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Spökenkieker

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Beiträge erstellt von Spökenkieker

  1. Auflösung!!

    Es lag wohl an der Batterie..

    Hatte vorgestern gleich eine geordert. Eben verbaut und siehe da.

    Wenn meine Mimmi morgen nach einer kalten Nacht genauso kraftvoll durchzieht, dann war's das.

     

    Meine Schlüssel musste ich neu Anlernen. Autoradio habe ich noch gar nicht probiert. Da ich das Teil eh nie an mache.

    Probiere ich morgen mal.

  2. Hallo,

    Ich habe gestern meine ,,Schraube'' vom Dieselfilter zerlegt.  Genau die besagte die ihr nachgemacht habt!

    Gibt es da noch Restbestände ??

    Würde gerne eine erwerben.

    Meine habe ich derzeit von innen mit einer Schraube (im inneren des Gewindes) verstärkt und mit dem Schweisskleber (Pulver und Kleber)  neu  zusammen geklebt.

    Gewinde hält und Ist derzeit Dicht.

    Sollte das beim nächsten Wechsel mal nicht mehr halten , werde ich mir was anderes einfallen lassen müssen.

    Ne Drehbank habe ich leider nicht.

     

    Liebe Grüße...

  3. Am 20.5.2021 um 11:20 schrieb Spökenkieker:

    Wer im Raum Kassel zu Hause ist und einen VW Experten sucht, sollte hier mal vorbei schauen.

    https://www.wagner-motoren.de/

    Meine Kugel ist gerade dort und wird nach einer 1/4 Millionen km  neu beatmet.

    Das der Kopf neu muss weiß ich bereits. Wenn ich meine Kugel zurück habe , bekommt ihre eine Ausführliche Benotung !

     

     

     

    Vorerst folgender aufgefundener  Schadensbericht:

    1.

    Leichte Abnutzungen an  der Nockenwelle  an einem  Nocken. (Zylinder 1)

    Die Nockenwellenlager waren leicht abgenutzt!

    2.

    Der Zylinderkopf hatte an den Pumpe - Düse Stegen (alle 3) starke Einarbeitungen,

    die von der  Pumpe-Düse Einheit verursacht wurden.

    3.

    Am Auslass der Pumpe-Düse konnte man Risse im Zylinderkopf erkennen. Direkt neben den Ventilrändern.

    Der Zylinderkopf wurde komplett erneuert.

    4

    Ebenso wurde Kupplung (Kit), Zahnriemen  und auch das Getriebeöl erneuert.

    Alle Dichtende und Lagernde Teile wurden überholt.

    5

    Turbolader war offensichtlich noch gut.

    6

    Lichtmaschinenfreilauf wurde erneuert.

    7

    Natürlich kann man nicht in den Motor schauen, aber bei Abholung viel mir gleich der ruhige (wieder) Runde Lauf des Motors auf.

    Bis- Dato- ist alles dicht.

     

    Manko:

    Das Unternehmen gibt eine Garantie von 12 Monate.  Dazu wird ein Gewährleitungsheft ausgegeben, welches aber von keinem anderen Fachhändler ausgefüllt bez.. Unterschrieben wird.

    Hier wird nach 1000km ein Ölwechsel gefordert, welches  aber noch einige andere Punkte mehr mit einschließt.

    Das Heft wurde ,,Mangelhaft'' ausgefüllt und die geforderten Service Bedingungen seitens ,,Wagner Motoren'' wurden  nicht  klar schriftlich definiert.

     

    Für die Überholung eines 3 Zylinder Motors muss man dort mit 3 - 4 Tausend €uro kalkulieren.

     

    Das Unternehmen ist sehr flexibel  in Sachen Abholung des KFZ's ! (Man kann auch mal Samstags. oder Sonntags  sein Auto holen)

     

    Trotz ^^angeblicher^^ Befüllung der Klimaanlage, funktionierte die Anlage nicht richtig.  Die spätere Kontrolle ergab das 350g in der Anlage fehlten.

    Die nach Auffüllen bei einem anderen Unternehmen  bis heute konstant sind.   Und die Anlage kühlt nun auch ordentlich.

     

    Das heutige monieren des angesprochenen Gewährleistungsheftes wurden mit Lari-fari Sprüchen weg geredet.

