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Nagah

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Posts posted by Nagah

  1. Da möchte ich ein bisschen präzisieren:

    Haftpflicht geht von 10-25
    Teilkasko geht von 10-33
    Vollkasko geht von 10-34

     

    Und der Mazda MX-5 NA ist mit 10 in der HP. ;) 

    • Like 1
  2. vor 4 Stunden schrieb Superduke:

    War heute auch zum 9. mal bei den Blaukitteln - Ergebnis - ohne Mängel.... Allerdings mit dem Hinweis "Beginnende Porösität Bremsschläuche vorne" - Kommentar dazu.... Auto ist Top - aber in den nächsten 2 Jahren sollte man das bei so einem alten Auto im Blick behalten - noch wäre nix zu sehen:kratz: - warum schreibt man das dann auf?

     

    02er AMF,  253tkm

    Damit man ihm nicht ans Leder kann wenn deine Bremsschläuche platzen und du in den Abgrund fährst.

    Tausch einfach die Bremsschläuche und gut. Das ist sparen am falschen Ende.

     

     

  3. Gute wärmebehandelte Scheiben wie zum Beispiel die Sandtler GT kannst du (an der Vorderachse) bis zur Verschleißgrenze runterfahren ohne dass die sich verziehen.

    Ob sich hier dann aber der 3-fache Preis zu ATE Standard rechnet muss jeder für sich selbst wissen.

  4.  

    Ich gerade so die ganze Zeit während des Lesens deines Textes: "Hier, hier! Ich, ich! Du meinst mich!" 

    Doch dann kam der folgende Passus...

    vor 3 Stunden schrieb Christoph:

    Ich kenne in meinem (sehr großen) Umfeld eigentlich so gut wie keinen Jungen Menschen unter 35 Jahren, der gelebten Spaß an älteren Fahrzeugen oder Autos hat.

     

    ...und wurde direkt von dir mit meinen 37 Lenzen als "alt" einsortiert. Ich geh dann mal meinen Miata fahren um wieder glücklich zu werden.

    Was alte Männer halt so machen. ;) 

     

     

     

     

     

     

    vor einer Stunde schrieb janihani:

    Das RNS-D ist alt und für das Navi gibt es schon lange keine Updates mehr.

     

    Das RNS-D ist ein super Beispiel: Prinzipiell "nötig" wenn man von "volle Hütte" spricht, aber mittlerweile im Jahr 2021 völlig wertlos.

    Daher verstehe ich sowieso nicht, wieso sich manch einer einen auf diesen Begriff (Vollausstattung) einen wedelt.

     

    Ich denke es gibt Austattungsmerkmale die ein Auto einfach wertiger wirken lassen (z.B. Sportsitze oder der S-Line-Schaltknauf) und die möchte ich auch gerne haben, aber nicht nur Ausstattung haben um "des habens Willen".

    • Like 3
  5. vor 9 Stunden schrieb McFly:

    Hatte mich spontan verliebt (https://www.totemautomobili.com), bis ich hier angekommen war:

    grafik.thumb.png.0ce91ba1192730478b5134d6c357ed9a.png

    WTF is wrong with those people?

     

     

    BTW: Funny detail grafik.png.cb1c4fa13551fcb2d87d8c3469ad27e2.png     :D

     

    Gibt's da einen Preis dazu? Ich habe auf der Webseite nichts dazu gefunden, aber es klingt eher so nach nördlich von 250.000€

    Ein Klick auf "vorbestellen" öffnet auch ganz stumpf eine leere E-Mail, welche ich mit Text befüllen darf...Kundenaquise geht auch anders. :D 

     

    Schade, denn das Ding ist sehr sexy.

  6. Das hast du richtig erkannt.

    Mach es dir einfach und bestelle...

     

    vor 3 Stunden schrieb A2 Buckliger:

    Es gibt für kleines Geld (7-10€) Reparatursätze für die Verschleißanzeige Bremse  wenn vermutlich der Stecker defekt ist... den kriegt man als Laie in 15 Minuten eingebaut ...

    Die werden im Motorraum getrennt und neu zusammengefügt.

  7. vor 6 Stunden schrieb A2 HL jense:

    Audi TT 8N Diesel Umbau, 2.500 € VB - Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-tt-8n-diesel-umbau/1732220157-216-8929?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

     

    Sachen gibt's ... Das trägt nur niemand ein ...

     

    Wie kommst du zu der Annahme dass das keiner einträgt? Wo siehst du die Hürde?

  8. vor 2 Stunden schrieb Turnschuhrockerin:

    Welches Steuergerät ist mit "Zentralsteuergerät für Komfortsystem gemeint"?

     

    Damit ist das Komfortsteuergerät gemeint.

     

     

    Und ab hier wird langsam ein Schuh draus:

    vor 2 Stunden schrieb Turnschuhrockerin:

    meinte in einem Nebensatz, dass er beim Kupplungswechsel auch ein Massekabel lösen musste.

     

    Ja, eine "unsaubere, wackelige" Masse ist gerne mal eine Ursache für scheinbar willkürliche nicht zusammenpassende Gremlins in der Elektrik.

    Der soll einfach mal alles was er angefasst hat (inklusive den Massepunkten!) überprüfen, dann läuft deine Kugel auch wieder.

     

    Mit besonderem Augenmerk auf diesen hier:

    vor 1 Stunde schrieb janihani:

    Wurde schon mal der Massepunkt #9 sauber gemacht?

     

     

    Da kann dein armer A2 nix für wenn er unsachgemäß behandelt wird. ;) 

     

     

     

    vor 2 Stunden schrieb Turnschuhrockerin:

    Kann es sein, dass mein Kombiinstrument einen Defekt hat?

     

    Sehr, sehr unwahrscheinlich.

    • Thanks 1
  9. Genau so ist es. Dabei aber bitte beachten:

    - Es gibt auch bei ABE im Kleingedruckten Hinweise was man beachten muss, damit diese gilt. Also bitte lesen, denn Unwissenheit schützt vor Strafe nicht.

    - ABEs gelten nur bei ansonstem serienmäßigen Zustand. Hat man z.B. ein alternatives Fahrwerk ist die ABE hinfällig und eine Eintragung nötig.

    • Like 1
  10. Beim ATL immer ein Neuteil nehmen, da es nicht mehr alle nötigen Ersatzteile im Original gibt und die Instandsetzer dann eben auf China-Teile setzen.

    @A2Hesse hat sich hier schon ein paar Mal durchprobiert und festgestellt, dass instandgesetzte Lader meist nach rund 40.000km wieder durch sind.

     

    Das lohnt sich nicht, bei dem latenten Risiko eines kapitalen Motorschadens, wenn Teile des Turbos im Brennraum landen können...

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