https://a2-freun.de/forum/rss/1-new.xml/New StuffenHey zusammen, Ich hab seit längerer Zeit das Problem das mein Wischer bei der Fahrt streikt. Als Ursache konnte ich fest machen das sich die Mutter des Scheibenwischermotors zum Getriebe immer wieder löst. Die ersten Male habe ich es mit hochfester flüssiger Schraubensicherung probiert. Das hat nur paar Tage gehalten. Dann habe ich mal unter die Mutter geschaut: ein wenig Korrision. Also komplett neue Sperrzahngesicherte M8 Mutter mit Nylonstop geholt. Das hat eine Woche Gehalten. Mittlerweile ist das Gewinde der Welle durchgenudelt, und ich werde einen neuen Motor kaufen müssen. Ich weiß das die Welle konisch ist und profiliert, ist es die Lasche des Scheibenwischergestänges also das Gegenstück das ausgenudelt ist und sich nicht mehr verpressen lässt? Wo bekomme ich Ersatz? Was mache ich falsch? Ich freue mich auf Input, den ich bin ratlos. VG PS: ich habe seit 3 Monaten ein neu aufgearbeitetes Wischerarmpaar am A2Wed, 17 Jun 2026 17:27:44 +0000Moin zusammen. Ich habe beim Ausbau der Radschalen schöne rostfreie Edelstahlschrauben ausgebaut. Es waren auch normale Schrauben verbaut, die nach 25 Jahren gut verrostet waren und sich teilweise heftig gewehrt haben. Hat jemand eine Quelle für die Edelstahlschrauben? Viele Grüße, huebiTue, 16 Jun 2026 22:04:23 +0000Hallo zusammen, unser geliebter hat Grippe. Symptome: - Ölkanne + "Sensor" Meldung abwechselnd - Lenkradsymbol Auf der Autobahn ging das Radio aus und hat komisch gerochen. Nach dem Abstellen funktioniert die Servolenkung nicht. Motor 1.4 BBY, Baujahr 2005. Jemand einen Tipp? Gibt es eine Flüssigkeit die ich nachfüllen könnte und es testen könnte? Das Auto steht leider in Köln, ca. 50km von hier entfernt. Dahin ist nicht innerhalb 2 Minuten möglich, erst morgen früh wieder... Habe den versucht auszulesen, aber irgendwie sagt er "Fehler" beim auslesen mit dem Gerät. Ging vor paar Wochen noch defintiv LG LTue, 16 Jun 2026 14:46:42 +0000Moin zusammen. Ich habe im A2, Bj. 2001, AMF, ein Symphony Radio. Teilenummer: 08Z 035 195 C VCID: 3C7781F72C6BAEAFBA-4B4A Sobald ich es einschalte, zeigt es im Display "SAVE" an, was auch nach zwei Tagen immer noch stehen bleibt. Auch wenn ich die Tastenkombinationen RDS-TP oder RDS-SCAN drücke, bekomme ich keine Eingabeaufforderung für den Sicherheits-Code Wie bekomme ich nun die Eingabeaufforderung aktiviert? Wo bekomme ich den Sicherheits-Code her? Der steht leider nicht mehr in der Bedienungsanleitung. Viele Grüsse, huebiTue, 16 Jun 2026 11:41:12 +0000Servus, Ich habe mein altes Concert 1 Radio aus meinem Audi A2 gegen ein neues Pioneer Autoradio ausgetauscht. Dazu habe ich einen Phantomspeiseadapter gekauft diesen https://www.ars24.com/zubehoer/antennentechnik/antennenadapter/27031/antennenadapter-mit-phantomspeisung-gerader-iso-m-auf-din-antennenstift Leider passt der Stecker nicht auf dem A2 der Shop behauptet steif schon. Ich brauche einen Verlängerung es gibt so viele verschiedene und jetzt dachte ich frag mal vielleicht wisst Ihr welchen Typ ich brauche.Mon, 15 Jun 2026 20:29:52 +0000Habe es in meinem anderen Forum gefunden: https://www.heise.de/news/phpBB-Kritische-Sicherheitsluecke-ermoeglicht-Kompromittierung-11332689.html Habe davon 0,0 Ahnung. Vielleicht weiß ein Admin was dazu, ob Handlungsbedarf besteht. Danke!Mon, 15 Jun 2026 15:54:19 +0000Some photos of my mates TDI 90 in alpaca beige. He's just finished restoring it, with almost every part being replaced or refurbished.Mon, 15 Jun 2026 13:39:10 +0000Guten Tag, Ich habe ein problem mit meinem 3L und komme leider nicht weiter. Nach langer standzeit leuchtet die Batterieleuchte und trotz tauschen des lima reglers hat sich nix geändert. Diagnose geht über den OBD stecker auch