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Beiträge erstellt von Nagah
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Klingt gut. Dann werde ich mal gucken daß ich im April mal ein offizielles Schraubertreffen ausrufe.
Vorschläge finden wie immer Beachtung.
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Wenn hier schon so direkt gefragt wird, hänge ich noch eine Frage dazu:
Ist es eigentlich erlaubt Mischbereifung aufzuziehen wenn es die ab Werk nicht gab?
z.B. 205/40 R17 auf 7x17 vorne und 8x17 (mit passend größeren Reifen) hinten auf die Kugel.
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Ich muss beim Niva einfach immer schmunzeln. Ich würde ihn mir nie kaufen, aber er gehört nicht nur zur Automobilgeschichte; er IST Automobilgeschichte.
>>>Hier<<< nochmal ein Beitrag vom Arbeitskollegen eines Kumpels von mir. Ich schmunzelte...mal wieder.
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Hmmm...das mit dem Weihwasser hab ich noch nicht versucht...
Ich geh dann mal eben was segnen.
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Die einzigen beiden Freien in meiner Nähe sind lächerlich teuer.
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Das ist leicht für mich: Bei den beiden kauf ich eh nicht, weil der Preis nicht stimmt.
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Kein Problem.
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Einfach mal einer ein Datum in den Raum werfen und gucken wer da alles kann. Was in München klappt, ist VIELLEICHT auch bei euch Franken möglich. Aber nur vielleicht.
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Ich habe nun die Schraube für Taucher!
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--- Öldiskussion. Bitte löschen. ---
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Soweit ich gelesen habe war zum Zeitpunkt der Entwicklung des FSI Motors nur Super+ garantiert schwefelfrei. Darum die Empfehlung Super+
Ich denke also - nachdem heutzutage bei uns ja jeder Sprit schwefelfrei ist - kann man auch ruhigen Gewissens einfaches Super (nicht E10!) reinkippen. Ob die höhere Klopffestigkeit von Super+ mehr Leistung bringt, da scheiden sich die Geister, will ich meinen...
Edit: Ach, ERFAHRUNGEN willst du...dann ignorier meinen Beitrag bitte, ich habe keinen FSI. Ich sollte Beiträge sorgfältiger zu Ende lesen bevor ich antworte...
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Technik/Mechanik:
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Reifen Fahrerseite hinten tauschen (Nageldefekt) -> 17.08.2011 (done)
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Türfeststeller wechseln -> 19.08.2011 (done)
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Gummipuffer Federteller hinten/unten ersetzen -> 10.09.2011 (done)
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Koppelstangen tauschen-> 10.09.2011 (done, danke Beda fürs wegflexen)
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Motorhaubenführung Fahrerseite ersetzen -> 10.09.2011 (done)
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Scheibenwischer wechseln -> 12.09.2011 (done)
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Scheinwerfer-Glühbirne auswechseln. -> 12.11.2011 (done)
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Scheibenwischer gängig machen -> 05.01.2012 (done, danke Beda)
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Kennzeichenbeleuchtung wechseln -> 05.01.2012 (done)
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Getriebeöl wechseln -> 21.01.2012 (done, danke Beda)
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N75 austauschen. -> 24.03.2012 (done)
- Dieselfilter wechseln. -> 2012
- 2 Torx Schrauben der Heckklappenverkleidung wechseln (sind vergammelt) -> 2012
- Batterie zu Beda in die Wellnesskur geben -> 2012
- Innenraumlüftermotor schmieren (quietscht bei Minusgraden) -> 2012
- Scheibenwischerarm austauschen (Lack ab + Federn ausgeleiert) -> 2012
- Beifahrerspiegel-Heizung reparieren -> 2012
- Partikelfilter nachrüsten (grüne Plakette) -> 2012
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A6 Schlüssel besorgen (damit die geschenkte Lederhülle von der Freundin endlich passt!) -> 2012
- GRA nachrüsten -> 2012
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Lautere Hupe nachrüsten -> wenn Zeit dafür ist.
