die teil nehmen an dieser Aktion ;-)    

  7. vor 20 Minuten schrieb Papahans:

    Die Alu-Knopf-Produktion läuft noch nicht Rund :mad:

    schaut aber schon mal viel versprechend aus...a weng schlichten und fertig oder?

    Ich habe die Diskussionen je her nicht verfolgt um mit zu reden allerdings denke ich habt ihr bestimmt von 3D Druck über Sinterpressen alles in Erwägung gezogen?

    durch welche Verfahren geht jetzt dieser Alu Knopf durch? in 3 Worten erklärt....der Hintergrund meiner Frage ist; Ich bin Konstrukteur von Beruf und wir haben einige Herstelllungsmethoden von Kunststoff 3 D Druck bis zu Kohlestofffaser weben...allerdings größere Bauteile. Jedoch haben wir auch die Möglichkeit große Bauteile zuerst einmal in kleinerem Maßstab herzustellen um danach den Prozess hoch skaliert an Originalgröße zu berechnen.

    Ich würde den original Knopf per Laserabtastung aufnehmen um mal ein digitales Model zu erstellen...was man danach alles mit dem Model machen kann hängt von den Möglichkeiten ab die mir an Sonn- und Feiertagen bereit stehen wenn niemand petzt von den Kollegen

     

  8. vor 3 Stunden schrieb heavy-metal:

    Oder etwa nicht?

    aber selbstverständlich.

    Im Sommer fahre ich einen Viggen Cabriolet. Vor ca. 2 Jahren ist mir ein Vollhonk hinten rein. Gott sei Dank nicht tragisch. Der Gutachter hat damals zu den Bildern die er gemacht hatte auch mein Service Heft fotografiert mit der Begründung das Fahrzeug sei überdurchschnittlich Wert. Langer Schwede kurzer Finn...nach so vielem hin und her hat er ca. 230 Euro mehr drauf hauen können bei einer Gesamtschadensumme von ca. 2000€. Angesicht dessen dass mein Fahrzeug aus einem Unfallfreiem Status jetzt eine Eintragung bei der HUK hat kann ich auf die 230€ und auf die 2000€ auf gut Deutsch Sche...en. Und das ist der Punkt den ich meine. Leider ist es in anderen Augen eben nicht mehr wert als wie Schwacke her gibt...und so gesehen fahre ich seitdem wie ein Motorradfahrer. Nicht nur selber aufpassen sondern auch mit  der Dummheit anderer Gehirnathleten rechen. Lt. Schwacke wäre mein Audi z.B. 4k irgendwas wert. Auf dem freien Markt wäre er weit über 6000 wert. Obwohl ich den A2 damals als Ersatzfahrzeug zu meinem Saab Cabriolet gekauft habe traue ich mich jetzt nicht einmal mehr mit dem Audi auf die Strasse.

    Aber, heavy metal...schei.. drauf. Dir ist nix passiert...den Audi kriegen wir hin...und vielleicht (hoffentlich) stolperst Du demnächst über einen A2 der Dir Dein Leben wieder versüßen wird. Halt uns auf dem laufenden...und schöne Zeit noch.

     

    PS: Falls doch mehr Teile benötigt wird...überleg mal einen Kurzurlaub in Great Brittain ohne Rückflug Ticket...Die Brüder haben andere Preise wie wir hier im Ursprungsland der Alukugel 

  9. Lieber Forum Freund heavy metal, werte Freunde,

     

    zuerst einmal möchte ich dir heavy metal meine Anteilnahme kund tun. Es tut mir leid das dir das heute widerfahren ist.

    Allerdings ist da sein Thema über da sich mir seit geraumer Zeit intensiv Gedanken mache. Was wenn....undzwar. Im Falle eines wirtschaftlichen Totalschadens. Für den Gutachter und der Versicherung ist das nur ein kleiner alter Gebrauchtwagen der nach Schwacke nur noch xxx € wert ist. Was ist allerdings mit dem tatsächlichen Verkehrswert des Audi A2´s ? Tolle neue gepflegte ATL´s werden jenseits von Schwacke gehandelt. Was ist in so einem Fall? Da wirst Du doch zweimal bestraft...zu einem Deine schöne Kugel wurde beschädigt zum anderen erhälst nach Schwacke Höchstsatz vielleicht die Hälfte die das Fahrzeug auf offiziellem Verkaufswege wert wäre oder ?... Eine Heckflosse mit H Kennzeichen und Gutachten wird das anders behandelt als wie ein 2005 ATL mit 70tkm und OSS uns was auch immer...das interessiert keinen dass Du beheizbare Ledersitze und S Line Tempomat  hast....denke ich.

    bitte korrigieren falls ich falsch liegen sollte..

