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Stanni

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Beiträge erstellt von Stanni

  1. So, Rohr am LMM abgezogen... Lappen konnte nicht eingesaugt werden da ein Gitter am LMM ist. :D Wäre dort kein Gitter könnte es einem den Lappen aus der Hand reissen soviel Sog war dort bereits im Leerlauf.

     

    Kurze Runde so gefahren und wieder Notlauf, schade.

     

    Bleibt trotzdem die Frage wie sich im Filter der Überdruck aufbaut? Das erklärt sich mir in keiner Weise.

  2. nach meinem beitrag hab ich gestern mit so ner art Knetmasse den Deckel abgedichtet, jetzt kommt keine Luft mehr raus dafür umsomehr aus dem kleinen Loch.

     

    Am LMM prüf ich morgen mal, wenn ich richtig verstanden habe sollte der Lappen im Standgas in Richtung LMM gezogen werden oder?

     

    Achso, vom Keilriemen der Lima oder Kompressor kommt die Luft nicht, defitiv nicht.

  3. 1.) Fuchs (natürlich auch mit Kart)

    2.) Karat21

    3.) audi-man18 (ohne Kart)

    4.) ralflz (später, somit kein Kart)

    5.) rotes sofa, Kart werde ich n paar Tage vorher entscheiden

    6.) Kuestenbazi (mit Kart)komm auch ohne Kart fahren :D

    7.) Durnesss (latürnich mit Kart, Grand Prix ohne Sektdusche, oder)

    8.) seinelektriker (kein Kart)

    9.) A2magica (kein Kart)

    10.) fmbw10 ? (ohne Kart und noch nicht sicher)

    11.) Phoenix A2(mit Kart)

     

    Ich kann zeitlich nicht und den heiligen Schein hab ich auch verbummelt!

  4. Harry, hast du dir das Schaltbild mal angesehen? An jedem Blinker wird das Abiege/Blink Signal abgegriffen und jeder NSW hat ein eigenes Kabel zum Hella Steuergerät und für ohne Blinken in Kurven ist das Hella Steuergerät selbst zuständig durch eine Art G-Sensor, vermutlich...

     

    Sofern die Hella Lampen nicht reinpassen könnte man auch nur die Schaltung für die Originalen NSW nutzen nur dann wirds wieder illegal!

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