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4 Ergebnisse gefunden

  1. Hallo mal wieder an alle mit Open Sky, habe da nun ein gesondertes Problem, was noch nicht beschrieben wurde. Heute als ich zu hause angekommen war wollte ich das OSS schließen. Kurz bevor es ganz geschlossen war gab es einen lauten Knall. Da ich hier im Forum schon des öfteren gelesen hatte was so alles auf mich zukommen kann hatte ich schon einen bösen Verdacht. Beim nachschauen bemerkte ich, daß die beiden vordersten ich sage mal HALTENIPPEL ab.- und angebrochen sind (siehe Bilder). Außerdem hat es nun beim öffnen einen gewissen Vorlauf bis es reagiert und beim schließen das gleiche. Ganz öffnen tut es auch nicht mehr.......Hört sich glaube ich nicht gut an. Was meint Ihr könnte das sein, warum ist das passiert und was kann der SPAß kosten - hatte jemand schon einmal das gleiche Problem????? Bin jetzt schon gespannt was ich nun erleben werde. Gruß an alle, Grüny
  2. Hallo Nun geht nach 8,5 Jahren auch mein OSS nicht mehr. 1,6 FSI, BJ 29/06/2005, 65.000 km Ich habe hier schon viel gelesen über das Thema, kann aber nicht herausfinden, wie das aktuelle Verhalten in Bezug auf eine Kulanz Seitens Audi ist. Ich bitte um Rat, wie und von wem ich was repariert bekomme. Fehlerbeschreibung: Das Dach ging zuerst nicht mehr ganz auf, es fehlten 10 cm zum kompletten Öffnen. Ich schätze der Seilzug ist sich ein Wicklung vom Antrieb heruntergerutscht. (Vermutung). Es ging dann ein wenig später nur noch ein klein wenig auf, lies sich aber weiterhin komplett schließen. (Glück gehabt, es regnet nicht rein). Nun habe ich beim Freundlichen in Neu-Isenburg bei Frankfurt angerufen, die wissen nicht, das das Dach häufiger kaputt geht, was mich schon stutzig machte, denn in diesem Forum habe ich viel darüber gelesen. Garantie oder Kulanz: nein, das Auto sei zu alt. Jetzt habe ich die letzte Inspektion (60.000er) nicht bei Audi machen lassen. Was ratet Ihr mir, was ist das klügste in meiner Situation. Vielen Dank im Voraus für Hilfen
  3. Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem OSS, das ich nicht verstehe. Zuerst der Standartfehler (Mitnehmer gerissen). Habe ich mit dem Reparatursatz auch hinbekommen. Lief auch einige Zeit ohne Probleme. Jetzt geht auf der reparierten Seite gar nichts mehr. Motor ausgebaut und festgestellt, dass das Spindelseil für diese Seite nicht mehr da ist und daher auch nicht mehr vom Motor bewegt werden kann. Nun meine Frage: wie kann man das Seil wieder zurückschieben. damit es vom Zahnrad wieder erreicht wird? Oder gibt es eine andere Lösung? Vielen Dank im voraus Mane
  4. Moin a2 Freunde, ich habe im letzten Jahr gelesen, das jemand die Reparaturbleche für das Oss herstellt. Könnt ihr mir sagen,wo ich diese bekomme.
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