  10. Lieber biohaufen,

    ab heute bist Du mein BFF best friend forever...danke für die Antwort.

    So in die Richtung habe ich zwar auch gedacht aber wollte einfach die Gewissheit dass ich in etwa richtig liege. Jetzt muss ich nur noch heraus finden wie viele Turbo Schläuche der ATL im gesamten hat sodass ich die Teilenummern der anderen ermittele und mir auch die anderen Schläuche besorge um die dann sukzessive auszutauschen. Ich meine letzten Endes haben wir es hier mit einem VW Motor und 90PS zum Tun und kein V8 Ami Monster Big Block ;-) der alle viertel Meile einen neuen Lader braucht.

    Am 21.10.2018 um 23:00 schrieb biohaufen:

    1,6 Bar Ladedruck

     

  11. Werte A2 Freunde,

    nachdem ich mein Turbo Druckschlauch, und zwar den mit zwei unterschiedlichen Durchmessern, ich glaube ( 8ZO 145 832 ) von Kühler Richtung Alurohr verlaufend, ausgetauscht habe erübrigt sich folgende Frage.

    Mein erster 13 Jahre alter Schlauch riss nachdem wir das Steuergerät ein wenig gekitzelt hatten. Von 90 auf ca. 115PS. Vom Landwirtschaftsmaschinenmechaniker erstellter 10 Bar Schlauch hat nichts genutzt da ich den mit Durchmesser 32mm bestellt hatte ohne den Original zuerst gesehen zu haben. Da es jetzt schwierig wird einen neuen Formschlauch der höheren Drücken Stand hält nachbauen zu lassen muss ich mit dem neuen originalen auskommen.  Höchstwahrscheinlich wird der neue auch irgendwann bersten allerdings wann ungefähr? Ich rede mir ein dass der alte Schlauch geplatzt ist zu einem weil er eben fast 14 Jahre alt war zum anderen mehr Druck als wie Werkseinstellung vorgesehen aufkam.  Hat hier jemand Erfahrungen oder Wissen über die getunten Turbo Diesel Motoren mit urspr. 75 auf 95 oder urspr. 90 auf 115PS Leistungssteigerung mit Hinsicht auf die Schläuche? Gibt es bessere Schläuche vom irgendeinem Tuner zu kaufen? Oder ist mein alter Schlauch eher geplatzt weil er alt war und weniger wegen dem auf einmal zu hohem Druck um mir einzureden wenn ich jetzt leichtfüßig Fahre so schnell kein Schlauch reißen kann. Versteht ihr was ich meine?...Der neue Schlauch sollte doch eine Weile ca. 115-120 PS aushalten oder?..was würdet ihr empfehlen. Denn ein Reset zurück zur Werkseinstellung des Steuergerätes weigert sich Audi. Ich soll ein neues SG bestellen die die danach frei schalten und das sei so der normale Gang der der Dinge in solchen Fällen.

  12. Am 18.10.2009 um 10:26 schrieb svenno:

    Gerade bei ebay entdeckt

    Hi Svenno,

    vielen Dank für den Link...allerdings passen die auf den 75PS TDI...ich suche seit einigen Tagen ein Schlauch für den ATL :-( ...erfolglos.

    Habe sogar inzwischen ein Schluch beim Landwirtschaftsmaschinenmechaniker anfertigen lassen ohne mine org. Schlauch genauer zu inspizieren. Siehe da, Eingang DN 45 Ausgang DN 38...:-( :-( doppelt traurig

  13. Hallo A2 Freunde,

    hier meine Story. nachdem es meinen Turbo Schlauch verrissen hat wollte ich selber einen stabileren Schlauch konstruieren um nicht nur gegenüber dem teuren original Schlauch, den es allerdings nur bei Audi gibt, wett zu machen sondern auch höhere Drücke zu fahren. Also habe ich beim Landwirtschaftsmaschinenmechaniker einen Schlauch DN 38 ablängen lassen. Der sogar zwei Drahtspiralen hat.

    Siehe da; big surprise als ich den Audi auf der Hebebühne  untenherum entkleidet habe. Die Audi Ingenieure haben doch tatsächlich zwei unterschiedliche Durchmesser entworfen. Meine größte bedenken bis dahin war der Biegeradius ob ich den einhalten können werde..?!?

    Nix, gar nix. Diesen tollen stabilen Schlauch kann ich jetzt getrost....da wo die Sonne nicht hinscheint lagern.

    Langer Schwede kurzer Finne...Doctor Schnuggles forscht weiter...  

