ideofunk
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Meine Mutter hatte früher einen 205 GTI mit der 1.9 l Maschine. Dank 128 PS ging das Ding ab wie Schmidts Katze... leider hatte ich damals noch keinen Führerschein...
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Da seid ihr auf einen Fake rein gefallen. Der ist ja nicht langsam aber lange nicht 240km/h schnell. Dürfte die Fahrt eines Einsatzfahrzeuges sein, enger Lichtkegel ist oft nur vorn zu sehen, das Blaulicht haben sie raus retuschiert. Es ist ist viel zu viel Reifenquietschen reingeschnitten worden.
Obwohl, in den 70ern früh morgens? Fast denkbar aber der Ton scheint mir nicht echt.
Kein Fake! (Solche Retuschen, die Du beschreibst sind wenn überhaupt nur mit heutiger Digitaltechnik machbar und unbezahlbar teuer...)
Gefilmt wurde mit einem Mercedes 300SEL 6.9, der Ton wurde tatsächlich nachsynchronisiert und kam von einem 12-Zylinder Ferrari. Beide Autos gehörten dem Regisseur.
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Das ist doch ein TT!
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Hat jemand eine Ahnung, wo die zwischen 0:30 und 0:50 in diesem Viedeo langfahren?
Sieht aus wie Rallye Korsika..?
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Und A2-Fahrer sind mit Sicherheit so verantwortungsbewusst, dass si nicht mit 220 km/h durch die Ortschaft rasen
Um Gottes Willen, das macht ja den ganzen Verbrauch kaputt!
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Immerhin zeigt sich, dass der Film auch nach 30 Jahren noch skandalträchtig ist - und sei es nur in diesem Forum...
Ich baue im Übrigen auf das Verantwortungsbewusstsein der hier anwesenden Verkehrsteilnehmer.
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Sry aber ne Innenstadt ist kein Ort für ne Rennstrecke!Egal ob der Typ es drauf hat oder nicht!Man kann dort so schnell jemanden tot fahren, zumal der ja auch noch rote Ampeln missachtet:crazy:!
Für mich
Hey, entspann dich, das war in wilden 70ern... und als grosser Filmkünstler darf man das...
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Hat zwar nichts mit dem Walther und Audi zu tun, aber trotzdem sehenswert (Lautsprecher an!):
'On an August morning in 1978, French filmmaker Claude Lelouch mounted a gyro-stabilized camera to the bumper of a Ferrari 275 GTB and had a friend, a Formula 1 racer, drive at breakneck speed through the heart of Paris early in the morning . The film was limited for technical reasons to 10 minutes; the course was from Porte Dauphine, through the Louvre, to the Basilica of Sacre Coeur.
No streets were closed, for Lelouch was unable to obtain a permit.
The driver completed the course in about 9 minutes, reaching nearly 140 MPH in some stretches. The footage reveals him running real red lights, nearly hitting real pedestrians, and driving the wrong way up real one-way streets.
Upon showing the film in public for the first time, Lelouch was arrested. He has never revealed the identity of the driver, and the film went underground.'
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Ohne Prüfstand , ohne Anlasser?
Ein Kompressionstest dürfte so kaum zu machen sein... am einfachsten ist es dann wohl doch, Zylinderkopf und Ölwanne abzunehmen und die Innereien von sachkundigen Augen beurteilen zu lassen.
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Oh je, ich glaub ich verbaue lieber Weitec 30-00 mit den FSD und verscherbele die Abt-Federn wieder...
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Ich habe überhaupt kein Problem mehr damit, privat mit einem offensichtlichen Gebrauchtwagen zu fahren. Irgendwie bin ich bei den Autos der 60er bis 80er-Jahre hängen geblieben. Mit den neuen Modellen fange ich nichts mehr an.
Hätte ich keinen Dienstwagen, würde ich dienstlich eine alte S-Klasse (300 SEL, Baureihe w126) oder einen E 300 T-Modell (w124) mit Gasumrüstung fahren. Die wertmindernden Schreckmomente wie Facelift, neues Modell, Wertverlust nach Erstzulassung, Werkstattbindung wegen der Garantie fallen weg und je älter die Autos werden, um so mehr heben sie sich von der automobilen Massenware ab.
Bevor ich mir eine Dacia Logan antue, würde ich lieber zu einem luxuriösen Gebrauchtwagen greifen.
Jawoll, das unterschreibe ich!
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Mein aufrichtiges Mitgefühl!
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ähh bis zu 25% gibts. Ne Schraube ist kein Verschleissteil im klassischen Sinne
O.K., reicht ja eigentlich, der gute Mann muss ja auch von was leben...
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Da wir jetzt schon dabei sind eine Sammelbestellung für das FSD bei "unserem" Teile-Dealer zu ordern, ist es denn nicht in dem Zug auch möglich gleich noch ne Sammelbestellung für die Verschleißteile zu starten?! Müsste natürlich recht fix gehen, aber meit ihr (Audi TDI) da ist noch Spielraum beim Preis für diese Zusatzteile?
Es gibt doch schon 25% auf den Listenpreis, oder?
Aber wäre natürlich schön, wenn da noch was gehen würde...
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Gibt es irgendwo eine Liste mit Verschleissteilen, die man beim Dämpfertausch ebenfalls wechseln sollte?
Dann würde ich die gleich mit bestellen.
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Habe mal gehört, dass es unter Umständen Stress mit der Versicherung gibt, wenn die Reifen im Falle eines Unfalls älter als sechs Jahre sind...?
Jedenfalls habe ich auch schon zwei Jahre alte Reifen mit eben dieser Begründung zurückgehen / umtauschen lassen.
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Glaube nicht dass ABT im Sammelbestellungsfall noch was am Preis macht. Der A2 flog vor Kurzem ganz offiziell aus dem ABT-Programm, die Federn sind regulär derzeit für 135€ zu haben, mehr als fair wie ich finde.
Interessant, am Telefon haben sie vor vier Wochen noch 200 verlangt
, habe dann doch lieber das günstige Dauerangebot bei eBay wahr genommen.@ Polkaschlingel: Cool, dann wären wir ja vollzählig... noch jemand?
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Hat schon mal jemand eine andere hupe in den A2 gebaut?
Die originale finde ich nämlich wirklich etwas schwach auf der Brust.
Ich brauche eine Art Nebelhorn...
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Wer seine Dämpfer auf Koni wechselt und seine S-Line Dämpfer nicht mehr brauch, kann mir ein Angebot schicken zum kauf.
...hast PN.
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Gibt es denn auch die Möglichkeit darüber hinaus eine Sammelbestellung für dazugehörige Tieferlegungsfedern zu starten?! Oder gibt es bei den Fünfen jemand der die Dämpfer mit den Serienfedern verbauen will!?
Habe meine aus dem ebay-Shop von Abt, da gibts die für 135€ ggü. ca. 200 regulär.
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Nachtrag nach dem ersten (Winter-)Urlaub mit dem FSI, zwei neue persönliche Rekorde:
Maximalverbrauch: 9,1 L bei Dauertempo 190 (früher Sonntag morgen auf der AB, ca. 400km)
Minimalverbrauch: 5,3 L auf kleinen Passstrassen in den Alpen (viel Schiebebetrieb, es ging ja meist bergab auf dem Nachhauseweg...)
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Eben. Und vielleicht ist ja wirklich etwas drauf gefallen? Oder gar Vandalismus? Ganz bestimmt! ;-)
Ölverknappung könnte A2Weiterbau bewirken
in Allgemein
Geschrieben
Interessant... da bekommt das Wort "Bleifuß" eine ganz neue Bedeutung!