     

    Wagner Motoren akzeptiert nach mündlicher Absprache  (mit Zeugen) auch eine Externe Rechnung des geforderten Ölwechsels und der Sichtkontrolle.

     

    Das Gewährleistungsheft Zertifiziert mir niemand.

     

    Es bleibt jedem selbst überlassen was er davon hält......

     

    Trotzdem liebe ich meine Knutschkugel...^^

     

     

    Gruß an alle A2 Fan's

     

     

     

     

  4. Wenn das klappern auch wie  eine Plastik Ratsche anhört und meist nur bei kaltem Wetter zu hören ist.

    Dann könnte das von der Auspuffanlage kommen.

    Tritt nur beim Diesel auf. Alle meine A2 Gefährten bekamen in der Fachwerkstadt einen ,,Schwirrdämpfer'' . Das wurde mal von Audi erkannt und mit einem Teil was man anbauen musste beseitigt.

    Ich hatte auch mal die Teilenummer. Das wissen nur sehr gute A2 Audi Mitarbeiter.

    Erkundige dich diesbezüglich mal. Bei mir trat das immer nur auf wenn es draußen kalt war. Es wurde auch eingebaut als meiner beim Tüv + Service war. Daher habe ich den Einbau nicht mitbekommen.

     

  5. Ich habe das selbe Problem seid heute.

    Im CD Wechsler (Kofferraum hinten rechts) ist die Kassette bestückt.

    Kassette läßt sich nicht mehr auswerfen.

    Bei drücken vorne am Radio auf CD,.. erscheint im Display keine Kassette vorhanden. 

     

    Hast du da in den letzten Jahren eine Lösung gefunden?

    Hier im Forum sucht man sich bezüglich dessen halb tot..

  6. Ich habe mal ein Bericht im TV gesehen, wo ein Ing. einen Golf so hergerichtet hat. Das er auf einen Verbrauch von 4-5 Litern kam.

     

    Von Motorhaube aus Plastik bis hin zum entfernen aller unwichtigen Teile war alles dabei.

    Eigentlich hätte er eine Kugel nehmen sollen...wäre schneller gegangen.

     

    Der A2 ist nach meinen Empfinden , die wirtschaftlich Gelungenste Konstruktion die ein Auto haben kann. Nach dem jetzigen Technik Stand.

     

    Wer ein Auto kaufen will und andere'' Ansichten vom Auto fahren hat, liegt hier genau richtig.

     

    Kleines Gewicht , gutes Drehmoment (TDI)

    kleiner Kraftstoff Verbrauch und das gute Innenraum Angebot (Auch für Leute ab 1,90m) Sind und waren Argumente genug um das Auto zu kaufen.

    Außer die Beseitigung von dem klacken bei kaltem Wetter (im Front)

    war bis jetzt nichts Gravierendes zu bemängeln. Und das bei beiden A2 !!

     

    Leider ist es die :crazy: Denkweise der Kunden, die der Industrie ein eingeschränktes Markt Verhalten einpflanzt.

     

    Ich hoffe das der Neue A2 der in ein paar Jahren herraus kommt, genauso Gut ist wie der jetzige.

  7. Ich hatte meinen 1sten A2 1.4 TDI bei mobile.de 2005 verkauft.

    Dort habe ich die Anzeige auch in Französisch rein gestellt.

    Der Käufer kam aus Paris nach Deutschland. Im Ausland mag man auch die Alu Kugel..

    Der Typ hatte mir 3000€ mehr gegeben als ich beim Händler bekommen hätte!.

     

    Da war der letzte A2 Baujahr 2004 gleich weniger teuer:-)

     

    Bin auf den neuen A2 gespannt der in Zukunft kommen soll.

  8. klingen die knacker ,wie eine Plastik Ratsche... Plastikartikes ratter Geräusch??

    Welches nur beim Diesel vorkommt ?

    Und nix mit kurven Fahren zu tun hat!

    Sondern eher beim drosseln des Motors von 2000Touren auf ~1400 Touren runter?

    Und das (wichtig) nur bei kaltem Wetter ca <5 Grad ?

     

    Fragt mal in der Werkstatt nach einem Schwirrdämpfer.

    Ich glaube das war die Diesel Leitung die geschwirrt hat.

    Trat bei allen A2 Diesel auf die ich bis jetzt hatte.

    Es gibt da (glaube ich) sogar ein Kit der das beseitigt.

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