Innenraum:
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Gummifußmatten vorne -> 02.01.2012 (done)
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Neues Concert Radio kaufen (Knöpfe sind abgegriffen) -> 2012 (verworfen)
- Neues Kenwood Radio mit BT Freisprechanlage einbauen -> Frühjahr 2012
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Alu-Fensterheberschalter nachrüsten-> 2012
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Alu-Lichtschalter nachrüsten -> 2012
- Türen vorne dämmen (Epische Musik scheppert erbärmlich) -> 2012
- Brandfleck beseitigen -> 2012
- Ablage unter dem Handbremshebel nachrüsten -> 2012
- Ambientebeleuchtung Mittelkonsole nachrüsten -> 2012
- Neue Fußmatten vorne -> 2012
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Handyvorbereitung entfernen. -> 2012
- S-Line Schalthebel erneuern -> Wenn es ein Schnäppchen gibt.
- Audi TT Pedale + Fußstütze nachrüsten -> 2012
- Türen hinten dämmen -> Wenn ich zuviel Zeit habe.
- Rest vom Auto dämmen -> Wenn ich zuviel Zeit habe.
- Mittelkonsole + Cupholder hinten nachrüsten -> Wenn ich zuviel Zeit habe.
Optik:
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Tastenfeld am Hauptschlüssel ersetzen -> 22.12.2011 (done)
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Scheibenwischerarm wieder schwarz lackieren -> 2012 (verworfen)
- Dach, Kofferraumleiste schwarz & (wenn möglich) Spoiler rot Folieren -> 2012
- Scheinwerfer mattschwarz lackieren (alte Scheinwerfer nötig) -> 2012
- Scheiben ordentlich tönen (+vordere Dreiecksfenster) -> 2012
- B-Säulen-Abdeckung schwarz (glänzend) lackieren lassen -> 2012
- Audi S-Line Emblem (Beifahrerseite) tauschen -> 2012
- Audi A2 Emblem schwarz lackieren -> 2012
- Votex Spoiler -> Wenn es ein Schnäppchen gibt.
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Reifen Fahrerseite hinten tauschen (Nageldefekt) -> 17.08.2011 (done)
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Sieht top aus.
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Schön wars! Ich bedanke mich auch nochmal für die rege Anteilnahme, die Runde war größer als erhofft. Danke!
Zwei neue Gesichter waren auch dabei und ich hoffe diese noch öfter zu sehen.
Wie war denn gleich nochmal der Forumsname des Neuzugangs?
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Mach bitte diese unsäglich-hässlichen Windabweiser an den Seitenscheiben weg. Du bist doch kein alter Mann!
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Das ist im übrigen KEIN Tippfehler.
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Alle unsere A2s haben Werkstattkosten von 1000 - 4000 € im Jahr!
Du sollst nicht Dinge wie Gewindefahrwerk und Polieren beim Nacktaktiven in solche Rechnungen mit einbeziehen.
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Freut mich: Es sieht nach einer netten Runde heute Abend aus. Ich ruf gleich nochmal an und versichere mich daß wirklich Platz für uns ist.
Update: Es ist gerade niemand telefonisch erreichbar, aber die online Reservierung ist ja durch. Das wird schon passen. Ich freu mich auf heut Abend!
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Da du für den FSI sowieso im größeren Umfang umrüsten musst, warum nimmst du dann nicht gleich was mit "richtig" Schmackes? Der 1.8T hat sich bewährt und ist ausgereifte Technik, da in vielen Varianten in vielen Modellen verbaut.
Nur so, als inspiration.
Den 1.8T gibt es von 150PS bis 240PS von Werk ab...
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Könnte der Gebläseregler/Frischluftgebläseregler sein.
Der kostet nicht viel und ist selbst zu tauschen.
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Das Radlager hinten ist "nur" mit einem Vielzahn gesichert (nicht gepresst wie vorne). Den kann man lösen um Trommel und auch das Radlager abzunehmen. Nur an einen Magnetring kann ich mich spontan nicht erinnern (ist auch schon ein Weilchen her, daß ich an den Trommeln zuwerke war.)
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Ich habs nur gleich angemerkt, weil ich damals bei meinem schwarzen geradeso rechtzeitig gemerkt habe daß der Scheinwerfer durchaus Kanten hat (die dann beim "baumeln" anliegen) die das Talent zum Zerkratzen aufweisen.
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Nicht baumeln lassen! Das gibt hässliche Kratzer am Stossfänger.
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Sei mir nicht böse Hendi, aber im ersten Beitrag steht alles was du wissen musst drin.
10x18 Felge hinten möglich?
in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Geschrieben
Das war nur reine Neugier...ich habe keine Pläne...ehrlich...aber verlockend wäre es. Aber ich denke das passt nicht zum Design des A2.
Aber danke.