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Hallo Freunde, wir haben ein Problemchen mit unserem Getriebe...genauer mit dem 4. Gang. Dieser lässt sich sporadisch nicht einlegen. Nicht das es dann irgendwie kratzt, oder schwer geht,... ...die Gasse zum 4. erscheint dann wie verschwunden. Wenn man dann den Zug auf den Schalthebel kurz unterbricht, also wieder etwas in Richtung Leerlauf geht, kann man den vierten i.d.R. wieder ganz problemlos einlegen. Die Kugel war deswegen auch schon 3mal beim . Es wurden im ersten Schritt die Schaltseile getauscht, ohne Veränderung. Dann vor kurzem haben Sie das Getriebe komplett zerlegt, und die Zahnräder und Synchronringe der Gänge 3 und 4 erneuert. Dennoch besteht das Problem weiterhin. Bleibt doch eigentlich nur noch die "Schalthebeleinheit", oder? Kann da irgendwas verschleissen oder brechen? Mein will die Mechanik am Donnerstag mal etwas nachschmieren. Na, schaden kann's wohl nicht. Aber habt Ihr sonst noch eine Idee?
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Hi Leute, ich habe ein kurioses Problem und mein Werkstatt-Heini (KFZ Meister) ist auch überfordert: A2: 1,6 FSI, BJ 2002, 5 Gang, 83.000 KM Problem: Wenn man in den 2. oder 4. Gang (also Schaltknüppel nach unten) schalten will, tritt folgendes auf: Im Stand und bei rollendem Auto kann man problemlos in den 2. und 4. Gang schalten. Unter Last (z.B. beim Beschleunigen) lassen sich beide Gänge nicht einlegen. Das Problem ist urplötzlich beim Fahren auf der Autobahn aufgetaucht. Bis vor wenigen Tagen lief alles gut. Das Getriebe kann es wohl nicht sein, da die Gänge 2. und 4. funktionieren, wenn sie einmal eingelegt sind. Die Gänge 1, 3, und 5 laufen auch ohne Probleme. Hat jemand eine Idee, woran es liegen kann? Die Seilzüge wurden bereits getauscht, was aber kein Ergebnis gebracht hat. Danke und viele Grüße Carsport10
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Hallo, bei meinem 1,4 (Handschalter) ist der Rückwärtsgang verschollen. Statt dessen befindet sich nun in der Schaltstellung Rückwärts der 1. Gang. Der 3 ist an der Stelle des 1. Ganges und so weiter (der 2. fehlt logischerweise). Ich habe das gute Stück also zum Händler meines Vertrauens gebracht und die haben die Schaltung neu eingestellt (100,-€). Das hat genau 2 Wochen gehalten, seit gestern abend habe ich wieder exakt das selbe Problem. Sicher kann ich das gute Stück jetzt wieder einstellen (lassen) aber der Spaß muss ja eine Ursache haben. Woran kann das liegen? Gruß Ein A2 Neuling
