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rolf2022

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Beiträge erstellt von rolf2022

  1. hallo

     

    erstmal zum absaugen. wenn das öl abgesaugt wird da bleibt kein dreck oder ruß in der ölwanne weil man ja nur absaugt wenn das öl heiss ist. wenn ich auf einem diesel frische öl einfülle und dann den motor starte ist das öl schon wieder schwarz. hat aber nicht nit der ölqualität zutun.

     

    wenn du jetzt eine ölwechsel machst wird das ohne zurückstellen vom freundlichen nicht erkannt.

     

    ich persönlich mache jetzt jedes jahr oder alle 15000km einen ölwechse.

    weil bei mir das mit dem longlife nicht hinhaut. er meldet sich bei mir sowieso alle 15000km. ich fin de diesen longlifservice irgendwie scheisssse.

    gruss rolfl

  2. Hallo zusammen

    diese spoiler sind wasserabweiser. der passat und der a4 haben diese dinger auch. wir mußten diese teile bei den ersten fahrzeugen nachrüsten. wegen schlechter bremswirkung im winter. es gelangt das wasser b.z.w. das salzwasser sonst zuviel an den bremsscheiben und die bremse hat beim erstenmal schlechte bremswirkung.

     

    gruss rolf

  3. hallo jungs

     

    der luftfilter wird nur alle 60000km ausgetauscht. wenn ihr also bei 50000km oder weniger zur inspektion da gewesen seid wird der luftfilter nicht gewechselt, es sei der kunde wünscht es. bei anderen modellen von vw und audi sieht es im luftfilterkasten auch nicht besser aus. lauter blätter und sehr viel staub. wir müssen immer erst den staubsauger holen und diesen kasten reinigen bevor wir den neuen einsatzt rein legen.

    gruss rolf

  4. hallo philsen

     

    du mußt deine originalen radschrauben messen und plus 15mm zuzählen.

    frage bei ATU nach oder einen anderen autoschop in deiner nähe. diese längeren schrauben sind leicht zubekommen. ca. 2,50€ pro stück. bei e-bay bekommt man auch sowas. wie du das mit deiner diebstahlschutz machst weiss ich nicht, ob es auch diese schrauben länger gibt. ich fahre meine s-line ohne diebstahschutz.

    gruss rolf

  5. hallo

    ich muß es mal wieder sagen: ich schmuzel mir immer einen wenn ihr immer eure klima hin und her schaltet (econ,auto) wie schon öfters geschrieben ich lasse meine klima immer auf automatik laufen und habe keine gerüche oder probleme. den mehr verbrauch merke ich dochsowieso nicht. da ich auchmal ordenlich gas gebe.

    gruss rolf

  6. hallo mütze

    du kannst bis zur verschleißanzeige fahren, denn da für ist sie da. die verschleißanzeige sitzt ja in den steinen drin. wenn der punkt auf die scheibe kommt geht dein lämpchen an. wir in der werkstatt müssen die steine soweit beurteilen das sie bist zum nächsten inspektions-termin halten sonst informieren wir den bezitzer davon ( so wie bei dir) also fahre ruhig bis dein lämpchen angeht und dann hast du auch noch ein paar kilometer zeit.

    gruss vom schrauber

  7. hallo mütze

    ich würde sagen da kannst du nichts machen. es brauch doch nur ein kleiner kratzer gewesen sein und das brauche ich nicht sagen und vielleicht hat das autohaus das ja auch nicht gewusst. der vorbezitzer braucht das ja nicht erzählen.nur einen grösseren schaden unfall kotflügel neu oder seitenteil ausgebeult, vieleicht noch eine neue tür und so.

    gruss rolf

  8. hallo zusammen

    erstmal glaube ich es ist das radlager. es besteht auch ein risiko wenn es immer mehr heiss läuft. es kann dann nur noch mehr kaputt gehen.

    also das rad anbocken und mit der hand mal schnell drehen, ist da ein brummen zuhören ist es das radlager. die andere seite auch mal drehen und man dort nichts. wenn es in einer bestimmten kurve lauter wird ist das auch ein beweis für ein radlager schaden. warum nicht einfach mal zum freundlichen und probefahrt machen lassen. reparien muß man ja nicht da wenn man es irgrend wo anders machen lassen will.

    gruss ein freundlicher ( rolf )

    :TOP:

  9. hallo zusammen

    ich hoffe ihr wisst alle bescheid wegen airbag´s. man darf sie nicht zuhause lager, wegen sprengstoff gesetz. es dürfen nämlich nur auoresierte fachwerkstätten kleine mengen von sprengstoff lager. also immer schön vorsichtug mit den sachen umgehen. schön die batterie immer abklemmen und den eigenen körper durch berühung von metall entladen.

    gruss und weiter viel erfolg

    rolf

  10. hallo wüsto

    die nummer lautet 4 Speichen 8z0 419 091E

    3 Speichen 8z0 419 091D alle beide aus leder

     

    das bei e-bay mit dem C kann aber daran liegen das die nummer vom werk nicht mehr aktuell ist. haben wir oft das die nummer die auf dem erzatzteil steht sich wieder geändert hat.

    ich habe nochmal nachgeschaut es ist auch für einen a2 von 00 - 03 geeignet. warum brauchst du das du hast doch eins oder fährst du ohne lenkrad.

    gruss rolf

  11. hallo zusammen

    ich habe es ausprobiert und es geht. man muss nur ein kabel vom stecker 3 TFL zum stecker 7 (56) gelbes kabel legen und schon funktioniert das tagesfahrlicht sobald ich die zündung anmache. dann noch ein kabel von TFL nach 58R und 58L legen damit das standlicht bzw. das rücklicht auch funktioniert. sobald ich dann die zündung anmache habe ich volles licht und kann losfahren. am lichterschalter brauche ich dann nichst mehr stellen.

    gruss rolf

  12. hallo zusammen

     

    in der GUTEN-FAHRT stand heute ein guter bericht drin. danach ist es ganz einfach das tagesfahrlicht einzubauen. laut dem stromlaufplan braucht man nur an dem lichtschalter zwei kabel anklemmen. auf dem lichtschalter sind diese stecker schon vorgesehen. sie sind bezeichnet mit TFL und B. B ist nur mit dem standlicht verbunden, also eine abzweigung von 58R oder 58L anbringen. auf TFl muß laut stromlaufplan nur zündstrom gelgt werden. mehr nicht.schaut diesen bericht an. es ist keine gute qualität wewr weiss wie es besser geht und ich sende es per e-mail.

    gruss rolf

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  13. was soll da am fahrverhalten sich denn ändern. durch spurverb. liegt er doch besser in den kurven. wo fährst du den dein auto. ich fahre ja nur im stadtverkehr unbd ab und zu mal auf die autobahn. ich kann nichts nachteiliges merken. der komfort ist nach meiner meinung erträglich. meine frau beschwert sich auch nicht. ich meine immer das so hoch studierte immer was gegen änderungen am fahrzeug haben. jeder muß das für sich entscheiden.

    gruss rolf

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