BernieCAD
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Hallo,
wie im Titel schon beschrieben, dreht der A2 immer etwas stark hoch. Welche Ursache könnte das sein?
lg
bernie
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Am 28.11.2023 um 14:13 schrieb eric1617:
Ich drehe mich im Kreis trotz Durchforsten des Forums.
Wird das Radlager vorne befinden 3L Modellen wirklich nur mit 30 Nm angezogen oder gleich affig sprich volle Kanone wie bei anderen Fahrzeugen ?
Habe mir vor 10tkm eine Ridex Nachbaulager eingebaut....welches jetzt schon defekt ist.
Jetzte steht ein SKF (allerdings auch Made in China) am Programm.
Danke !
Vllt ist das Radlager falsch eingepresst worden?
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Am 25.10.2023 um 22:14 schrieb BernieCAD:
Hänge mich hier rein und wollte fragen, wie so die Erfahrung sind mit den günstigen Anbietern der Lenkgetriebe so sind
Es werden neue Lenkgetriebe so von 130 - 650 € angeboten. Sind günstigen zu empfehlen oder Finger weg?
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Hänge mich hier rein und wollte fragen, wie so die Erfahrung sind mit den günstigen Anbietern der Lenkgetriebe so sind
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vor 18 Stunden schrieb BernieCAD:
Traglastgutachen, Vergleichsgutachten oder Unbedenklichkeitsbescheinigung (lt. TÜV v. Audi) bekommt man die von der Audi AG so ohne weiteres und wo genau muss da angefragt werden
TÜV sagt Einzelabnahme
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vor 6 Stunden schrieb spider1400:
Traglastgutachen bei Audi erfragen und Vergleichsgutachten mitnehmen und zum Tüv da sollte es kein Problem sein
Traglastgutachen, Vergleichsgutachten oder Unbedenklichkeitsbescheinigung (lt. TÜV v. Audi) bekommt man die von der Audi AG so ohne weiteres und wo genau muss da angefragt werden
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Der Dekramensch bekam wg. der ET 38 von der 6Jx15 H2 Felge ein nasses Höschen. Am Samstag nochmals beim TÜV nachfragen.
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vor 4 Minuten schrieb Granitei:
Kleinanzeigen: Suche: Audi A3 8L Schmiedefelgen ...110 € erster Treffer...
Zur Bereifung ist hier schon vieles geschrieben worden.
Wählscheibenfelgen mit Altreifen die auf dem A2 nicht passen liegen schon in der Scheune. Die 185-55-15 sind ja vom Abrollumfang schon grenzwertig oder? Das Prüfcenario kommt dann auch noch dazu.
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Hallo beisammen,
wie siehts aktuell aus mit den A3 Wählscheiben für den A2, welche Prozeduren erwarten einem genau und welche Kosten so ca.
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Hallo,
hat schon jemand hier diesen Satz: https://amzn.eu/d/9MXsU13 gekauft und für gut befunden?
lg
bernie
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Suche o. g. Anleitung (Motor, Schaltpläne etc pp), am besten in elektronischer Form.
Preis: VB
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Hat einer hier genaue Bilder etc. für Einbaulage der Lager
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Suche 1 - 4 Stück Alufelge (n) CMS 15 Zoll, (6Jx15 H2) KBA 45286 passend für Audi A2 mit oder ohne Reifen in noch guten Zustand. Versand und Preis nach VB.
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vor 1 Stunde schrieb arosist:
Hier wäre ein ebaylink
Sieht gut aus, passt
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vor 9 Stunden schrieb 321:
Ich habe einige verschiedene in der Werkstatt, aber bisher hat immer dieser universelle gepasst und war auch am praktischsten (nicht diese doppelt verstellbaren, wo die Backen sich gegeneinander verdrehen...).
Das ist ein 55mm Ausdrücker, 2-fach verstellbar.
Gewinde sieht nach etlichen Jahren auch noch gut aus (Fett nicht vergessen).Erst letztens am A2 ohne Probleme gepasst.
Ja daselbe, bei mir liegen auch schon ein paar Ausdrücker rum, hättest du evtl noch einen aktuellen Amazonaslink? Könnte ja doch wieder fast ähnliche die aber doch nicht passen geben.
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Hallo beisammen,
bin auf der Suche nach einen Traggelenkausdrücker fürn A2 der auch wirklich 100pro passt.
Für guten Tipp wäre ich sehr dankbar.
lg
bernie
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Hallo,
hatte evtl ähnliches Symptom bei meinem 1,4 tdi beim Kupplungkommenlassen 1. Gang, Vibration ohne Ende, ausser beim R-Gang gab er keinen Muck. Lösung in meinem Fall: -> Getriebestütze
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Sich schon mal einer überlegt ob man auch ohne dieses Teil auskommen könnte
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vor 13 Stunden schrieb FSI-Treiber:
Hi,
die Schrauben der AW löse ich nie mit dem Schlagschrauber, da kommt durch die Verlängerungen fast nichts mehr an der Schraube an.
Ich hab eine 700mm 1/2" Verlängerung und eine Stahlwille Ratsche mit langen Griff. Schraubenzieher in die Bremsscheibe und am Sattel anstehen lassen dann ist das ganze fixiert. Bisher gingen alle Schrauben mit sehr überschaubaren Kraftaufwand auf.
Man kann sich auch aus einem 1/2" Rohr was basteln. Aus einer alten 1/2"Durchsteck - Ratsche den 4 kant entnehmen und in das Rohr in beiden Enden eintreiben und in einem Ende dann stecken lassen. Fertig ist die 1000mm Verlängerung
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Hallo,
suche eine Empfehlung für einen Batterietester (evtl bis 110 Ah) in der Preislage bis 60 € mit Vergleichserfahrung mit Profitestern.
lg
bernie
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Am 25.2.2021 um 18:20 schrieb xrated:
Wird langsam höchste Eisenbahn. Die Schraube an der Konsole ging recht leicht los, hab aber nur ca. 3 Umdrehungen aufgemacht.
Das Traggelenk kann man ja separat öffnen bei dem Blechlenker damit man mit dem Abdrücker besser dran kommt.
Beim neuen Traggelenk muss man wohl mit Wagenheber stützen damit die Schraube nicht durchdreht.
Jetzt ist nur die Frage wie bekommt man den Querlenker aus dem Lager gezogen ohne die Konsole rauszunehmen.
Hat das mal jemand mit dieser Folie und Reifenheber Erfolg gehabt? Irgendjemand hatte doch was von Kuhfuss geschrieben?
Bei einem Vollgummilager geht das bestimmt extrem schwer raus.
lt. Repanleitung: das Ende des Querlenkerzapfen gerade abfeilen, dann einen Körnerschlag mittig setzen und mit einem entsprechenden Zweiarmabzieher abdrücken.
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Hallo,
bräuchte die Info ab wann bzw. bis wann der o.g. Spanner im 1.4 tdi AMF verbaut wurde
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Eine genau lotrechte Bohrung mit ca. 10mm zu der ungünstig liegender Schraube des Lufideckel durch den Schweller gesetzt, ist natürlich ein musthave für die Wartung
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[1.4 BBY] dreht bei Kaltstart hoch
in Technik
Geschrieben
Wird da was bei der Diagnose angezeigt?