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6 Ergebnisse gefunden

  1. Lupo

    Federbein Problem

    Ich möchte bei meinem A2 1,2l Bj. 5/04 die Federbeine bzw. die Dämpfer vo. wechseln (bei 350000km) Jetzt habe ich mit die Federbeine lt. Orginal Teile Nummer bestellt, und siehe da, sie passen nicht. An meinem Modell ist die untere Aufnahme untypisch. Sie hat nicht dise Klemmung mit der einen Schraube und "Schelle", sondern so wie der Lupo (6N0413031J Art.Nr. eines Federbeines, mit einer der Optik nach Passenden Aufnahme) Da ist das Federbein im Radlagerträger mit 2 Schrauben befestigt. Die Aufnahme am Federbein sieht wie ein U aus. Ein 2. Versuch ein Federbein zu bestellen schlug ebenfalls fehl. Jetzt passte zwar die untere Aufnahme aber die Feder passte nicht auf den Teller, und die Dämpferstange war viel dicker. Und immer war die gleiche orginal Teile Nummer angegeben! Ich habe auch keine Lust 200€ für einen VAG Dämpfer auszugeben. Weis vielleicht jemand ob der Dämpfer mit der oben angegeben Teilenummer vom Lupo passt? Schöne Grüße Lupo
  2. Guten Abend, ich habe gerade einen A2 (1,4TDI, 90PS, EZ 01/2005) mit rund 125Tkm aus dem Süden Deutschlands in den hohen Norden "importiert". Der A2 soll nun täglich 180Km BAB absolvieren. Ich würde mich freuen, wenn ich hier einige Tipps zur Instandsetzung / Reparatur erhalte, denn ich überlege vor Vergabe, was ich selbst erledigen könnte. Nach ca. 2.000Km Alukugel fahren, stört mich folgendes und soll ggf. in freier Werkstatt behoben werden: Gänge lassen nicht einwandfrei und geschmeidig einlegen. Deshalb soll am o.g. Fahrzeug zuerst der Zustand der Schaltung / Kulisse bzw. Schaltseile geprüft und ggf. eingestellt werden. Die Schaltseile und deren Führung sind zu schmieren. Kupplungspedal hat auffallend hohen Leerweg und Gefühl beim Kuppeln weist auf möglichen Verschleiß hin (beim Durchtreten hat man das Gefühl: gleich könnte irgendwas reißen) Klappern an VA bei Überfahren von kleinen Bordsteinen / Querrinnen. Prüfen ob und welche Stabilisatorgummi, Koppelstangen etc. zu wechseln wären Stossdämpfer HA: sind demnächst fällig, hat jemand eine Marke/Typ, mit denen gute Erfahrungen gemacht wurden? Würde sonst pauschal nach Sachs Gasdruckdämpfer suchen Vielen Dank im Voraus und sonnige Grüße aus S-H. Die Kugel läuft sonst einwandfrei.
  3. Servus zusammen, ich habe heute endlich das neue Fahrwerk in den A2 gebaut. Da die Kugel vom Vorbesitzer nie im Winter gefahren wurde, war alles auch wirklich easy und gangbar. Nur habe ich ein kleines Problem - wie habt ihr diese schicken Abdeckungen am Federbein (oben am Dom) wieder montiert bekommen? (kann ja eigentlich nicht so schwer sein - im Rep.-Leitfaden steht da auch nicht wirklich was drin.)
  4. Hallo Forum, ich möchte demnächst meinen A2 einmal überarbeiten. Daher habe ich einige Fragen an euch. Speziell geht es um die besten Austauschteile, die es so gibt und die dazugehörigen Teilenummern. Für folgende Teile bräuchte ich Empfehlungen: -Koppelstangen -Stoßdämpfer -Stabilisatoren -Stabi-Gummis -Zahnriemenkit (inkl WaPu, Umlenkrollen und was man sonst noch so braucht -Bremskits vorn/hinten Wäre klasse, wenn ihr was für mich hättet. Könnte man auch als gute Refernzdatenbank nutzen, oder :-)???? Dank euch schonmal! Liebe Grüße, Marc
  5. Warum sollen wir eigentlich in den für uns sinnlosen threads der 1.4er oder 1.6er rumwühlen? Grüße Jim Gute Idee: Hier eine Auswahl bisheriger Anfragen von 1.2 Fahrern, die ein komfortableres und auch technisch ausgereifteres Fahrwerk als Serie nachfragen: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=29305&highlight=Lukas https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=30943&highlight=Lukas https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=30943 https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=31013 https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=31015 Neben weiteren 1.2 Fahrern hier im Forum gab es auch im A2 Sub-Forum von Motor-Talk Anfragen diesbezüglich. Auch die Lupo 1.2 Fahrer haben bislang ausschließlich auf die leider stark unterdämpften Serien-Stoßdämpfer von Sachs zurückgreifen müssen. Die Aufnahme der 1.2 VA-Dämpfer ist sehr verschieden im Vergleich zu den Dämpfern der nicht- A2 1.2 TDIs (siehe Erfahrungsbericht von LUKAS oben). Zudem ist der Dämpferhub sowie die Einbaulänge beim 1.2er kürzer als bei allen anderen A2s (infolge der aerodynamisch sinnvollen Tieferlegung). Deshalb können auch an der HA nicht Dämpfer verwendet werden, die für den A2 1.4, 1.6 FSI und 1.4 TDI vorgesehen sind (obwohl sie aufnahmeseitig passen). Es ist daher sinnvoll, sich als A2 1.2er Interessensgemeinschaft mit den 1.2er Lupo Fahrern zusammen zu tun, um einen namhaften Dämpferhersteller dazu zu bewegen, eine Kleinserie aufzusetzen. Für einen Hersteller wird es erst ab einer definierten Abnahmemenge (wahrscheinlich mit Vorkasse) interessant. Koni FSD oder Bilstein B6 sind beim A2 die erste Wahl in Sachen Komfort, wenn man Nägel mit Köpfen machen will... Gruss
  6. Tach zusammen, die Stoßdämpfer an meinem A2-3L sind runter. Alle Zulieferer und Händler sagen: "Nur original". Gibt es eine bezahlbare Alternative zu den teuren "Audi"-Dämpfern aus Alu? Im Forum habe ich nur von der Anfrage gelesen, für den 3L Koni-Dämpfer zu entwickel/fertigen, was aber nicht weiter voranzugehen scheint. Schöne Grüße Stefan "BigBadBerti", der nächsten Monat schon wieder tanken muss... *fünfundsiebzigeurozusammenkratz*
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