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Beiträge erstellt von Nagah
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S-Line wiegen so ~11kg pro Stück und nackich (das ist übrigens ein eher schlechter Wert. Superleichte OZ Ultraleggera wiegen in dem Format so um die ~7kg um mal ein Extrem zu nennen). Was die MAM wiegen weiss ich nicht.
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Keine Eile, ich habe sowieso nicht vor meine Kunststoffschraube bis dahin auch nur anzufassen.
Ganz nebenbei: Ich hab ja einen 1-20Nm Drehmomentschlüssel.
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Aufgrund überschaubarer Beteiligung und um die Schweizer-Quote zu erhöhen, wird der Stammtisch auf Freitag, 23.03.2012 18:00 im Café Ludwig verschoben!
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Ich hoffe daß der Tag den meisten hier besser gelegen kommt, als der alte Termin.
- Nagah
- Nagahline
- Nagah
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Keine gute Idee,Nagah.
Wenn der Deckel weg ist dringt jede Menge Schmutz und Staub ins Gehäuse.
Versuch einmal das Glas von Innen zu reinigen.
so long
Du hast warscheinlich recht...
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Ich hab die Dichtungen umgedreht und getauscht und jetzt gehts eigentlich ganz gut, sie waren Trocken und jetzt beschlagen sie nicht mehr
Bei meinem alten A2 habe ich die Deckel ganz weggelassen. Danach hatte ich fast kein Beschlagen mehr und wenn nur ganz leicht was nach kurzer Fahrt mit Licht weg war (wenige Minuten).
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Kommst du diesen Samstag zum Stammtisch? Es hat absolut keine Eile, da ich noch andere Baustellen zu versorgen habe.
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Naja, mal gucken. Wenn sich doch noch der ein oder andere findet dann gibts doch noch einen Stammtisch.
Lass mal noch gucken bis morgen Abend. Dann reservier ich.
- Nagah
- Nagahline
- weißwurscht
- Nagah
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Puh, wieder ein Jahr älter. Die Zeit rennt.
Vielen lieben Dank für Eure Glückwünsche. Mögen Sie eintreffen.
Bibi
@nagah どうもありがとうございます
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Muss ich mir Sorgen machen wenn ich noch keine Schraube bekommen habe?
*Wenn ich mich recht entsinne habe ich aber auch nie meine Adresse angegeben.
**Wie läuft das nun eigentlich ab Wolfgang?
***Auf von mir ein herzliches Dankeschön für den Einsatz.
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Mir gefällt die Alu-Winkel-Geschichte.
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お誕生日おめでとうございます Bibi!
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Sieht so aus als hätte ich einen blöden Tag erwischt. Wenn das so weiter geht, werde ich den Termin noch verschieben müssen. Habt also einfach mal weiterhin ein Auge hier rein.
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Das wär super. Aber du kannst ja auch nachkommen. Wir sind ja meist eine ganze Weile da. Ich kam ja auch meist zu den vergangenen Stammtischen erst gegen 21:00 weil meine Holde Samstags arbeitet.
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Aufgrund überschaubarer Beteiligung und um die Schweizer-Quote zu erhöhen, wird der Stammtisch auf Freitag, 23.03.2012 18:00 im Café Ludwig verschoben!
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Ich hoffe daß der Tag den meisten hier besser gelegen kommt, als der alte Termin.
- Nagah
- Nagahline
Wir treffen uns am Samstag, 17. März und 19.00 Uhr im Café Ludwig!
Parkmöglichkeiten sind in der Umgebung gegeben.
Bitte sagt mir kurz bescheid, wenn Ihr kommen wollt!
Auch neue Gesichter sind herzlich willkommen!
Ich hoffe nun mal daß das kein Schnellschuss wird, da es relativ kurzfristig ist und am Montag noch prüfen muss daß nicht wieder eine geschlossene Gesellschaft das Café belagert. Aber ich bin in meiner ersten Amtshandlung als Stammtisch-Fuzzi einfach mal mutig!
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Nagah
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Nagahline
- Nagah
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Wie bitte?
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kleines Update:
Der Gipfel der Peinlichkeit: Er hatte nicht mal ein rotes Nummernschild da
DAS hab ich bei meinem ersten A2 auch erlebt. Ich fahre 160km (einfache Strecke!) weit um den A2 anzusehen (mit Termin mit Frage nach Probefahrt!) und dann sagt mir der Händler allen ernstes:
"Die roten Schilder sind heute ned da. Ich dachte sie haben selber welche wenn sie schon so weit anreisen."
*ohne Worte*
Nummer 4 ist natürlich verlockend, jedoch gefällt mir das Fahren in einem Tiefergelegten überhaupt nicht... Und der wurde auch wohl ziemlich getreten in Vergangeheit.
Wo siehst du dass der tiefer ist? Für mich sieht der aus als hätte der das ganz normale "Geländewagenfahrwerk".
Kleine Info: Tiefer ist nicht gleich härter oder unbequemer. Hängt von den Federn und den Dämpfern ab.
