børge_de
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Am 13.1.2020 um 00:17 schrieb A2 HL jense:
Moin! Wo hast du das color MFA einbauen lassen und was hat der Spaß gekostet? Gruß aus Lübeck!
Hallo nach Lübeck!
Entschuldige das ich erst jetzt antworte – hatte leider keine benachrichtigung bekommen.
Das ColorMFA hat rund 180€ gekostet (direkt bei colormfa.ru bestellt)
Den Einbau hat https://www.kw-racing.org aus Itzehoe durchgeführt – kostenpunkt waren rund 210 € (weil die noch einen beschädigten elko auf dem ColorMFA bestellen und einlöten mussten).
Grüße an die Ostsee!!!
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Am 12.1.2020 um 21:33 schrieb Bosshoss:
Guteb Abend wo aus Frankreich hast du das Motor und Getriebelager her? Danke und Gruß Heinz
Hallo!
Sorry das ich erst so spät antworte – hab irgendwie keine email-benachrichtigung bekommen.
Die Teile habe ich bei vag-discount bestellt: https://www.vagdiscount.com/advanced_search_result.php?keywords=Audi A2&search_in_description=1&sort=3a
Grüße!
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Er ist wieder komplettiert - hat einige Zeit in Anspruch genommen, aber was lange währt... freue mich mit Gandalf wieder auf Tour gehen zu können!
Was ich gemacht habe im Überblick:
- Motor (mit Nebenaggregaten) getauscht
- Zahnriemen, Wapu, Keilriemen (am AT-Triebwerk)
- Schläuche des Ladeluftsystems getauscht.
- Getriebe überprüfen lassen, Ölwechsel und Schaltseileinstellung
- Kupplung (Scheibe, Druckplatte, Ausrücklager, Halteklammer etc.)
- Motor- und Getriebelager („günstig“ auf Frankreich bekommen)
- Pendelstütze (vom Polo umgeschraubt)
- alle Flüssigkeiten
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Am 4.10.2019 um 10:35 schrieb A2Hesse:
Aber Moment! Gandalf den Grauen gibts hier schon... Schau mal hier... okay, es gab ihn, er lebt nicht mehr
Immer schade einen A2 abtreten zu sehen... So ein Gchicksal soll meiner vorerst noch nicht teilen – habe heute (endlich) den AT Motor bekommen nachdem der Händler zuerst einen falschen (nackten) geschickt hatte, an dem ich nicht mal sehen konnte ob der mal Teil eines AMF oder BHC war...
Gandalf ich als zweiter Name gekommen und wirkt gefälliger als der erste Name den er hatte: In der Anzeige stand in der Überschrift "Opensky" – und ich Schussel lese es natürlich, wie man einen polnischen Nachnamen lesen würde; zusammen mit einem "Lolek" von "Lolek und Bolek" wurde dann "Lolek Opensky".
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vor 3 Stunden schrieb Ailas_Herrchen:
Herzlich Willkommen, wusste nicht das Gandalf nun so dicht wohnt.
Ich wohn schon immer hier – Gandalf ist seit etwas über einem Jahr ein Nordlicht. Der war vorher, wohl unter anderem Namen, in Kerpen zuhause.
Grüße aus Winterhude die A23 hoch...
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vor 4 Stunden schrieb Apissimus:
Ich hoffe du hältst uns auf dem Laufenden, immer interessant zu lesen solche Berichte
Was ist mit dem Motor, 255 K sind für einen BHC jetzt noch nicht sonderlich viel?
Was haben die Bremsen hinten komplett neu gekostet?
Beim Motor ist ein PD-Element kaputt gegangen, das hab ich tauschen lassen wollen, doch dabei sind die starken Riefen im Kopf aufgefallen – bei allen Elementen... Der anschließende vorübergehende Einbau hat nur bewirkt das innerhalb kürzester Zeit die Dichtringe kaputt gegangen sind. Ein neuer Kopf ist mir mit Einbau beim Glaspalast zu teuer (Angebot: 3.300,- inkl. Arbeitslohn). Ein generalüberholter Kopf und dann selber Schrauben kostet auch fast so viel wie der gebrauchte Motor (inkl. aller Anbauteile und Versand). Den hab ich für 1400,- gefunden und schon bestellt.
Für die Bremsen hinten habe ich folgendes gelöhnt:
- 112,- € / Satz Bremstrommelsatz Ate aus der Bucht
- 70,- € / Stk, Bremsträgerblech von Audi Teiledienst
- 8 € für alle Sechskantschrauben von Audi Teiledienst
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260,- € komplett zzgl. Bremssattellack (zum einbrennen) und Werkstattmiete
Gleichzeitig hab ich noch 163,- € für die Achszapfen und Radlager investiert.
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Nachdem ich nun schon vor über einem Jahr "Gandalf" in die Familie aufnehmen durfte und noch länger hier als passiver Leser angemeldet bin, wird es an der Zeit sich mal vorzustellen, bevor ich meinen ersten Sachbeitrag formuliere oder eine Frage stelle (und Fragen werden kommen – bei dem was ich noch vor habe)
Kurz zu mir:
In den Achtzigern geboren gehöre ich nicht mehr zu den Grünschnäbeln – bin aber noch recht unbefleckt was das Thema "Autos und am Auto schrauben" angeht. Einzig: Habe mal einen 1.6er Sauger von einem Passat erfolgreich "überholt" (auseinanderbauen, Verschleißteile erneuern, wieder zusammenbauen). Ich liebe es zu verreisen, gerne auch klassisch: Im Winter nach Norden in die Berge, im Sommer in den Süden an den Strand – und das seit letzten Jahr gerne mit Gandalf.
Name: Gandalf (der Graue):
Die Eckdaten 1.4 TDi - BHC - Bj 10/03 - 255.000 km - OSS - delfingrau metallic
ToDo:
- Pflicht: ziemlich akut Motortausch (gegen einen 62tkm BHC) und in einem Atemzug Kupplung, Motorlager und Zahnriemen. Kennzeichenleuchten erneuern.
- Kür: bis nächstes Jahr dann mal das OSS gangbar machen.
Done:
- Verschleißteile tausch: Bremsen vorne (Scheiben und Beläge), Bremse hinten (komplett mit Trommel, Ankerplatte, Belege und allem Gedöns), Standartfahrwerk vorne und hinten, Radlager vorne und hinten, Tandempumpe nach Leckage, Dieselpumpe / Filter.
- "Leucht- und Stromupgrade" (Innenraumleuchten umgerüstet auf LED, Einstiegsleuchten vorne und hinten nachgerüstet, inkl. roter "Rückstrahlern" (LEDs), zweite Kofferraumleuchte rechts nebst 12v Kofferraum-Steckdose, Zigarettenanzünder vorn umgerüstet auf USB-Lader, weitere 12V Steckdose im Beifahrerfußraum.
- ColorMFA (einbauen lassen)
- Bluetooth freisprechen via Dension.
Das war's dann soweit – wenn ich nichts vergessen habe...
Ich kann mich jetzt schon bedanken bei all den Themen die ich mitgelesen habe, und all die anregungen die ich mir beim stöbern geholt habe! Danke!
Vielleicht liest man sich mal!
Grüße aus Hamburg
Finn
PS: Ich hoffe die Bilder sind so vernünftig hochgelanden und eingebunden?!?
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Moin aus Hamburg
in 'Hallo' und 'Auf Wiedersehen'
Geschrieben
Das waren – wenn ich mich recht erinnere 140€.
Hatte ich vergessen: bei den 210€ waren auch noch neue Tacho-LEDs (incl. Lötarbeiten) bei...