nicht. Nach dem ich mit dem Multimeter etwas rumgemessen habe sehen die Werte wie folgt aus. Zündung an: 10,5v Obd K-line 7,5v erregerkabel - blauer kabel an lima 12,5v kommen der Batterie kommen an der lima an Auto im leerlauf: 12,5v An der Batterie - beim gas geben erhöht sich die volt Zahl auf 13,7v ca. Was ich beobachtet habe: -Batterie kontrollleuchte beleibt immer an. Manchmal geht es beim anmachen einen sehr kurzen Moment aus und wieder an. -per Diagnose sind die Steuergeräte nicht erreichbar. -abs und radio mal abgeklemmt um zu schauen ob diese die k-line blockieren. Das positive an der ganzen geschichte ist, dass es ganz normal fährt ohne Probleme. Beim Fahren ladet es anscheinend soweit das es die Batterie nicht leersaugt. Ich habe noch folgende Fehler, weiß aber nicht ob das damit zu tun haben kann. Ab ca 80 kmh, oder bei richtig last auch früher geht der wagen in den notlauf und nimmt Leistung raus. Aus und wieder eingeschaltet fährt es ganz normal weiter bis es wieder auftritt. Der schweibenwischer geht momentan auch nicht, letztens ging es wieder aber relativ langsam, jetzt wieder nicht mehr. Das ganze kam nachdem es über ca. Ein Jahr abgemeldet stand. Den massepunkt hinter dem Scheinwerfer links habe ich gereinigt. Ich hoffe auf Unterstützung. Mit freundlichen Grüßen IbrahimSun, 14 Jun 2026 18:29:28 +0000Fri, 12 Jun 2026 10:19:49 +0000Hello.... i am looking for a superseded part number for 032103603AA AUA oil sump i asked a supplier in Lithuana and said 032103603AB will not fit my car is a 2002 1,4 AUA so anyone with etka access could you see if there are alternative part numbers for 032103603AA Oil sump Thank youThu, 11 Jun 2026 19:31:26 +0000Thu, 11 Jun 2026 19:27:36 +0000Guten Abend, aus irgendeinem Grund funktioniert bei mir der Tankdeckelentriegelungsmechanismus nicht mehr. Der Schalter ist nicht die Ursache, da das Problem mit einem neuen Schalter weiterhin besteht. Könnte man mit VCDS und HEX-V2 die Fehlerursache finden?Thu, 11 Jun 2026 15:58:37 +0000Hallo, ich habe eine zerbröselte Kappe unten am Getriebe auf dem der Ausdrückhebel arbeitet. Gibt es diese Teil als Ersatzteil oder was mache ich damit? Gumme Ventilkappe dachte ich schon, aber was nimmt man? Bild :Wed, 10 Jun 2026 16:36:44 +0000Bei meinen Audi A2 ist im Amaturenbrett in der Mitte ober dem Getränkehalter beim Lüfter die Amaturenabdeckung gerissen. Siehe Foto Kann man diese austauschen. Wenn ja gibt es diese noch als Ersatzteil?Tue, 09 Jun 2026 21:26:45 +0000Ich habe jetzt zusätzlich ein ediag elite, das kann die Werte und Fehler auch unterwegs auslesen und löschen. Dann ist das bling bling vom Color fma nice to have.Tue, 09 Jun 2026 15:37:55 +0000Huuhu Leute, ja, mich und meinen 3L-A2 gibt's noch immer, allerdings steht das Auto ohne TÜV in der Einfahrt und ich suche eigentlich nur noch den momentan verschollenen Fahrzeugbrief, um es zu verkaufen. Nachfolger ist ein Hyundai Inster. Aber das ist hier nicht das Thema, der Audi hat noch ein technisches Problem mehr als bisher: -die Kupplung ist recht neu (vielleicht 20.000km, wahrscheinlich weniger). -beim gaaanz vorsichtigen Einkuppeln geht der Wagen aus, als hätte man die Kupplung schnacken lassen -ich kann in der Einfahrt nur im Känguruh-Stil vor- und zurück hüpfen. An Fahren ist nicht mehr zu denken. Habt Ihr eine Idee, was das sein könnte?Mon, 08 Jun 2026 12:09:54 +0000Hey ... Bin immer noch auf der Suche nach einem passenden Dachgepäckträger für den kleinen ... oder weiß jemand ob auch Thule o.