Zum Inhalt springen

lampla

Benutzer
  • Gesamte Inhalte

    176
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von lampla

  1. Puh, das ist ja schonmal gut das ich nicht der Einzige bin bei dem´s so seltsam klickt ) [sizept=10]Hubraumangabe ... tatsächlich, Du hast recht. In den Fahrzeugpapieren steht 1.4. Wiso fehlt das nur da hinten ... [/sizept]
  2. Hi, vorne links unten klickt das bei mir immer kurz nach dem Anfahren. Das kommt so aus der Richtung des Sicherungskastens. Es hört sich so ein wenig wie ein klicken eines kleinen Relais an. Kennt ihr das - was ist das? Danke und Gruß!
  3. VORSICHT - STROBO IST V E R B O T E N !!!
  4. Ja gut, das ich nicht der Einzige bin. Nur war bei mir noch zusätzlich die EPC Lampe an. Diese ging dann allerdings beim erneuten Starten wieder aus. Auch ich rief an - soll vorbeikommen - Speicher auslesn - pi - pa - po. Zum Auto, starte und die Lampen gehen ordnungsgemäß wieder aus. Ähh, sind das so ne "Knoten im Taschentuch ruf mal wiederbei Audi an Lampen"? Bin aber trotzdem hin. Auf dem vom Speicher ausgespuckten Protokoll stand dann sowas wie Fehler Lastwechsel, temporär. Ein "Hm" vom Meister, ein "Aha" von mir. Und ... ich soll, wenn die Lampe permanent anbleibt, den Kleinen für´nen Tag dalassen. Und jetzt die ABERS: Ich hab den Kleinen Stunden vorher oben und unten vom Winterdreck befreien lassen. Und Meister meint, daß Feuchtigkeit auch minimale Kriechströme provozieren kann, welche dann als Fehler interpretiert werden. Auf alle Fälle soll man aber ob Kriechstrom oder nicht, nicht gleich in Panik verfallen. Ein paar km kann man fahren mit dem leuchtenden Lämpchen. Auto fällt nicht gleich auseinander.
  5. lampla

    Steinschlag Lackierung

    Haa, der Fingernagelpolierstab ist ein sehr guter Tip - mal sehen wo SIE den versteckt hat
  6. lampla