Welche Priorität sollte ich dem Baujahr geben? Spielt es eine große Rolle, im Hinblick auf die Fehleranfälligkeit, ob er Bj 2001 oder 2004 ist?
Baujahr ist dann interessant wenn du einen mit OSS kaufen willst, weil du da 10 Jahre Kulanz auf das Dach bekommst.
Ansonsten kenne ich keine "Kinderkrankheiten" die mit dem "Facelift" behoben wurden. Interessant ist nur daß der Diesel zum Facelift statt der gelben die grüne Plakette bekommen hat.
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RESEND:
Hat das wirklich bisher keiner gemacht?
Falls doch - bitte Kommentar geben. Passt zum Thema.
Ich hatte mal Interesse an sowas. Aber die absolut unästhetischen, klobigen Displays haben es mir wieder ausgetrieben. So was hässliches kommt mir nicht ins Auto.
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Ich würde auch zu Nummer 3 tendieren, allein, weil er vom Händler ist und der Gewährleistung bieten muß. Ich habe gestern meine Kugel bekommen und gleich auf der Rückfahrt Fehlermeldung ABS/ESB/Bremssystem zu Gesicht bekommen. Nach Rücksprache mit dem Händler bin ich vor Ort zu meinem zum Fehlerspeicherauslesen gefahren. Die Diagnose lautet: Querbeschleunigungssensor hinüber, Kosten 350€. Tja, von Privat wäre ich da wohl gekniffen gewesen. Die jüngsten Kugeln sind mittlerweile auch fast 7 Jahre alt, da kann immer mal etwas sein und wenn man gerade ein Auto gekauft hat, ist, trotz der Empfehlung, sich etwas für Reparaturen zurückzulegen, die Kasse meistens leer. Ob man CD braucht, muß jeder selbst entscheiden, es gibt heutzutage genug Möglichkeiten an den CD-Wechsleranschluß einen MP3-Spieler anzuschließen. Ich hatte bis gestern CD in meinem Caddy und die gleiche Erfahrung gemacht, wie zuvor mit dem CD-Wechsler im Audi 80. Wenn der Wagen kalt ist, springt und hakt so eine CD oft, vor allem natürlich die selbstgebrannten. Wer fährt schon seine Originale im Auto spazieren?
Da musst du schon Glück haben, denn die meisten Probleme mit Gebrauchten sind leicht mit einem "Verschleissteile werden nicht abgedeckt" abgetan. Ich habe die Erfahrung gemacht daß die 6 Monate Gebrauchtwagengarantie meist nur eine Luftnummer sind. Und 6 Monate sind auch keine lange Zeit...
Was deine CDs betrifft, habe ich keinerlei Probleme (damals Symphony und jetzt Concert 2). Auch nicht mit Gebrannten bei -10°C. Wechsel mal die Farbe deiner Rohlinge, davon hängt nämlich auch viel ab. Silber-blau mochte mein Radio zum Beispiel gar nicht.
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Das "V6" bleibt dran Evtl. noch in kleinerer Schrift.
Über das S4 kann man streiten. Is ja auch leider keiner. Ist 'ne Eigenkreation aus Folie und Buchstaben. Wenn es mich zu sehr stört, kommt es halt wieder runter.
Es ist halt sofort zu sehen daß es kein Audi sondern ein VW Schriftzug ist. Und ich finde das wirklt einfach peinlich.
Aber könntet Ihr euch vielleicht mal auf das wesentliche konzentrieren und meine Arbeit würdigen
Ja, im Vergleich zu den vorigen Bildern ist das schon auf jeden Fall eine Steigerung. Kann sich sehen lassen! An meine Lady würd ich dich auch ranlassen...also an die Rote zumindest...joa...ihr versteht schon.
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Sieht super aus, Mak!
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Sportledersitze mit Sitzheizung sind sehr, sehr, SEHR toll!
Bin ich eigentlich der Einzige den es stört dass Nummer 3 IN JEDER RITZE Dreck hat? (Jaja, kann man putzen...)
ich schmeiss noch mal einen Vierten in die RundeDer übersteigt mein Budget jedoch um 750 €... Hab jetzt nicht so die Erfahrung im Autokauf. Was wäre dann bei den beiden (3 und 4) noch so handelbar ohne unverschämt zu werden?
Da ein Zahnriemenwechsel bei beiden nicht erwähnt ist, gehe ich davon aus, dass es noch gemacht werden muss (passt ja ungefähr von der km Anzahl). Kann dieses mit eingehandelt werden und in welcher Höhe?
Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe kostet so um die 500EUR.
Ich würde Nummer 4 näher ansehen.
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Kauf dir nur nen A2 ab BJ2003. Besser ab 2004, da kannst du sicher sein, dass viele "Mängel" einfach nicht auftreten.
Zum Beispiel?
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DAS
V6
BITTE
AUCH.
Man SIEHT dass es da nicht hingehört.
München-Stammtisch, 23.03.2012 - 18.00 Terminänderung
in Bayern
Geschrieben
Mir deucht, diesmal wird es was.