ä. Teile nutzbar sind ? Hat schon mal jemand diese Heckträger ausprobiert, die mit der Heckklappe verklemmt und verzurrt werden ? ... würde gern ein Bike transportieren und im idealfall auch manchmal ne Dachbox. (geht natürlich nur auf dem Dach und nicht am Heck). Danke für Tips, etc. AndreasSun, 07 Jun 2026 15:40:14 +0000Servus zusammen! Mein 1,4 berziner brummt ab 45 kmh. Die vorderen Radlager samt neuer Achsschenkel habe ich erneuert. Sind FAG Lager. Leider keine Verbesserung. Gleiches brummen, egal ob die Räder eingeschlagen sind oder nicht. Such nach Rat. VG!Sun, 07 Jun 2026 13:17:28 +0000Hallo, mein AUA ging während der Fahrt einfach aus. Der Motor dreht durch. Mit Zündung läuft die Benzinpumpe an und geht dann vermutlich wenn Druck aufgebaut ist aus. Beim Starten geht der Motor zeitweise an, läuft aber sehr unruhig und geht dann wieder aus. Benzinfilter und Zündkerzen sind schon getauscht. Vor zwei Wochen wurde auch der Ölscheider gewechselt. Zündfunken habe ich und die Einspritzventile spritzen auch Benzin raus. Wer hat noch eine Idee? Ist es eigentlich normal, das oberhalb der Drosselklappe und im Sammelrohr Öl zu sehen ist (in der Nähe von der Rückführung)? Der A2 hat jetzt ca. 360.000km gelaufen.Sat, 06 Jun 2026 09:38:28 +0000Hi, bei der Reparatur des Wischermotors ist mir von der aus Fahrerperspektive linken Wischwasserdüse die Leitung abgerissen. Der Schlauch verzweigt sich in einem Y Stück und hat dann am Ende ein Winkelstück das auf die Düse geschoben wird. Das Winkelstück ist leider gebrochen. Wo bekommt man das kleine Schlauchstück und den Winkel her?Fri, 05 Jun 2026 17:19:50 +0000Hallo zusammen, ich hoffe hier eine Lösung für meinen A2 zu finden der jetzt seit einem halben Jahr wegen eines kaputten Getriebes nicht mehr fahrbereit ist. Das Auto ist 1.Hand und hat erst 197000km gelaufen. Ich würde ihn gerne weiterfahren aber die Werkstatt konnte kein passendes Getriebe finden. Kann mir jemand jemanden empfehlen der mit diesem Modell vertraut ist. Ich habe das Auto immer sehr Spritsparend bewegt und ich bin oft unter 3l/100km unterwegs gewesen. Der Motor springt sofort an und alles was gemacht werden musste wurde in offiziellen Werkstätten erledigt. Zum wegschmeißen ist er mir zu schade. Ich habe mich so an das Auto gewöhnt und liebe es wenn es funktioniert. So, jetzt habe ich mein Leid geklagt und hoffe hier einen Rat zu erhalten der mir entscheiden hilft wie ich am besten vorgehe. Vielleicht sucht jemand auch genau so ein Fahrzeug. Am liebsten würde ich ihn weiterfahren. Sorry für das Gejammer. Liebe Grüße an alle aus dem Rodgau IreneFri, 05 Jun 2026 15:28:41 +0000Hallo A2 Freunde, bei meinen 25 Jahre alten Audi A2 1.2 TDI Bj. 2001 möchte ich den Bremsträger hinten rechts erneuern. Vor ca. 1 Jahr war ich gezwungen den Bremsträger links zu erneuern. Das ist gelungen. Für die rechte Seite hinten habe ich bis heute kein ersatzteil in Europa ausfindig machen können. Vielleicht habt Ihr ja eine weiterführende Idee, dass ich den kleinen Blaunen in Funktion halte. Wäre wolke, wenn Ihr zum Thema Bremsträger hinten rechts 1.2 Bj. 2001 einen weiterführenden Beitrag habt. Mit freundlichen Grüßen Markus Bremsträger links Audi A2 1.2 TDI Bj. 2001_Adobe Scan 28.04.2026.pdfFri, 05 Jun 2026 15:03:26 +0000Fri, 05 Jun 2026 09:19:47 +0000Thu, 04 Jun 2026 11:00:59 +0000Moin zusammen, mein Zicklein hat sich was Neues ausgedacht... Vor kurzem ging im KI der Christbaum an, VCDS sagt "Drehzahlfühler hinten links (G46) - 003 Mechanischer Fehler - sporadisch". FSI mit Scheibenbremse hinten. Also habe ich das Internetz bemüht und es war sich sicher: das Radlager ist schuld. Wunderlich, denn das ist ein ca. 4 Jahre altes SKF Teil. Aber gut. Gestern getauscht. Und siehe da: der Fehler kam sofort wieder. Hat keine 50m gedauert. Und nun? Meinen Recherchen nach wird ein defekte Sensor immer als elektrischer Fehler angezeigt. Bevor ich den jetzt auch noch tausche, gibts da noch eine andere Fehlerquelle?Thu, 04 Jun 2026 06:46:46 +0000