    WhatsApp Image 2018-09-20 at 12.39.14 PM (1).jpeg

    WhatsApp Image 2018-09-20 at 12.39.14 PM.jpeg

    1. Papahans 1x
    2. Msstona
    3. 75-PS-pro-Tonne
    4. jenvu69 2x
    5. Y1ng
    6. Fred Wonz ( Wo ich auch an den CAD Daten Interesse hätte, da ich auch die Möglichkeit habe auf eine CNC Maschine zuzugreifen.)
    7. Christian1
    8. Marmor80
    9. Jogi67 1x
    10. Pyro_loe 2x
    11. Powerduck 1x (je nach Preis, brauche derzeit keinen...)
    12. Sungod 2x
    13. TheVipingViper 2x
    14. Ashkelonie
    15. streifi
    16. Kawa-racer (zur Not hab ich noch einen Nagelneuen Alukknopf hier liegen falls was gebraucht wird)
    17. 5-ender (je nach Preis dann zwei)
    18. pianoman85 1x
    19. AlMg3 2x
    20. Lord of Rings. Je nach Preis zwei..
  14. Am 15.11.2012 um 16:44 schrieb Mini Avant:

    Fahre einen zweiten Satz dieser Felgen aber auch im Sommer mit entsprechender Bereifung

    Hallo und danke für die schönen Bilder,

    habe mir jetzt auch Wählscheibenfelgen geholt.

    Mir stellt sich die Frage, wie schauts aus mit den breitesten möglichen Reifen wie z.b. 205 50 15 0der 215 45 oder über den Preis zu diskutieren sondern einfach die breitesten möglichen Reifen drauf ohne Tacho ändern zu müssen und natürlich streifenfrei?

    Schon mal jemand versucht oder gibt es Erfahrungsberichte?

    Ich habe schon mal testweise spasseshalber 225 65 15 drauf gemacht die jedoch gestreift haben :-( ...aber ausgesehen hat es wie ein A2 Allroad

  15. Hallo Forum Mitglieder,

    nach intensivem Suchen bin ich wieder hier gelandet. Ich habe  nämlich folgendes Getriebe Problem. Beim TDI lassen sich die Gänge schwer einlegen. Habe heraus gefunden dass das Problem direkt am Getriebe an der Welle ist. Die lässt sich nämlich, im fünften Gang, locker spielen.

    Ich meine irgendwo gelesen oder gehört zu haben das es an einer Buchse liegen würde und sogar gehört dass es ein Reparatursatz dafür geben soll. Kann mir vielleicht jemand netterweise einfach mitteilen ob das nur eine Buchse oder ein ganzes Set ist und vor allem am wichtigsten wie das Teil / die Teile heißen gegebenenfalls Teilenummer. Ich wäre euch sehr dankbar dafür....

  16. Hallo liebe A2 Freunde, hallo des Nachbars Freund Marmor. Ich habe die Diskussion wegen dem OSS und 200€ soeben gelesen. Die Entscheidung zwischen anonym bleiben und nix sagen oder doch berichtigen ist eine Ehrensache. Ich habe Bilder von funktionierendem Dach gepostet undzwar direkt nachdem wir das Reparatur Kit von Audi eingebaut haben. Besser gesagt haben es zwei unheimlich tolle Bekanntschaften aus dem Forum eingebaut....und das für nix bis Trinkgeld. Nur als es dann spät abends wurde wollte keiner mehr das Dach einige Male fest und locker schrauben um die Windgeräusche die bei den Probe Fahrten auftauchten einstellen. Da ich selber kein Mechaniker bin habe beim Vertragshändler angefragt Situation erklärt und die meinten "na dann muss Mann es nur noch einstellen, das könnte ein bis zwei Stunden dauern...150-200€" war die Antwort. Allerdings da ich alle meine Alu Kugeln bevorzugt von einem Freund erhalte der Verkäufer in einem der Süddeutschlands größten VW Audi Häuser ist, und die Geschäftsführer solche Anzahlungen "Alten Kisten" nicht auf dem Hof sehen wollen, standen bei mir im Hof schon die nächsten zwei A 2. Deswegen musste mein toller fsi schnellstmöglich weg. Deswegen der Preis von 4200 auf 3700. Ehrlicher könnte ich es nicht erklären und nach Nachweis wurde ich nie gefragt. Da der Preis von mir gleich A2 ohne OSS veranschlagt wurde. Schade dass ihn einer als Winterfahrzeug gekauft hat dem ein oss oder vollalu sowas von egal ist... Schade eigentlich aber mein Hof ist viel zu klein um jeden A2 zu behalten. @sledge @marmor.

