Nagah
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Moderator:
Ich habe jetzt schon wieder mehrfach Politik entfernen müssen.
Jetzt nochmal die klare Ansage: Wenn ihr weiterhin mit Politik (außer Verkehrspolitik) um euch schmeißt, dann mach ich den Thread dicht und verschiebe ihn in die Rundablage.
- Nagah
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Am 3.5.2023 um 11:34 schrieb zinn2003:
Nicht ganz, Wasserstoff ist sehr flüchtig und einer der wenigen Stoffe der auch in Weltall enteilt.
Das wusste ich gar nicht. Sollte das stimmen, ein durchaus gewichtiger Punkt, wenn wir - schlampig gesagt - potentielles Wasser ins All verlieren.
Bin ich jetzt nicht so der Fan davon...
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Bist du bitte so nett und versuchst Absätze zu machen.
So ein Textblock, wie du ihn gerne verfasst, ist sehr unangenehm zu lesen.
Ich wünsche dir, dass das nur eine Kleinigkeit ist, damit du Freude an deinem neuen alten Gefährt hast.
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vor 2 Stunden schrieb Brukterer:
Warum denn gleich den worst case an nehmen?
Weil deine Fehlerbeschreibung einfach wie "Arsch auf Eimer" zu einem kaputten ZMS passt.
Aber ich werde mit dir hier nicht diskutieren, denn das ist der Technik-Bereich. Mach einfach was den anderen auch geholfen hat und schildere für alle Nachfolgenden mit dem Problem, was die Lösung war.
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Gratulation, du darfst dir ein neues Zweimassenschwungrad gönnen.
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Moderator:
Leute, ich habe jetzt höchst widerwillig die letzten paar Seiten gelesen.
Haltet euch mit eurer Politik bitte etwas mehr zurück, sonst wisch ich feucht durch.
- Nagah
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Kannst du deine Beobachtung bitte mit Bildern teilen? Ich wüsste nicht wo ich jetzt genau nachsehen sollte, wenn ich unten an meinem A2 wäre...
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vor 3 Stunden schrieb w126fan:
Bei dem Gewicht runzelt heutzutage niemand mehr die Stirn, aber damals war das unglaublich.
Mercedes hat sich damals dafür auch einiges an Spott und Häme anhören müssen.
Kosename: "Die Burg"
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Quelle: Wikipedia
Das mit dem "leicht" hatte aber schon mit dem Modell R129 ab dem Jahr 1989 schon keine ehrliche Bedeutung mehr.
Ab 1,7 Tonnen leergewicht, waren damals enorm viel.
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Ich habe erst gestern einen SL gesehen. Und der ist für mich das hässlichste Modell von allen.
Unformig, merkwürdige Proportionen und einen Touch von "China Design".
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Moderator:
Thema in die Verbraucherberatung verschoben.
- Nagah
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Da hat @MustPunish Recht: Die Motorkontrollleuchte sagt prinzipiell ja auch nur "es stimmt was nicht, lies den Speicher aus".
Vor allem wenn du keine Symptome hast, ist eine Ferndiagnose völlig unmöglich.
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Moderator:
Überschrift angepasst.
- Nagah
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Jetzt hängt euch doch nicht so am Produktbild auf.
Ich habe mir mal einen Schriftzug gekauft und der kam samt Trägerfolie.
Da hat halt einer bei Audi Tradition ein Foto mit einer fehlerhaften Ware oder so gemacht.Das sind ja auch nur Beispielbilder. Herrje.
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vor einer Stunde schrieb Brukterer:
Einen mit Aufschrift und einen ohne.
Leider...
Sowas hält dich auf? Ich bitte dich...
SCHRIFTZUG > Tradition Shop (audi.com)-
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Moderator:
Überschrift angepasst.
- Nagah
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Vielleicht solltest du Teilnehmer von denen du weißt dass sie n der Gegend wohnen einfach mal mit einem @ markieren.
Du weißt schon, so: @HellSoldier
Dann bekommen die einen Hinweis, vielleicht hat nur keinen deinen Thread hier gesehen.
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vor 11 Minuten schrieb vembicon:
Anderer Ansatz:
1) Schraube kappen
2) Die Mutter möglichst weit in Richtung des kleinen "Guckfensters" zu positionieren versuchen, dann verkeilen/festklemmen
3) Mutter etc. mit Draht o.ä. gegen das Herunterfallen im Träger sichern
4) durch das Gf mit "Dremel" fräsen/flexen und ggfs. langen dünnen Bohrern l a n g s a m "meucheln"
3) Die derart "verkleinerte" Mutter etc. durch das Gf herausziehen
Ein Geduldsspiel - nichts für schwache Nerven!
Genau das haben die Jungs an meinem A2 mit dieser Schraube gemacht, als das bei Lady passiert ist.
Damals bin ich schier verzweifelt. Und es dauerte Stunden bis das Ding endlich draußen war. -
Moderator:
Thema in die Verbraucherberatung verschoben.
- Nagah
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vor 11 Stunden schrieb Lupo_3L:
Den Part mit dem Lochleder und RS6 scheinst überlesen zu haben.
Dass es dir ums Lochleder ging, war für mich nicht ersichtlich.
Nein, das 4-Speichen-MFL im A2 hatte nie Lochleder.
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vor 1 Stunde schrieb Lupo_3L:
Bitte um Referenzen wo es bestellbar war im A2.
Ich zähle zwar nicht unbedingt als Referenz, aber es gab das Vierspeichen-Multifunktionslenkrad optional im A2.
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vor 32 Minuten schrieb morgoth:
Die PR nummern sind vermutlich schon neu vergeben, so 18Jahre nach Produktionsende
Das wird es mit ziemlicher Sicherheit sein. Wer das überprüfen will, der kann gerne mal die Austattungscodes, die beim A2 mitgeliefert wurden mal ins Internet einhacken.
Bei vielen Dingen werden da ähnliche, aber andere Austattungsmerkmale ausgespuckt.
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vor 9 Stunden schrieb Superduke:
ich weiß nicht ob das mit den öffentlich Reinstellen bzgl. Rechten erlaubt ist.
Das sollte in Ordnung sein. Das ist ja ein mehr oder minder frei zugängliches Dokument ohne Urheberrecht als solches.
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Am 6.4.2023 um 21:55 schrieb Brukterer:
Batterie leer. Wie kommts? Ich habe am Nachmittag ca. 20 Minuten Radio gehört ohne dass der Motor lief. Dass das die Batterie leer macht hätte ich nicht geglaubt. Doch es scheint so zu sein.
Wie @w126fan schon geschrieben hat, darf das eine fitte Batterie nicht in die Knie zwingen.
Am 7.4.2023 um 08:34 schrieb Brukterer:Sorry, lieber Moderator wegen Mehrfachpost.
Ist angekommen, danke.
Am 7.4.2023 um 10:45 schrieb Brukterer:Das ich meinen Wagen so bewege wie ein ANY oder AMF glaube ich kaum. Ich mag Beschleunigung.
Das ist auch gut so. Man muss VTG Motoren auch mal Feuer geben, sonst geht die Mechanik der Lader fest.
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
in Verbraucherberatung
Geschrieben
Und was mich betrifft: Wenn es etwas nicht mehr gibt, was ich brauche, dann suche/baue ich mir eine Alternative.
So wie die ganzen Oldtimer-Fahrer.