    Steinschlag Lackierung

    Habe mir heute das Lack-Set gekauft, fast 9 Euro. Da soll ein Pinsel bei sein. Warum Schraubenzieher - geht das besser? Außerdem muß ich wohl noch ein wenig damit warten - da steht was von einer Verarbeitungstemperatur von 15°. Wo gibt es den so ganz feines Sandpapier? Ich denke das ich die Ränder der Stelle noch ein wenig "runterhobeln" muß, da sie nicht eben sind.
  7. SEHR GUT - DAS PASST!!! ... ist schon witzig, früher wurde Geld für das zusätzliche Lackieren ausgegeben - heute wenn´s blank bleibt.
  8. Hallo, bin leider beim Suchen nicht so direkt fündig geworden - gibt es schon ein Thema, welches sich mit der Ausbesserung von leichten Lackschäden durch Steinschlag beschäftigt? Seit gestern hab ich solch hässlich Ding an meinem Radkasten. Danke!
  9. Colour Sorm? , sollte besser Colour Entzug heißen. Da fehlt doch Farbe auf den Radkästen Gestern fuhr einer vor mir ROT / SCHWARZ. Zu meinen Anarcho Zeiten wäre das die richtige Schaukel gewesen. Naja, irgendwie passt das meines Erachtens nicht zum Stil des A2. Was denkt ihr. PS: Allerdings muß ich sagen, das ich gestern meinen ersten Steinschlag an eben der Stelle entdeckt habe, wo dem Colour Storm die Farbe schon immer fehlt - am Radkasten. Da ist der eindeutig im Vorteil. Ich muß mir jetzt ´ne teure Pulle Farbe holen - der Colour Storm Fahrer braucht nur ein feuchtes Tuch.
  10. Hi, denke schon das die Ölwarnung überall drin ist. Mein FLINKER meint das es ab der Öl-Warnung mit dem Motor bergab geht. Aber das ist halt alles Einstellungssache am. Da bist Du mit einem der Technik-Gurus hier wohl besser beraten.
  11. JA, hab ich schonmal bei Renault gesehen. Spielerein sind ja nett - aber braucht man das. Wenn dann richtig mir eingebauten Kompressor, der die dann gleich wieder richtig vollpumpt. Aber wehe die Elektronik spinnt ... PENG.
  12. Witzig das Thema hier zu finden ... vor einer Woche hab ich auch mal nach dem Öl geschaut - war auf Minimum. Ich muß dazu sagen, das ich ihn erst seit einem Monat habe. Nach meinem Besuch beim ALLWISSENDEN, hat der mich dann darauf aufmerksam gemacht, den Messstab ein wenig fester reinzustopfen. Joh, schön zum Heinz gemacht, wobei der ganz audidiplomatisch: "Na komm ´se lieber einmal zu viel als zu spät" Das Gute daran, er hat unten alles nach Lecks abgesucht und die Funktionsfähigkeit der Ölwarnsignalisierung getestet. Aber ganz klar, die Ölstabkonstruktion ist ein eiskalter Witz. Der Blechstab meines alten Minis war der Hammer dagegen. (Vielleicht hätte ich den vor 8 Jahren nicht mit verkaufen sollen )
  13. Ja, gegen die KÄLTE muß man doch was tun. Klar, gerade in der Stadt ist das so´n Ding mit Lichthupe und Handzeichen. Entweder der mir gegenüber geht auf die Eisen, weil er denkt ich will ihm vor ´nem Blitzer warnen oder ich bekomm ´nen Brief vom Anwalt, weil der andere die Hand als Stinkefinger mißinterpretiert hat. Ok, vielleicht ein wenig überzogen was ich mir da zusammenreime. Aber ich grüße, wenn Missverständnisse so schnell nicht aufkommen können - so fast immer bei der Fahrt ins Grüne ... Cool bleiben, bedanken beim reinlassen, über Spinner lachen statt ´nen cholerischen Anfall zu bekommen - ich denke das kann dem aggressiven Klima auf den Straßen nur abträglich sein.
  14. Meiner stand nach gut drei Wochen zur Abholung bereit - empfand ich nicht als Problem. Er kam direkt aus Audihausen. Laut Händler wurde der Wagen nochmal durchgecheckt. Zugelassen wurde er auch in der Zeit. Der Händler erklärte mir die Wartezeit außerdem damit, das der Wagen erst mit einer Neuwagenlieferung aus Audihausen kommt.
  15. ... sieht nach gebrochenen Achsen aus ...
  16. Danke ... ... da fällt mir übrigens spontan ein, daß es wohl eine art Sender für das Handy gibt. Das Ding soll man über das Handy stülpen - eine bestimmte Frequenz im Radio anwählen und siehe da Freisprech über das Radio. Das eingebaute Mikro rundet das ab. Schonmal was davon gehört?
  17. Hi, kann das Adapterkabel auf der Seite nicht finden - mach doch mal nähere Angaben. Bin die Adapterkassette auch leid. Danke.
  18. Hi, nachdem ich nun die pseudo ALU Fussmatten von Conrad zwei Wochen spazieren gefahren bin kann ich folgendes berichten: Aus der Rolle bekommt man maximal eine Matte für vorn und eine für hinten ausgeschnitten. Mit gut 20 Euronen doch ziemlich teuer. Kleine Steinchen rollen munter von der Matte und sammeln sich an den Rändern. Sind sehr störrich beim ersten verlegen. Meine Alternative war das doppelseitige Klebeband. Nichts ist also mit mal eben beim saugen rausnehemen. Sehen geil aus. Habe Angst das die irgendwie doch scharfen Ränder der Matte meine Mittelkonsole versauen. Ständiges unwohles Gefühl das die Dinger verrutschen und mir die Pedalwege blockieren. Ich glaub ich hol mir ein paar Originale bei ebay ... Gruß.
  19. lampla

    A2 vollverzinkt?

    Joh, schon klar das der aus ALU ist - hab die Kühlschrank-Pins auch nicht festbekommen.... verzinkt war die Frage!, die ja auch beantwortet ist. Ich hatte nur in Erinnerung (bei irgend einem älteren Audi-Model), das der Vorteil der Alu Karosse (Gewicht) durch die Verzinkung sich erledigt hatte. Oder gab es nie einen vollverzinkten Alu-rianer? Dann Asche aufs Haupt....bin halt kein KFZ-Guru. Gruß.
  20. Hi, ist eigentlich der A2 vollverzinkt? Gruß.
  21. Hi, warum steht bei den Werksdienstwagen eigentlich immer, daß man die Sitze nicht herausnehmen kann? Ich hab es noch nie probiert - versau ich mir damit die Garantie
  22. Hi, wie sehen den Deine Matten von Hornbach aus? Sind das auch so´ne pseudo Alumatten aus PVC. Ich hab mir die Dinger von Conrad zugelegt. Eine Rolle - das hat aber nicht gereicht. Nun muß ich also nochmal fast 20 Euronen dazulegen. Die sehen zwar schick aus, aber es braucht viel Geduld die gerollten Teile zu bändigen. Die hatten sich immer weider hochgewellt. Momentan besteht meine Zwischenlösung aus beidseitig klebenden Klebestreifen. Hoffe das die sich dann langsam ans liegen gewöhnt haben ... Gruß.
  23. lampla

    A2 Konfigurator

    ... mit den Paketpreisen kommt man doch aber günstiger ... !!!???
  24. ... die Lichthupe über den Blinkgeber zu schleifen?
  25. LICHTSILBER Warum? - sollte ich mich in der Farbe geirrt haben? Gruß.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.