    Das Dach ging schon auf und zu...nur musste es justiert werden..that's it. Aber das einzig tolle am fsi war der Verbrauch...auch bei 210kmh mit Klima kaum 7 ltr. Mit freundlichem Gruß. ai

    IMG_20180703_174638.jpg

    IMG_20180630_200346.jpg

  17. Am 27.7.2009 um 11:15 schrieb Semmel:

    Nachtrag:

    Ich hab mal gehört, da gibts ein Auto das erkennt, ob gerade ein AU-Test durchgeführt wird und schaltet die Motorelektronik auf "Clean-Mode": und die Abgas-Werte sind hervorragend (leider kann man in dem "Clean-Mode" deshalb nicht fahren: keine PS mehr und Schneckentempo)

    Sobald der AU-Test vorbei ist, schaltet das Auto wieder auf "Drive-Mode" und man kann losheizen.

    Hallo Semmel, da hat doch tatsächlich jemand 2009 die vorhersage für 2016 getätigt :-) .... diese Software gibt es doch bei VW Daimler Audi BMW und und und

  18. Am 19.10.2016 um 16:40 schrieb Nupi:

    würde es deutlich günstiger.

    Hallo Nupi, wurde Dir geholfen? Ich habe im Moment 195 50 16 Reifen drauf und  weiß  nicht ob ich direkt zur Abnahme fahren soll oder mir hier jemand ein Gutachten bereit stellen würde?

  19. Am 6.8.2017 um 18:54 schrieb copkolli:

    Bescheinigungen als PDF kann ich euch gerne schicken, falls Interesse besteht.

     

    Hallo, ich habe im Moment das Problem 195 50 16 Reifen auf den 6Arm Audi Felgen...bevor ich jetzt zur Abnahme fahre wollte ich mal abchecken ob hier jemand mir helfen kann.

    Hilft mir Deine PDF weiter? Kann ich mit der PDF einfach eintragen lassen ohne zur Abnahme zu müssen? Falls Du mir die PDF senden möchtest bitte unter satire@ok.de ...danke im Voraus

  20. Am 6.8.2008 um 23:13 schrieb Schnelletrecker:

    Also die 16 Zoll Reifengröße mit dem höchsten realisierbaren Komfortwert und welche ohne Tachoanpassung montiert werden kann, ist 195/50R16.

     

    Dies wäre auch meine erste Wahl bei 6x16 oder 6,5x16 Felgen, wenn es um Komfortverbesserung bei 16 Zoll geht (ein Dämpferwechsel zu Koni FSD bleibt jedoch immer die eindeutig nachhaltigere Lösung). 7x16 Felgen sind schon grenzwertig in Verbindung mit einer 195er Reifenbreite hinsichtlich Komfortreserven, weil die Reifenflanke hier kaum dämpfend elastisch "einfedern" kann.

     

    Per TÜV-Einzelabnahme sollte es also kein Problem geben, wenn man vor dem 195/50R16 Reifenkauf alles mit dem TÜVer abklärt. Wenn sich ein Prüfer dennoch querstellen sollte, dann einfach zur nächsten Prüfstelle fahren...

     

    Ein in allen wichtigen Disziplinen in seiner Preisklasse kaum zu schlagender preiswerter Qualitäts-Sommerreifen ist der Falken ZIEX ZE-912 MFS, der auch in 195/50R16 angeboten wird.

     

    Gruss

    Hallo, hat hier schon jemand auf den 6j 16 sechs Arm Felgen Reifen in der Größe 195 50 16 eingetragen bekommen? Ich habe jetzt die 195 50 16 Reifen montieren lassen und muss sie eintragen lassen. Vielleicht hat hier aber jemand schon ein Gutachten? 

  21. Hallo und guten Abend A2 Freunde,

     

    jetzt habe auch ich das Problem mit dem Open Sky...ich glaube ein Draht ist gerissen und einer wird wenn ich weiterhin herum spiele.

    Jetzt zu der Frage: Wo im Umkreis von 86660 ist einer der mir das reparieren kann?

    Wer hat die Adresse von der Reparatur Werkstatt in Bad Tölz? Wer weiß was es in Bad Tölz kostet?

     

    ich würde mich riesig freuen falls ein a2 Freund aus meiner Gegend Donauwörth, und bis zu 200 - 250km,  mir helfen kann. Ob beim Kauf eines Reparatursatzes oder sogar Einbauhilfe zusammen

    oder einfach einbaut....natürlich gegen Bezahlung.

    Es kann sein dass all meine Fragen hier irgendwo schon beantwortet worden sind aber 24 Seiten Thread konnte wollte ich nicht durchlesen, sorry dafür.

     

    danke und freu mich auf antworten und Kommentare

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