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Nagah

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Beiträge erstellt von Nagah

  1. Sag ich doch; es gibt hartnäckige Gerüchte die aber falsch sind: Wie zum Beispiel daß das OSS lautere Windgeräusche produziert.

     

    Aus meiner persönlichen Erfahrung (hatte einen A2 mit defektem OSS, dann mit nagelneuem "gerinnerten" OSS und nun ganz ohne OSS) kann ich sagen daß es absolut keinen Unterschied macht, es ist immer gleich (zu) laut in der Kugel!

     

    Danke fürs Lesen. :)

  2. Erst mal die Meinung von ienem Reifen-Spezi einholen der sich den Reifen auch direkt anschauen kann. Das ist schliesslich ein nicht unwesentlicher Sicherheitsfaktor. Das kann - und will - ich dir leider nicht beantworten.

     

    Aber als ich einen Platten hatte (mit Sommerreifen) habe ich für die Fahrt zum Reifen-Spezi einen Winterreifen aufgezogen. Du musst für die kurze Fahrt nicht unbedingt alle Reifen wechseln wenn du nicht gerade in die nächste Stadt musst um den Reifen checken zu lassen.

  3. Die Recaros haben keine Airbags. Es werden Blindstecker eingesetzt um zu verdindern daß es Fehlermeldungen gibt. Das ist auch einer der beiden Gründe warum ich kein Interesse an Recaros habe. Der andere Grund ist daß die Sportsitze super sind.

     

    Auf jeden Fall ist die Veredelung des Innenraums ganau auf meiner Wellenlänge. :)

  4. Das ist nicht normal. Es geht sanft zu und nur beim Öffnen hört man das "reissen" wo sich Gummi von Gummi löst. Aber sonst nichts. Das was du beschreibst klingt aber nur nach einer nötigen Neueinstellung. Kaputt ist da eher weniger. Solltest du aber mal machen lassen bevor es zu einem Defekt führt.

  5. Wenn er dir zu teuer ist kannst meinen haben !

     

    Aber nur wenn ich dann den von deinem Nachbarn kriegen kann :)

     

    Ich will nur 7000€ haben,2004er, OSS, 90PS TDI, S-Line Fahrwerk, Radio Concert 2 CD, Klimaautomatik,155TKM, Scheckheft gepflegt, letzte Wartung vor 2 Wochen bei Audi !!

    Schwarz metallic, Sommer wie Winterreifen auf Alu !

     

    Sehr gepflegtes Auto !!

     

    Wo warst du mit diesem Angebot letztes Jahr im August, du Schuft?

  6. Das Getriebe ist für eine Dauerbelastung von 250Nm konzipiert. In dem Bereich landest du üblicherweise mit Chip.

     

    Die Dauerhaltbarkeit des 75PS Turbos ist als sehr standfest zu bezeichnen wenn du ihn kalt nicht trittst, ihn nicht direkt nach Volllast ausschaltest (Kühlung/Schmierung durch Öl wird unterbrochen. Dieses Szenatio trifft gerne auf Raststätten nach schnellen Autobahnetappen zu) und darauf achtest daß die Schläuche von und zum Turbo keine Undichtigkeiten aufweisen.

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