flea
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Hallo,
Bei meinem A2 kühlt die Klima, aber die Lüftung regelt immer nach unten. Selbst im manuellen Modus bring ich die Klima nicht dazu stärker zu blasen.
Jemand ne Idee?
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Mein Turbo pfeifft seit ein paar wochen ziemlich stark. Gestern hab ich ihn mir deshalb mal angesehen und auch einen Ölverlust an dieser Stelle bemerkt.
Kann es sein, dass die defekte Dichtung für die Pfeiffgeräusche sorgt?
Leistungsverlust konnte ich bisher nicht feststellen.
Achja, und das Flexrohr hat auch nen riss, aber ich denk mal das hat damit nichts zu tun!?
Gruß, flea
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ok schau ich mal. danke!
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Also Leistung ist voll da. So wie immer. Kann es dann trotzdem ein Leck sein?
Der Freundliche meint das sei ganz normal, dass ein alter Turbo irgendwann pfeifft und ich soll einfach noch fahren bis er irgendwann hinüber ist.
Hab übrigens 165000km drauf und seit 20000km MTM-Tuning.
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hallo,
der Turbo meiner Kugel pfeifft seit kurzem ungewöhnlich laut. Das fängt an bei ca 2300U und wird dann immer lauter. Bei 3800U wirds dann wieder ein wenig leiser.
Ist das ein Zeichen, dass er bald in den Turbohimmel kommt??
Gruß, flea
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Vielen Vielen Dank!! ja, 22 ist richtig :-)
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Auch von mir noch Alles Gute Nachträglich!!
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Bei mir war auch die Ladedruckregelgrenze überschritten.
- ab 3000U im 4. und 5. Gang -> Notlauf
Ursache war laut Freundlichem ein kleiner "Ölablaufschlauch" der sich vom Turbo gelöst hat. Die Turbogegend war auch schön mit Öl versifft. - klar.
Seitdem läuft nun wieder alles bestens.
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hmm... ich würde mal ein bischen auf dem zugeklappten Sitz herumhüpfen... Meiner klemmt manchmal leicht, und das hilft dann.
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Alles Gute!!
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ich hab die "Boavista" gemeint. Sind zwar keine S-line und auch keine 9-Speichen aber ich wollte es mal loswerden.
Beim 2. Ingolstädter Schraubertreffen hat die jemand auf nen A2 gemacht und hat echt klasse ausgesehen.
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Alles gute!
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Wie ist das jetzt zu verstehen?
Es sind doch nur 2-3 Operationen.
Ich komme nur wegen dem langen 5. Gang nach M.
Hab hier ne Werkstatt um die Ecke, die macht mir das auch, aber lieber wäre ich in München dabei...
Gruß,
Uwe
Schade, Ich wär auch hauptsächlich wegen dem langen 5. gekommen. D.h. ich werd morgen nicht auftauchen.
Andi gute Besserung! Dem Rest viel Spaß!
Gruß, Markus
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Bedalein: Hat nichts zum Schrauben. evtl Sitze reinigen und unter der Rückbank saugen; hilft überall; Isst viele Donuts/Kuchenstücke/Bagels/Muffins; bringt Spezi mit
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cer: muss sein: Stabibuchsen; sehr hoffentlich: Koni FSDs, vorne Kanes Weitec-Federn, hinten frische Anschlagpuffer; wenn's geht: 5. Gang; nebenbei: Sommerreifen
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pit49: Öl-/-Filterwechsel; evt. Wechsel Bremsflüssigkeit
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Nagah: Zündkerzen wechseln.
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aluboy: Nebelscheinwerfer nachträglich einbauen ; hoffentlich ist jemand gewillt, mir beim Einbau zu helfen?
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AL2013: Langer 5. Gang (Rosenkranz-Zahnräder sind da). Wir brauchen nen passenden Abzieher. Radkastenspoiler bau ich noch ein. Es gäbe noch: Rillenkugellager vorne beim Domlager tauschen, aber wir wollen es mal nicht übertreiben...
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dieselzerstoiber: Beifahrertür wieder befestigen, das Fahrertürscharnier knackt ordentlich (wenn einer ein neues Scharnnier rumliegen hat bitte mitbringen), ansonsten kann ich beim Fahrwerkumbau helfen und wo halt noch 2 linke Hände gebraucht werden
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tomte: kurz auf die bühne und die dose von unten checken, da schabt etwasbeim einlenken, was leise sein soll. und zeit für sommerreifen wäre ja auch schon. fachlicher rat wird gern gehört.
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Hirsetier: Scheiben folieren (sofern die Folien bis dahin ankommen)
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flea: langer 5. Gang / bringt 4 verschiedene Abzieher + Kuchen / Hilfe benötigt
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Bedalein: Hat nichts zum Schrauben. evtl Sitze reinigen und unter der Rückbank saugen; hilft überall; Isst viele Donuts/Kuchenstücke/Bagels/Muffins; bringt Spezi mit
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Hi, 97 PS und 285 Nm?!? Das nenne ich mal Serienstreuung.
ich würds eher Prüfstandsstreuung nennen
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hast du vielleicht schon gesehen, aber ich stells mal für alle anderen rein.
viele weitere Test- Links und der Inhaber der Firma Ritter beantwortet Fragen im "Buschtaxi-Forum"
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vielleicht schau ich auch vorbei!
...evtl mit Zahnrädern und Getriebeöl wenn die Bestellung noch rechtzeitig eintrifft.
Gruß, Markus
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Seit kurzem interessier ich mich auch für Chiptuning. Allerdings weiß ich nicht so recht wo ich es wohl am besten ist.
Derzeit steht zur Auswahl:
Wendland-Tuning, MTM-Tuning und DKR-Tuning.
Von Wendland-Tuning weiß ich (auch durch diesen Thread) dass das Auto auf der Rolle abgestimmt wird. Wie ist das bei den beiden anderen Tunern?
Gruß, flea
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Die 0,62er Übersetzung trau ich mich trotz geplantem Tuning nicht. 0.64... hört sich gut an. wird bestellt
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du hattest diese übersetzung? Und warum jetzt nicht mehr? Gruß
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ich fahre hauptsächlich autobahn mit 120kmh. Da wünsch ich mir die drehzahl einwenig weiter im keller. Mit dem chip dürfte der sprung vom 4. In den 5. Auch nicht allzu schlimm sein bei der 0.65er übersetzung, oder? Fährt jemand bereits diese kombi?
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Hi,
welche Übersetzung würdet ihr empfehlen für nen gechippten 1.4tdi 55kw auf 100PS?
was außer dem Zahnrad muss ich noch an Teilen bestellen?
Gruß, Markus
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oder die vom neuen Polo! sehr schick am A2!
Klima defekt?
in Technik
Geschrieben
Hat sich erledigt!
Der Lüfter war festgefahren -> ausbaun -> WD40 drübba -> Fertitsch
Danke Leute!